Prøvekjøring av nye Subaru Outback

Innholdsfortegnelse:

Prøvekjøring av nye Subaru Outback
Prøvekjøring av nye Subaru Outback
Anonim

En av de mest populære Subaru-bilene i vårt land og rundt om i verden er Subaru Outback-modellen. Anmeldelser av bileiere og frem til den tid vitnet om dens høye produksjonsevne og komfort. Imidlertid bestemte produsenten seg for å oppgradere maskinen. Forbedringen av bilen bukket under ikke bare i tekniske termer, men også i design. I vårt land vil nyheten bli solgt med en motor med et volum på 2,5 liter og en CVT-variator. Kraftverket utvikler 167 "hester".

Subaru Outback
Subaru Outback

Eksteriør

Den nye "Subaru Outback" har beholdt silhuetten som er karakteristisk for den forrige versjonen. Utseendemessig har designerne oppdatert optikken til bilen. Til tross for dette er eksteriøret fortsatt det samme diplomatiske og strenge. På grunn av de nye store "tåkelyktene" ligner fronten på modellen en sportsbil. Bilen har et merke sekskantet gitter. I den sentrale delen er det en enorm logo for produksjonsbedriften. Bakkeklaringen til nyheten er 213 mm, noe som er nok for å ikke gjøre detå tenke på å overvinne alle slags byhindringer og redde støtfangeren fra riper når du kjører på fortauskanter.

Subaru Outback eieranmeldelser
Subaru Outback eieranmeldelser

Interiør

Dashbordet er det første du legger merke til i 2013 Subaru Outback. I motsetning til forrige modifikasjon er det installert en fargemonitor her, som viser indikatorene til economizer og cruise control. Bildet fra ryggekameraet vises også her, noe som forenkler parkeringen betraktelig. Etterbehandlingsmaterialer i interiøret har blitt mindre lett tilsmusset og av bedre kvalitet. Det er mange knapper på rattet for å kontrollere bilsystemer. Men i bytrafikk og hyppige svinger på rattet forstyrrer de litt. Kontrollknappen for elektronisk parkeringsbrems er flyttet til girkassen. En interessant nyvinning i modellen var at systemet automatisk fjerner den fra håndbremsen når motoren er på og gasspedalen trykkes inn. Den nye Subaru Outback er ganske romslig. Passasjerene bak har nok plass til å føle seg komfortabel selv på lange reiser. De har til og med et eget armlen.

Subaru Outback 2013
Subaru Outback 2013

Ridning

Alle ujevnheter i veimodellen, som før, overvinnes jevnt. Takket være god støyisolering inne i nye Subaru Outback er fremmede lyder praktisk t alt uhørbare. Ved kjøring på motorveien oppfører bilen seg perfekt selv ved høye motorhastigheter. Samtidig kommer bilen tydelig inn i svingene, uten å tillate ruller. I forholdoffroad, det permanente firehjulsdriftssystemet fortjener spesiell ros. Alt dette til sammen gir stor kjøreglede for både passasjerer og sjåfør.

Konklusjoner

Den nyeste versjonen av Subaru Outback forblir like attraktiv på utsiden og komfortabel på innsiden som den forrige modifikasjonen. Modellen er perfekt for rollen som familiebil. Når vi snakker om fordelene, kan man ikke unngå å notere drivstofforbruket, som er et gjennomsnitt på 12,5 liter per 100 kilometer i byen, og mindre enn 8 liter på motorveien. Det er selvfølgelig også mangler som jeg gjerne vil fjerne. På den annen side er de ikke så betydningsfulle at de ødelegger inntrykket av en bil som trygt kan kalles komfortabel, trygg, stor og økonomisk.

Anbefalt: