2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
"Alfa Romeo Giulia" er en prestisjefylt bil som har blitt produsert av et italiensk selskap siden februar i år, 2016. Sommeren 2015 ble den introdusert for verden som en etterfølger av en slik modell som Alfa Romeo 159. Produksjonen av modellen har blitt utsatt mer enn én gang. Faktum er at prosjektet ikke ble endret en eller to ganger. Designarbeidet tok spesielt lang tid. Men til slutt gikk modellen i produksjon.
Design
"Alfa Romeo Giulia" ser veldig elegant, proporsjonal og stilig ut. Bilen utmerker seg med korte overheng, lang panser og kraftige fendere. Den har også den største akselavstanden i kategorien, kombinert med et ganske kompakt karosseri.
Takket være avrundede hjørner og omslagsstag ser bilen veldig dynamisk og rask ut. De viktigste høydepunktene til denne modellen er det originale gitteret og en stemplet horisontal linje. Og selvfølgelig er det umulig å ikke ta hensynoverflatebehandling av høy kvalitet. Optikken er også veldig uvanlig. Hun fikk et helt nytt utseende. De skarpe kantene på kantene er i harmoni med den avrundede sentrale delen.
Hva med bakenden? Den enorme støtfangeren er utsmykket med et sporty utvalg fremhevet av to par eksosrør. Dessuten har designerne gjort bagasjelokket så kompakt som mulig.
Generelt viste Alfa Romeo Giulia, bildet av bildet nedenfor, seg å være en virkelig fantastisk bil som tiltrekker blikket.
Interiør
Den nye Alfa Romeo Giulia ser virkelig luksuriøs ut inni. I prosessen med interiørdesign ble det brukt ekte skinn, metall, tre og karbonfiber. Det er også plast, men i et minim alt antall.
Interiøret er veldig ergonomisk. Spesielt fornøyd med sjåførens arbeidsplass. Konsollen er tydelig vendt mot ham, med samme beregning er alle brytere og instrumenter plassert, noe som gjør den enkel å betjene.
Klassiske vekter med skiver kan sees på dashbordet. Det er også et display, men de fleste parameterne vises på multimedieskjermen integrert i midten av konsollen. Litt lavere kan du se enhetene for å kontrollere "klimaet". Forsetene er forresten atskilt med en tunnel. Og det ble besluttet å installere en automatisk girvelger på den.
Arkitektur
Denne sportssedanen fra den italienske bilprodusenten er basert på en modulær bakhjulsdrevet arkitektur kjent som Giorgio. Hun erinnebærer bruk av materialer som karbon og aluminium når du lager strukturen.
Utviklerne la spesielt vekt på styringen. Ingeniører utstyrte den med flere innstillinger og integrerte en spesiell elektrisk forsterker i mekanismen. Toppversjonen har også Torque Vectoring-teknologi, som automatisk styrer kraften individuelt til hvert hjul. Den bakre differensialen er utstyrt med høyt friksjonsnivå, og DNA-systemet har 4 forskjellige driftsmoduser som påvirker innstillingene til hovedkomponentene.
Funksjoner
Den beste motoren som en Alfa Romeo Giulia kan utstyres med er en V-formet 6-sylindret motor med et volum på 3 liter. Motoren er utstyrt med turbolading og direkte drivstoffinnsprøytning. Utviklerne har også utstyrt motoren med teknologien for å deaktivere deler av sylindrene ved lav belastning. Resultatet er en enhet som yter 510 hestekrefter.
Det fungerer under kontroll av en 6-bånds "mekanikk". Men det finnes også alternativer med en 8-trinns "automat". Potensielle kjøpere kan også velge mellom firehjulsdrift og bakhjulsdrift.
"Alfa Romeo Giulia", hvis egenskaper er virkelig imponerende, har utmerket dynamikk. Bilen akselererer til 100 km/t på under 4 sekunder. Og fartsgrensen er 321 km/t.
Motor alternativer
Andre modeller tilbys også. Fra 1,En 8-liters turboladet enhet for 300 "hester", for eksempel. Og hva slags motor har standard Alfa Romeo Giulia? Basisversjonen utmerker seg med en 276-hestekrefter 2-liters rekkemotor utstyrt med en turbolader. Andre tilgjengelige motorer genererer fra 180 til 330 hk. s.
Det er interessant at hver motor ble utviklet av selskapets spesialister uavhengig. Alle er produsert på Fiat-fabrikken. Bensinaggregater produserer henholdsvis 120, 170 og 200 "hester". Diesel - 105 og 203 liter. Med. I tillegg til de ovennevnte kraftige versjonene, er også en modell med en turbinmotor tilgjengelig. Den yter 240 hk. s.
Forresten, ifølge de oppgitte dataene er denne bilen veldig økonomisk. Den 105-hestekrefters 1,4-liters dieselversjonen bruker bare 4-5,4 liter drivstoff per 100 kilometer.
Designfunksjoner
Alfa Romeo Giulia har ganske kraftige spesifikasjoner. Men motorer er ikke det eneste denne modellen kan skryte av.
Denne bilen har også en ideell vektfordeling - 50 x 50. Det ble besluttet å gjøre fjæringen helt uavhengig. Bare bak er en multi-link design, og foran - doble bærearmer. Meget effektive bremser, utmerket håndtering, og denne modellen har også adaptive støtdempere. Takket være disse funksjonene manøvrerer bilen perfekt og passerer til og med svinger i høy hastighet.
Sjåføren har forresten muligheten til å rekonfigurere systemet. Interessant nok har toppversjonen (med den kraftigste motoren) en racingmodus. Den leveres med keramiske karbonbremser.
Og, selvfølgelig, sikkerhet. Hun er på riktig nivå. Alfa Romeo Giulia fikk 5 stjerner i Euro NCAP-testen. Og dette gjorde nyheten enda mer attraktiv.
Utstyr og kostnad
Alfa Romeo Giulia er perfekt utstyrt selv i grunnversjonen. Innvendig har den et kompakt multifunksjonsratt som passer perfekt i hendene dine. Den er også utstyrt med den innebygde knappen til Start/Stopp-systemet. Den har også et helt nytt 8,4-tommers multimediasystem, som kompletteres av et førsteklasses lydsystem og diverse andre funksjoner.
I tillegg til ovennevnte inkluderer listen over kjøretøyutstyr 2-soners cruisekontroll, 16-tommers lettmetallfelger, parkeringssensorer bak, vindusviskere utstyrt med regnsensorer, rattomslag i skinn, LED DRL, elektriske vinduer, klimaanlegg, 6 kollisjonsputer sikkerhet og oppvarmede speil.
Kostnaden for bilen i grunnversjonen er rundt 35 tusen dollar. Dette er omtrent 2 230 000 rubler. Og i den maksimale konfigurasjonen med den kraftigste motoren, vil kostnadene øke til $ 70 000. Men med tanke på hvilke egenskaper produsentene ga nyheten med, er dette en rimelig pris.
Anbefalt:
"Alfa Romeo 145" - beskrivelse, egenskaper
Annenhåndsmarkedet er bare fullt av biler hentet fra utlandet. Imidlertid er dette i de fleste tilfeller enten tyske eller japanske merker. Men i dag vil vi vurdere et ganske sjeldent og ekstraordinært merke. Dette er Alfa Romeo. Hva representerer hun? Vi lærer om eksemplet med bilen "Alfa Romeo 145"
Bil "Cadillac-Eldorado": beskrivelse, foto, egenskaper
Om selskapet "Cadillac" kjenner mange fra første hånd. Byggekvalitet og pålitelighet bekrefter merkets prestisje. Den kjente bilen «Cadillac-Eldorado» har en lang historie som går tilbake til midten av 1900-tallet. Vi tilbyr deg å bli kjent med versjonene og generasjonene til denne retrobilen
Alfa Romeo 159 - Hot italiensk
Alfa Romeo 159, som ble tenkt som et glob alt prosjekt for fans av dette bilmerket, møtte på mange måter forventningene til fansen. Alfa Romeo 159 har mange konkurrenter i sin klasse. Men bilen, som ikke opprinnelig var designet for å erobre bilmarkedet, var i stand til å tilby fansen sin tradisjonelle varme temperament, utmerkede kjøreegenskaper og uforglemmelig kjøreglede
Alfa Romeo Giulia: spesifikasjoner og bilder
Sommeren 2015 introduserte det italienske selskapet Alfa Romeo sin nye kreasjon - Alfa Romeo Giulia. Bilen ligger flere steg foran sine forgjengere når det gjelder utstyr og design, og ser også veldig interessant ut på bakgrunn av konkurrentene. Vi inviterer deg til å se nærmere på hva som er nytt
Q8 olje for diesel: beskrivelse, egenskaper, egenskaper
Hvilken Q8-olje er best for dieseldrivlinjer? Hva er fordelen med denne typen smøremidler? Hvilke tilsetningsstoffer bruker selskapets kjemikere for å forbedre produktytelsen? Hva er egenskapene til denne oljen?