2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Omløpsventilen roteres av eksosgassene som spinner den når den passerer gjennom impellerbladene. Propellen (roterende impeller) snur turbinhjulet, noe som bidrar til å skape trykk i manifolden. Nivået på dette trykket bestemmes av den totale mengden luft som passerer gjennom turbinen.
Mengden og hastigheten av eksosgasser avhenger av motorturtallet, det vil si at jo flere omdreininger i minuttet og jo mer kraft, jo mer eksosgasser passerer henholdsvis gjennom turbinen, det skapes mer trykk.
Eksosstrømmen til turbinhjulet må reduseres. Oftest bruker lagerbiler en intern turbinomløpsventil, på grunn av hvilken eksosgasser fjernes direkte fra turbinhuset. Men mange trykkventiler installeres før innløpet ved å bytte ut deler av eksosmanifoldene eller ved å installere et tverrrør.
Den interne bypass-ventilen har en storåpning der avgass slipper ut. Det er et spesielt spjeld i den interne ventilen som dekker dette hullet under turbindrift (når nødvendig trykk er nådd). Dette spjeldet er koblet til en spak plassert på utsiden av turbinen. Og den er koblet til aktivatorspaken, som er en pneumatisk enhet som konverterer trykk til lineær bevegelse ved hjelp av en fjær og en membran. Med spaken aktiverer aktivatoren spjeldet til det er helt åpent.
Solenoid er en spesialisert enhet installert foran aktivatoren, som endrer trykket som kommer inn i aktivatoren. Ettersom driftssyklusene endres, sender solenoiden mindre eller mer luft gjennom seg selv. Den styres av en datamaskin som leser trykket og gir ordre om å redusere eller øke boosten ved å stenge eller åpne ventilen.
Selve spaken beveger seg fritt, svingende på festet. Hvis dette ikke skjer og den ikke beveger seg fritt, når den er skilt fra ventilstangen, er det et slags problem og det må fikses. Noen ganger kan spaken bevege seg i rykk, spesielt når den er oppvarmet. Lengden på aktivatorstangen varierer avhengig av reguleringen av graden av nærhet / åpenhet til omløpsventilen. Stramming forkorter ventilkraften, og å løsne den forlenger den. Hvis omløpsventilen lukkes tettere og trekket er kortere, trenger aktivatoren mer trykk for å åpne.
Ekstern bypassventil er separaten enhet designet for å fungere uavhengig av turbinhuset. Vanligvis er de beregnet på en større luftstrøm sammenlignet med interne. De fleste har en dobbel aktivator som hjelper til med å åpne ventilene raskt og dermed gi bedre kontroll over turbinens spin-up. De eksterne ventilene kan ha forskjellige fjærer, som kan endres for å stille inn minimum boost-nivå.
Anbefalt:
Kostnaden for en VAZ-bil. Kostnaden for en bil
Å velge bil er en svært ansvarlig og vanskelig oppgave. I dag, når markedet er fylt med et stort antall bilprodusenter fra forskjellige land, prøver alle med all sin makt å vinne tilliten til den russiske kjøperen. Ingen er overrasket over det faktum at produktene til Volga Automobile Plant ikke er dårligere enn de fleste utenlandske analoger. Og i noen aspekter overgår de dem til og med. La oss huske hvordan den innenlandske industrien i det moderne Russland utviklet seg
Hvorfor stenge tallene ved salg av bil? Kjøpe en brukt bil: hva du trenger å vite
Hvorfor stenge tallene ved salg av bil? Et lignende spørsmål kan ofte høres fra bilentusiaster som bestemmer seg for å selge eller kjøpe sitt første kjøretøy. Det er verdt å merke seg at det er ganske mange grunner til at folk prøver å skjule tall. I artikkelen vår vil vi analysere hver av dem i detalj, samt gi noen praktiske anbefalinger som lar deg gjøre en rettferdig avtale
Lakkere en bil med flytende gummi: anmeldelser, priser. Hvilket selskap å kjøpe flytende gummi for å male en bil: ekspertuttalelse
Flytende gummi for biler er vinyl. Det kalles også gummimaling. Dette belegg alternativet er et reelt alternativ til bilemaljer, som i dag brukes til å male biler. Denne teknologien er nyskapende, men i dag har mange bilister allerede testet den
Formel 1-bil - perfekt bil
Royal racing, som populært er kjent som Formel 1, etterlater ikke millioner av mennesker over hele planeten likegyldige. Noen blir direkte fanget av løpet av selve konkurransene, og noen er rett og slett fornøyd med de deltakende bilene, som hver kalles "Formel 1-bil"
Airbrushing med bil. Hvordan gjøre vinyl airbrushing på en bil
Airbrushing er prosessen med å påføre komplekse bilder på overflatene til biler, motorsykler og andre kjøretøy. Utfør denne teknikken med spesialutstyr. Oftest funnet airbrushing på panseret. Denne prosessen krever visse ferdigheter. I dag har det også dukket opp en ny teknologi – dette er vinyl airbrushing