"Mercedes W140": spesifikasjoner, beskrivelse, tuning, reservedeler og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

"Mercedes W140" er en bil produsert av det verdensberømte tyske selskapet. Og denne modellen tilhører den beryktede S-klassen, som regnes som den mest pålitelige etter E-klassen. Denne maskinen erstattet forgjengeren - den 126. modellen. Selv om det var en suksessrik, kjøpbar bil - uansett hva man kan si, var den utdatert på nittitallet. Men selskapets spesialister fant en løsning og ga ut en bil som raskt ble populær.

Produksjon i korte trekk

Mercedes W140 var basert på et helt nytt konsept. Selvfølgelig, i utseende var det umiddelbart klart - dette er en fullblodsenhet av en eminent bekymring. Imidlertid har nyheten, i motsetning til forgjengerne, gjennomgått et stort antall endringer. Denne bilen var forventet ikke bare fordi Mercedes-fans ønsket noe nytt, men også fordi den brakte litt variasjon til serien. For det første er det et aerodynamisk karosseri, et unikt doble glass, samt en bagasjerom meddører som var utstyrt med en automatisk lukkefunksjon. I tillegg ble det besluttet å legge til klimakontroll. Den viste seg å være spesiell, siden den fungerte selv etter at motoren var ferdig.

Flere versjoner ble publisert. For det første er dette en Mercedes W140 i en lang base, og for det andre i en kort. Og til slutt, senere, dukket muligheten opp for å kjøpe en todørs coupé også.

Interiør: perfeksjon når det gjelder komfort

Når det gjelder interiørdesign, finish og kvalitet, er denne bilen en størrelsesorden høyere enn andre representanter for denne klassen. Unødvendig å si, for Mercedes W140 er en modell som har brakt mange innovasjoner til både merkevaren og bilverdenen som helhet. Ja, denne bekymringen har alltid kunnet overraske! Og en av disse innovasjonene kan absolutt kalles det introduserte systemet med doble vinduer. Hva gir det? Garantert isolasjon for både sjåfør og passasjer. I tillegg er et materiale som doble vinduer utmerket til å motstå kondens.

I tillegg til alt det ovennevnte stopper sidevinduene automatisk automatisk når de møter fremmedlegemer. En veldig gjennomtenkt funksjon som ikke kan annet enn å glede en person som har et barn (han kan tross alt lett legge hånden på glasset og klype det). Dukket opp på denne bilen også et system med elektrisk speilkontroll i kabinen. Sidene brettet selv fra innsiden, automatisk. Også på denne modellen er det bakantenner som hever seg når revers er lagt inn. De hjelper sjåføren ved parkering. Dette er en nødvendig funksjon siden maskinen er ganske lang.

Modellens funksjoner

Det er ingen hemmelighet at Mercedes W140 er en luksusbil. Slike sedaner er designet mer for passasjeren enn for sjåføren. Selv om sistnevnte selvfølgelig også er utstyrt med grei komfort. Her er selve tilfellet når det er vanskelig å forstå hvem som er mer komfortabel og behagelig å være inne - passasjeren eller sjåføren. Et varmesystem er installert på baksetene, og hvis kjøperen ønsker det, i stedet for vanlige seter, vil de installere spesielle, ortopediske, der puter blåses opp. Den utvidede versjonen er veldig spesiell. I motsetning til standarden er det ytterligere ti centimeter på innsiden for knærne.

Men kupéen er en versjon for sjåføren og for passasjeren foran. Du kan ikke argumentere med det.

legende fra nittitallet

Jeg vil gjerne være spesielt oppmerksom på en bil som "Mercedes S600 W140". Den legendariske "seks hundredelen" - det var slik han fikk kallenavnet i Russland. Denne bilen vakte størst interesse blant potensielle kjøpere. Tross alt var denne modellen utstyrt med en kraftig 12-sylindret motor. Hva er det - motoren "Mercedes W140"? 310 Nm ved 2000 rpm, volum - 5987 kubikkcentimeter, fire ventiler per sylinder - kraften til enheten er 408 liter. Med.! En meget solid figur for en bil fra nittitallet. Det maksimale som kan demonstrere"seks hundre" - 250 km/t.

Denne bilen akselererer til hundre kilometer på seks sekunder. Drivstofforbruket er selvfølgelig solid. Imidlertid er det usannsynlig at han flau de menneskene som tillot seg å kjøpe denne modellen. 15,6 liter forbrukes av bilmotoren i den kombinerte syklusen.

