Kombiner Niva - stoltheten til sovjetisk ingeniørkunst

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Med begynnelsen av høsten i jordbruksregionene starter innhøstingssesongen. Tunge maskiner drar til jordene for å lette det harde arbeidet til bøndene. Men de færreste vet at Niva-treskeren, som er ganske godt forankret i hverdagen vår, har vært kjent lenge. De første modellene dukket opp i USA tilbake i 1828. Mer presist, ikke selve maskinene, men patentet på dem. Dessverre ble ikke apparatet som kuttet aksene, tresket og renset kornet fra ugresset bygget. Det første slikt utstyr ble bygget i det russiske imperiet i 1830. Den besto av et treskeapparat, en vifte og en sil. Tre år senere ble det bygget en høstemaskin. Hun jobbet på marka så lenge menneskelig arbeidskraft fortsatt ble brukt i Europa. Den originale prototypen av hogstmaskinen ble oppfunnet i Australia i samme periode. I dag finnes det spesialmaskiner for kornavlinger, grovfôr og gress, sukkerroer, poteter og til og med for å plukke bær.

Niva-skurtreskeren har vært stoltheten til den innenlandske ingeniørindustrien i mange år. Den legendariske modellen SK-5 Niva har vært en ufravikelig egenskap av gylne åkre med moden hvete i flere tiår. Dette er en av de første modellene av selvgående kjøretøy som ikke trengte trekkkraften til en traktor, hester eller andre dyr. Senere dukket det opp en forbedret Niva Effect-skurtresker på basis av den.

Kornhøsteren har en veldig kompleks struktur. Den utfører sekvensielt en rekke operasjoner: kutte pigger, transportere dem til treskemaskinen, treske korn, separere korn og skall, mate det rensede brødet inn i bunkeren og losse det fra det. Faktisk kombinerte Niva hogstmaskinen funksjonene til tre typer enklere utstyr på en gang - hogstmaskiner, treskere og vinnere.

Niva skurtreskeren var en revolusjon i sin tid. Innovasjonen hans gjorde det ikke bare mulig å øke produktiviteten til jordbruk og arbeidskraft, den var vitne til betydelige teknologiske fremskritt. Og la dem si i dag at maskinene ga en stor prosentandel av korntapet, men da var de den beste løsningen for kollektivbruk. I tillegg er det få som vet at masseproduksjonen av slike maskiner hadde en annen, skjult hensikt. Utgivelsen av skurtreskere inkluderte produksjon av spesielle komponenter som kunne forvandle en fredelig enhet til et pansret kjøretøy for militære operasjoner. Fabrikkarbeidere ble opplært under hemmelige forhold, slik at de visste hva de skulle gjøre hvis hæren trengte deres hjelp.

Med Sovjetunionens sammenbrudd ankom utenlandske prøver til vidder til femten republikker, og nå uavhengige stater. Den berømte Niva-høsteren begynte å tape terreng, fordi den lå langt bak konkurrentene. Den hadde betydelig høyere: drivstofforbruk, korntap, levetid og vedlikeholdsevne. MENselv i utenlandske biler var det mer behagelig å jobbe: en mye lavere grad av støy og vibrasjoner, et mer komfortabelt sete og tilstedeværelsen av tilleggsfunksjoner. Men likevel, i mange store og små landsbyer i marka kan du fortsatt se den røde kjempen, som legemliggjør fortidens storhet.