Alle GAZ-modeller: egenskaper og bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Gorky Automobile Plant ble grunnlagt i 1932. Den spesialiserer seg på produksjon av biler, lastebiler, minibusser, militærutstyr og andre kjøretøy.

Allerede i 2005 ble bilfabrikken anerkjent som en av de største i Russland. Selskapet kombinerer to divisjoner. Takket være dem er arbeidet til hele anlegget organisert. En av dem setter sammen kjøretøy, den andre driver med produksjon av deler.

Hvert år blir antallet produserte produkter mye større. For øyeblikket eksporterer anlegget utstyr til mer enn 30 land rundt om i verden. De viktigste salgsmarkedene er Afrika, Amerika, Asia, Øst-Europa.

GAZ-A

Bilen er i kategorien mellomklasse. Karosseriet er designet for fire personer, samme antall dører. Faktisk ble bilen en offisiell kopi av den amerikanske bilen Ford Model A. I 1929 ble alle rettigheter til å montere et slikt kjøretøy kjøpt av sovjetenMyndighetene. Denne maskinen er den første som ble lansert for massemontering. Drøyt 40 000 eksemplarer rullet av samlebåndet.

Som mange GAZ-modeller er denne bilen utstyrt med en 40 liters tank. Girkassen har tre trinn. Effekten til den installerte motoren er 40 hk. Med. Maksimal hastighet som bilen kan utvikle er 113 km/t. Opp til 80 km/t kan motoren akselerere på 30 sekunder.

GAZ-AA

"Lorry" (også k alt denne bilen) representerer GAZ-lastebilmodeller. Den ble utgitt den aller første - den forlot samlebåndet i 1932. Bæreevnen er 1,5 tonn. Det var planlagt at bilen skulle være en analog av den amerikanske Ford-modellen, men ifølge resultatene ble den satt sammen i henhold til tegningene til sovjetiske designere.

En motor som har en effekt på 40 liter. med., parret med en manuell girkasse. Bilen er i stand til en toppfart på 70 km/t. Vanligvis forbrukes omtrent 20 liter drivstoff per 100 km.

GAZ-61

GAZ-modeller, som har en langrennskategori, er svært etterspurt den dag i dag. Den første bilen er GAZ-61. Det første eksemplaret forlot samlebåndet i 1941. Produksjonen ble fullført i 1945. Det skal sies at denne modellen var den første i verden som ble produsert med lukket karosseri - sedankategorien. Den var utstyrt med firehjulsdrift. Bilen klarte seg veldig bra på vanskelig tilgjengelige veier.

Bilen presenteres i tre karosserier: sedan, pickup og phaeton. Motor,som modellene var utstyrt med, har en kapasitet på 85 liter. Med. Girkasse - mekanisk. Maksimal hastighet er 105 km/t. Maskinen er i stand til å bære opptil 400 kg. Omtrent 17 liter bensin forbrukes per 100 km. Og tanken er designet for 60 liter.

GAZ-03-30

Noen GAZ-modeller er busser. Det første slike tilfelle kan kalles en sovjetisk bil med en indeks på 03-30. Den ble produsert fra 1933 til 1950. Tot alt ble det laget litt mindre enn 20 tusen modeller. Generelt veier bussen 2,2 tonn. Maksimal hastighet - 65 km / t. Seter for passasjerer - 17. Motoreffekt - 50 liter. Med. Transmisjon - mekanisk. Gir – fire.

Victory

Det er umulig å beskrive alle GAZ-modeller (bilder av biler er i artikkelen), men det er nødvendig å si om den berømte Pobeda. Fabrikkindeks - M-20. Bilen ble produsert fra 1946 til 1958

Bilen ble produsert i to karosserityper: fastback og cabriolet. Motoren med samme navn har en effekt på 52 liter. Med. Maksimal hastighet er 105 km/t. I 46 s. bilen er i stand til å akselerere opp til 100 km/t. Motoren er utstyrt med to typer girkasser. Begge er mekaniske, tre trinn.

Sable

Noen modeller av GAZ-kjøretøyer har liten tonnasje og brukes som kommersielle politikjøretøyer, og kan også brukes til å transportere passasjerer. Slik er "Sablen". Produsert fra 1998 til i dag.

Det er flere sett. Bilen produseres som varebil, minibuss og lett lastebil. Dieselmotor, turboladet. Den er i samsvar med Euro-3 standarder. Girkassen er utstyrt med 5 trinn, mekanisk. Maksimal hastighet på Sobol er 145 km/t. Tanken rommer 70 liter. Lastekapasiteten er fra 600 til 900 kg avhengig av konfigurasjonen.

Tiger

GAZ-skalamodeller har lenge erobret hele hjemmemarkedet. En av disse bilene kan kalles "Tiger". Den inngår i kategorien kjøretøy som er preget av økt langrennsevne. Den har blitt produsert fra 2005 til i dag.

Bilen er produsert som en 3-dørs stasjonsvogn. Motoren er amerikansk laget, mens girkassen er Gorky. Maksimal effekt - 150 liter. Med. På 30 sekunder oppnås en hastighet på 100 km/t. Samtidig er det høyeste 160 km/t. Bilen er i stand til å frakte 1700 kg last. To tanker, begge 70 l.

Neste plen

Det er nødvendig å ta hensyn til de nye GAZ-modellene i kategorien "lastebiler". Fra 2014 til i dag ruller «Next» av samlebåndet.

Mekanisk girkasse. Motoren for egen produksjon brukes. Lastekapasitet - 6 tonn. Motorkapasitet - 4,5 liter. Effekten er 148 liter. s.

Volga Cyber

Med tanke på de nye GAZ-modellene er det nødvendig å si noen ord om Cyber. Hun erDen ble produsert i bare to år, fra 2008 til 2010. Opprinnelig var navnet GAZ "Siber", men etter den offisielle premieren ble det endret til den nåværende. Inkludert i mellomklassen av biler. Sedanen har fem seter, inkludert førersetet.

Kommer med to forskjellige motorer og girkasser. Med en 2-liters motor fungerer "mekanikken" i 5 trinn. Denne motoren har en kapasitet på 141 hk. med., og maksimal hastighet er 200 km/t.

Den andre enheten på 2,4 liter er sammenkoblet med en "automat" i 4 trinn. Effekt - 143 liter. Med. På 11,5 sekunder akselererer bilen til 100 km/t. Maksimal hastighet - 195 km / t. Tanken er designet for 43 liter bensin.

Nye GAZ-modeller

Bilder av biler kan sees i artikkelen, men først må vi snakke om deres tekniske egenskaper.

• Gazelle "Business". 2016-minibussen er et utmerket nyttekjøretøy. Det krever ikke forsiktig pleie og oppmerksomhet, bare regelmessig vedlikehold. Minibussen er funksjonell og komfortabel. Samtidig har eksteriøret behagelige nyanser. Kroppen fikk pretensiøse former. Sjåfører kan være interessert i en av modifikasjonene på bilen. Den brukes som regel til transport av passasjerer, det vil si som offentlig transport. Salongen har fritt plass til ca 12 personer. Bilen har et varmesystem som absolutt ikke lar noen fryse om vinteren. Maskinen er utstyrt med flere typer motorer. En av dem er designet for 2,4 liter, maksimal effekt er 133 liter. Med. Den andre har et volum på 2,9 liter,trekkraft - 106 "hester". Mekanisk type girkasse.
• Ny GAZ Volga-modell. Et bilde av 5000 GL kan sees nedenfor. Utseendet har spesifikke notater som hver bilist sikkert vil like. Bilen fikk et litt senket tak. Produsenten har laget et kjøretøy så attraktivt at det lett kan forveksles med en racerbil enn en familiebil. Men selv om den ble introdusert tilbake i 2012, er det i dag ingen nyheter om utgivelsen.
• GAZ 3308. Hva vil hjelpe eksternt å evaluere de nye GAZ-modellene? Et foto! Biler eller lastebiler - hvilke er etterspurt? Det er umulig å umiddelbart svare på dette spørsmålet, siden det er nødvendig å bygge på utnevnelsen. For eksempel har en bil med en indeks på 3308 lenge vært interessant for kommersielle firmaer. Den er ikke bare behagelig i utseende, men har også gode egenskaper. Med letthet kan denne bilen frakte opptil 4,5 tonn last. Under panseret sitter en motor med en effekt på 117 hk. Med. Den fungerer sammen med en manuell girkasse. Den har 5 trinn. Maksimal hastighet er 95 km/t. Hytta får plass til tre personer, inkludert sjåføren. En del av kategorien middels plikt.
• GAZ Valdai. Nok en ny modifikasjon av bilen, som i stor grad interesserte potensielle kjøpere. Motoren har en effekt på 122 liter. Med. Maksimal hastighet er 110 km/t. Det er turbolading. Den oppfyller også fullt ut Euro-2-standardene. Girkassen er femtrinns. Bilen er tilgjengelig i tre versjoner: med en konvensjonell plattform,utvidet og to-rads førerhus. Salongen er preget av økt komfort, det vil være hyggelig å være i den. Kontrollpanelet er praktisk, det er aldri noen problemer med det. Bilturen er jevn. Bremsesystemet er innenlands, det fungerer så nøyaktig som mulig og det er ingen feil.
• New GAZon Next. En av de berømte modifikasjonene av denne modellen ble utgitt som et resultat av ordren til Vladimir Putin i 2014. Komfort, bekvemmelighet, funksjonalitet - alt er på det beste nivået, så sjåførene ble umiddelbart interessert i den nye modellen til den innenlandske produsenten. I den moderne generasjonen fikk bilen en oppdatert kurs, motor, girkasse, kontroll, interiør. Bremsesystemet er også forbedret. Motoren er i samsvar med Euro-4 standarder. Hytta er trippel. I følge anmeldelser kan vi si at motoren aldri stopper i kulden. Fungerer stabilt, ingen klager.

Avslutningsvis vil jeg si at GAZ er den mest suksessrike bilprodusenten. Han har lenge fortjent både tilliten og respekten fra den innenlandske kjøperen. Og viktigst av alt, pris og kvalitet har et optim alt forhold.