En kort oversikt og historikk for bilen Fiat 127

2025 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2025-01-22 21:18

Fiat 127, hvis bilde er presentert nedenfor, har blitt masseprodusert i tolv år. Den ble bygget på grunnlag av den foreldede 850. modifikasjonen fra dette produksjonsselskapet. Nyheten var en liten bil, som ble produsert i flere karosseristiler. God teknisk ytelse og kapasitet til bilen på en gang gjorde den til en av de mest ettertraktede og populære i Europa.

Første generasjon

Debuteksemplaret av modellen rullet av samlebåndet i 1971. Den første generasjonen Fiat 127 var utstyrt med en firesylindret bensinmotor, hvis volum var 0,9 liter. Bilen var utstyrt med et forhjulsdriftssystem. Hovedtrekket til nyheten var den unike utformingen av bakfjæringen, bestående av bladfjærer. I følge anmeldelsene fra de første eierne av bilen, kan dens viktigste funksjon kalles en stor kapasitet. Dette er ikke overraskende, siden 80 prosent av plassen til Fiat 127 var beregnet på å romme passasjerer og bagasje. Mye på grunn av dette ble modellen i 1972 tildelt prisen som beste europeiske bil. Som et resultat, i løpet av de neste parI årevis ble den ansett som en av de mest populære bilene på det vesteuropeiske markedet. Modellen ble produsert i to karosserityper - med to eller tre dører.

Andre generasjon

I 1977 ble andre generasjon av Fiat 127 introdusert for allmennheten. De tekniske egenskapene til den oppdaterte bilen ble litt endret. Spesielt ble valget av kjøpere allerede tilbudt to alternativer for kraftverket. I begge tilfeller hadde motoren et volum på én liter. Samtidig, avhengig av konfigurasjonen, kan kraften være 49 eller 69 hestekrefter. Skivebremser ble installert foran, og trommelbremser bak. Utseendet til bilen har også endret seg noe. Hovedinnovasjonen var fremveksten av en ny karosserivariant med fem dører. I alle andre henseender har ikke utformingen av nyheten endret seg mye, med unntak av mindre elementer.

tredje generasjon

På begynnelsen av åttitallet av forrige århundre så tredje generasjon av modellen lyset. Utviklerne har forvandlet litt og frisket opp designet til bilen. Spesielt ble de bakre og fremre delene av Fiat 127 endret. Det skal bemerkes at mange funksjoner i en annen nyhet fra dette produksjonsselskapet, Ritmo-modellen, ble lånt her. En 1,3-liters bensinkraftenhet ble installert under panseret på bilen, i stand til å utvikle 74 "hester". Noen endringer påvirket også interiøret, som begynte å samsvare med nye trender i bilindustrien i den perioden. Den tredje generasjonen av modellen ble produsert både på fabrikker i Italia og på selskapets bedrifter,lokalisert i andre land.

Slutt på historien

I 1983 introduserte den italienske produsenten sin nye Uno-modell. Etter det bestemte selskapets ledelse å stoppe produksjonen av Fiat 127. Samtidig skal det bemerkes at bilen ble satt sammen på søramerikanske fabrikker nesten frem til midten av nittitallet av forrige århundre. Dessuten ble den aktivt levert til markedene i forskjellige land (inkludert Europa) frem til 1987.