"Budsjett"-versjoner

I 1992 ble den nye Mercedes-Benz W140 lansert. Slike biler ble k alt budsjettbiler, siden de egentlig ikke kostet så mye sammenlignet med originalene. Hva er verdt å merke seg fra nyvinningene? Kanskje et trekk ved konfigurasjonen. For eksempel begynte de å installere automatiske girkasser på Mercedes W140. Men dette gjaldt bare amerikanske versjoner. Faktisk, i dette landet er biler med "automatikk" mer vanlig.

Generelt er det to modeller. De ble kjent som "300SE 2.8" og "300 SD Turbo". Den første av disse hadde en 2,8-liters motor og ble hovedsakelig produsert med manuell girkasse. Den andre fant en 3,5-liters turbodieselmotor for 6 sylindre. Generelt var disse maskinene opprinnelig ment for eksport til Amerika. Og faktisk ble den første serien sendt til det kontinentet. Men senere ble den tilgjengelig i andre land.

Hva du trenger å vite om "voksne" biler?

Vel, det er verdt å nevne ett tema til angående bilen "Mercedes W140". Oppussing er det vi snakker om. Dette emnet er spesielt interessant for de somønsker å kjøpe denne bilen nå. Likevel er ikke modellen ny – den er allerede mer enn tjue år gammel. Hva bør forventes av henne? Ingenting g alt. Dette er sant. W140 er en suveren bygg av høy kvalitet. Det ser nytt ut både ute og inne. Og under panseret på bilen buldrer en pålitelig motor som ikke trenger regelmessige reparasjoner.

Selvfølgelig er det noen nyanser. Det kommer en tid da du må utføre noen reparasjoner for å få bilen tilbake til sin tidligere nyhet. Da må du kjøpe reservedeler "Mercedes W140". Det er her problemer noen ganger oppstår, men bare for de menneskene som bor i byer der det ikke er noen gode fullverdige bildelebutikker. I prinsippet er det ikke noe forferdelig i dette.

Mulige problemer

Så hvilke problemer kan oppstå med den 140. Mercedesen? Problemer med girkassen på styrestangen. Denne situasjonen observeres ganske ofte på biler hvis kjørelengde er mer enn 200 tusen kilometer. Et stramt ratt, lekkasje av servostyringsvæske - dette er hovedtegnene på at det er på tide å ordne opp i rattet eller reparere det. Du kan gjøre alt selv, eller du kan sende det til bensinstasjonen.

Generelt vil ikke bilen kreve reparasjon hvis du tar godt vare på den. Bytt først batteriet hvert 3.-5. år, men generelt - avhengig av kjørelengden (hver 50.000 - 80.000 km). Fyll på ny olje oftere. Hvis en person kjører på våre støvete og uryddige veier, bør dette gjøres hver 10 000 kilometer, maksim alt 15 000. Hvis du ikke vil,for at oljefiltre raskt skal bli foreldet, er det bedre å følge disse anbefalingene. Og, selvfølgelig, "mat" enheten din med anstendig drivstoff. Dyre biler tåler ikke bensin av dårlig kvalitet.

Tuning "Mercedes W140"

Alle vanlige bileiere ønsker å forbedre, forbedre bilen sin. Dette er et absolutt logisk ønske - å gjøre det kraftigere, vakrere, raskere. Vel, tuning er en god ting. De er engasjert enten i spesielle studioer, firmaer (for eksempel er AMG det mest kjente selskapet i denne bransjen og en avdeling av Mercedes), eller menneskene selv. Fagfolk anbefaler ikke å utføre innstillingsarbeid på motoren eller noen tekniske punkter uten erfaring, ellers vil det bare ødelegge noe, gjøre det ubrukelig. Selv kosmetisk tuning er ikke verdt å gjøre selv hvis du ikke vil "drepe" bilen.

Generelt, for å være ærlig, er ikke Mercedes W140 en bil som trenger forbedring. Tallrike eieranmeldelser beviser dette. Rask, kraftig, komfortabel, representativ - først og fremst er disse egenskapene notert av folk som var heldige nok til å eie W140 Mercedes. Denne bilen er bra slik den ble laget av spesialistene til det tyske selskapet. Ikke rart den har blitt så populær og kjøpt. Tross alt, selv i dag er denne modellen fortsatt mange menneskers elskede drøm.