En kort oversikt over Toyota FJ Cruiser-modellen

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Under bilutstillingen, som ble holdt i februar 2005 i Chicago, debuterte "Toyota FJ Cruiser" offisielt - den sjette SUV-en fra dette japanske selskapet, designet eksklusivt for det amerikanske markedet. Et år senere ble modellen lansert på samlebåndet til et anlegg i Texas. Bilen skilte seg ut for sitt ekstraordinære design, laget i retrostil, og fikk veldig raskt et stort antall fans. Uansett, produksjonen vil bli redusert i år.

Eksteriør

Toyota FJ Cruiser var basert på plattformen til Prado-modellen, som hovedenhetene og komponentene ble lånt fra. Bilen fikk merkegrill og runde frontlykter. Hovedfargene for kroppen er gul og blå. Bilen er en femdørs SUV, til tross for at den ved første øyekast gir inntrykk av at det er en coupé. Bakdørene er forkledd her og åpner kun nåråpen foran, i motsatt retning av kjøreretningen. Det skal bemerkes at mekanismene fungerer som de skal gjennom hele driftsperioden.

Interiør

Generelt kan det interne utstyret i en bil kalles pålitelig på japansk. Interiørdesignet er i stil med FJ 40 som var populær på sekstitallet. Sikten innvendig er ganske begrenset, på grunn av en smal frontrute med overhengende tak foran og et reservehjul bak. Sjåføren, som først satt bak rattet i en bil, vil trenge litt tid på å venne seg til det. Benplassen for passasjerer som sitter i baksetet er svært begrenset, noe som skaper noe ubehag. Hardplast brukes som møbeltrekk for frontpanelet til Toyota FJ Cruiser. Det høres imidlertid ingen knirking under kjøring. Maskinen tilbys i to konfigurasjoner, den dyreste av dem bestemmes av tilstedeværelsen av en CD-veksler og noen ekstra enheter plassert på panelet.

Når det gjelder bagasjerommet, er bruken mye lettere av glasset, som kan åpnes uavhengig av døren. Bagasjeromsvolum er 835 liter, og hvis baksetene er slått sammen, øker dette tallet til 1575 liter.

Spesifikasjoner

For Toyota FJ Cruiser er de tekniske spesifikasjonene på mange måter lik Prado-modellen. Det var fra henne den fire-liters V-formede bensinen "seks" ble lånt. Det skal bemerkes at biler ikke er tilgjengeligingen andre motor alternativer. Imidlertid ble motoren litt modifisert i 2010, noe som gjorde det mulig å øke kraften til 264 hestekrefter. Kjøpere har heller ikke mulighet til å velge girkasse – bilen er utstyrt med rent automatgir. Gjennomsnittlig drivstofforbruk for hver hundre kilometer er omtrent 15 liter. En av hovedfordelene med maskinen er dens høye pålitelighet.

Kontroll og kjør

Toyota FJ Cruiser er utstyrt med servostyring med variabel grad av servostyring. Dette gjør kjøringen mye enklere. Det eneste svake leddet her er strekkstengene, som når du kjører en bil på innenlandsveier, må byttes omtrent en gang hver 70.000 kilometer. I chassiset er det brukt en dobbel bærearm-uavhengig fjæring foran, mens en kontinuerlig kraftig aksel er brukt bak. Til tross for strømforbruket gir det høy stabilitet av maskinen. Under forutsetning av en aktiv kjørestil deformeres ofte bremseskivene foran ganske raskt. Bilens høye langrennsevne tilrettelegges i stor grad av korte overheng, nedgiring, samt bakkeklaring, hvis størrelse er 220 millimeter.

Flaws

Som erfaringen med å betjene bilen viser, har Toyota FJ Cruiser-modellen også sine svake sider. Vurderingene fra eierne indikerer at en av de vanligste av dem er skade på merketmaling av lettmetallfelger. Hovedårsaken til dette er vinterlige, s alte veier. Knirking av dører på tetninger er også ganske vanlig, noe som vises på grunn av at det ikke er noen sentrale søyler i kroppen. Dette problemet kan bare løses ved å impregnere gummiproduktene til maskinen (på grunn av silikonfett). I biler som ble produsert før 2009, med forbehold om hyppig fylling av drivstofftanken under nakken, svikter vanligvis bensindampabsorberen. Hvis bilen kjører mye terreng, sprekker kroppen noen ganger i området til de fremre ekstreme støttene. Bileiere må ganske ofte bytte stabilisatorbøssinger - omtrent en gang hver 60.000 kilometer. Hjullager er blant annet et ganske svakt punkt i fronten. Mens den høyre varer i gjennomsnitt 100 tusen kilometer, feiler den venstre etter 70 tusen.

Prispolicy

Når det gjelder prisen på Toyota FJ Cruiser, er prisen på en ny bil i utstillingslokalene til innenlandske forhandlere nesten 2,5 millioner rubler. Samtidig, avhengig av kjørelengde, tilstand og produksjonsår, vil du i annenhåndsmarkedet måtte betale i gjennomsnitt 1,5 millioner for en bil.