Spesifikasjoner "Hyundai Santa Fe": oversikt, historikk

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

De bilene som står i utstillingslokalene på standen under Hyundai-merket er ikke konsepter eller til og med mock-ups i det hele tatt. Dette er helt nye biler av Santa Fe-modellen, og det er de som lokker russiske innbyggere til å kjøpe en slik crossover på tribunen. Det har ikke gått mye tid, og allerede halvparten av bilene i byen er akkurat Hyundai Santa Fe. I denne artikkelen bør du forstå hvorfor det er så populært. Du bør også forstå hvordan den har endret seg sammenlignet med den gamle generasjonen. Og på slutten av artikkelen vil vi supplere materialet med de tekniske egenskapene til Hyundai Santa Fe.

Historie

Den aller første crossoveren k alt Santa Fe ble introdusert for verden tilbake i 2001. Og den ble kun solgt til amerikanere og innbyggere i nabolandene. De ble produsert i første generasjon frem til 2007, ettersom fortsatte den andre versjonen i Taganrog, og produserte den til 2013. Det var det, hun kom inn i den russiske føderasjonen, og hver innbygger i landet vårt kunne enkelt kjøpe en helt ny "Santa Fe". Spesifikasjoner "Hyundai" vil være lenger i materialet til artikkelen.

Men den siste generasjonen ble presentert i slutten av 2012 i New York og i mer enn seks år har den blitt produsert og er i gratis salg i Russland. På bare seks måneder etter utgivelsen av bilen, kjøpte mer enn 3300 mennesker den. På den tiden var dette dårlige indikatorer. Til sammenligning hadde Hyundai Tucson og Creta mye mer salg. Prisen spiller imidlertid en stor rolle her: "yngre brødre" er virkelig mye billigere. Det er lettere for folk å kjøpe det.

Ny generasjon

I mars 2018 nådde 4. generasjon, presentert i Genève, den russiske føderasjonen. Den kom imidlertid til oss bare 5 måneder etter den offisielle utgivelsen.

Eksteriør

Frontenden har blitt redesignet i 4. generasjon. Optikk har blitt annerledes, bestående av to lag. Motstående frontlykter har blitt annerledes, kombinert med grillen. Dessuten hadde frontlyktene form som et parallellogram.

Designet på bilen var fengende, stilig og vågal. Mye bedre enn "brødrene" "Hyundai Santa Fe", som eierne sier. Ja, og kommentarer på Internett sier det samme: stilen til denne bilen viste seg veldig bra fra designere av merket.

Utvendig design som den fjerdegenerasjon "Hyundai Santa Fe" (Hva er Grand, hva er Premium-klassen) ingen andre har: den er unik. Designerne sa at de ville fortsette å gjøre denne stilen til bilene sine i fremtiden. Hvorvidt disse formene vil være så populære blant andre merker er imidlertid ukjent. Selvfølgelig vil folk at dette skal skje. Tross alt, hvis bilen er unik, vil ønsket om å kjøpe den øke. Likevel vil du ha en bil som ikke har noen analoger andre steder.

Interiør

Det er verdt å merke seg at de tekniske egenskapene til "Hyundai Santa Fe" vil være lenger nede i materialet til artikkelen. Og nå bør du bli kjent med interiøret i denne bilen. Den viktigste nyvinningen er et digit alt instrumentpanel, samt en ny skjerm på multimediesystemet, som har en diagonal på mer enn 7 tommer. Og også den nyeste versjonen av merket Krell.

På frontruten kan du se tallene når du kjører – dette er et nytt head-up display, som er veldig bra. Det finnes også syv-seters versjoner av Hyundai Santa Fe - ikke bare ekstra seter er gitt for dem, men også knapper for å hjelpe utfolde dem.

Etterbehandlingsmaterialer er ganske bra: skinn, plast. Imidlertid er de på et høyt nivå: plasten er myk, du kan trykke på den med fingeren, og den vil presse gjennom. Og skinnet, som i tyske biler, er av samme kvalitet. Alt samsvarer imidlertid med priskategorien og statusen: ingen "søm" av materiale, dyre tre- eller aluminiumsinnlegg kan bli funnet i bilen.

Power

Det er verdt å gå videre til spesifikasjonene til Hyundai Santa Fe. Vi understreker at i den russiske føderasjonen tilbys denne bilen kun til fans i to trimnivåer:

• Dette er en 2,4 liters motor med 188 hestekrefter. Den leveres med en sekstrinns automatgir.
• Det er også verdt å vurdere spesifikasjonene til "Hyundai Santa Fe Premium". Hun har en dieselmodifikasjon, en motor på 200 hestekrefter, et volum på 2,2 liter. Hun har også sin egen girkasse: en åtte-trinns automatkasse. Generelt er til og med girkassen laget for drivstofføkonomi. Men dette er klart - tross alt klager innbyggerne i den russiske føderasjonen stadig på kostnadene.

Tekniske egenskaper til "Hyundai Santa Fe" diesel vi demonterte, nå er det verdt å gå videre til andre parametere. Kjøringen av bilen er usedvanlig full. Derfor kan hun lett kjøre offroad. Bilen har også systemer for styring av firehjulsdrift. En av dem er HTRAC. Så vi fant ut de tekniske egenskapene til "Hyundai Santa Fe" (Grand, Premium og grunnleggende versjon).