Støtfangerdeksler: behov for installasjon og typer

Innholdsfortegnelse:

Støtfangerdeksler: behov for installasjon og typer
Støtfangerdeksler: behov for installasjon og typer
Anonim

Mange bilister ønsker å gi bilen sin et utseende for å skille den fra andre lignende biler. Derfor installerer de alle slags tilbehør som dekorerer kjøretøyets utseende. Noen av disse tilbehørene er bare unødvendige pyntegjenstander, og noe har i tillegg til vakker dekor også en praktisk hensikt.

Støtfangerbeskyttelse, hvorfor?

Fôrskade
Fôrskade

Det er den andre kategorien av tilbehør som inkluderer støtfangerputer. For en tid tilbake ble nesten alle biler produsert med støtfangere i krom i metall som var motstandsdyktige mot mekanisk påkjenning. I tilfelle støtfangeren fortsatt var skadet, ble alle problemer lett løst med en hammer. Gjennom årene har bilens utseende endret seg mye, og polymermaterialer har erstattet jern. Nå er metallstøtfangeren et unntak fra det ryddige utvalget av plastdeler. Plaststøtfangere ser selvfølgelig vakre ut, men de har en ulempe: plast er et skjørt materiale som er svært utsatt for mekanisk påkjenning. Det er støtfangerne som oftest går i stykker, selv medmindre kollisjon.

Men den bakre støtfangeren er mest utsatt for støt. Hvis en klumpete eller tung last blir transportert, så når du fjerner en slik last fra bagasjerommet, er det lett å ripe eller skade den (for eksempel ved et uhell å miste en spade på den). For å forhindre skade ble beskyttelsesputer på støtfangeren oppfunnet. Designet for å beskytte denne skjøre delen av bilen, kan de også brukes som tuning.

Bakstøtfangerbeskytter

Ryggpute
Ryggpute

Den bakre støtfangeren på bilen er mest utsatt for små riper og andre mekaniske påvirkninger. Strukturelt er den plassert i umiddelbar nærhet til bagasjerommet, og det er på grunn av dette at det ofte oppstår riper og mindre skader på den. Over tid kan det være nødvendig å male støtfangeren, noe som vil medføre visse utgifter. Men de kan unngås. Bakre støtfangerputer beskytter den hovedsakelig mot skader som kan forårsakes av den transporterte lasten. Disse putene er vanligvis festet til toppen av støtfangeren. Dobbeltsidig selvklebende tape fungerer som et element som forbinder foringen og støtfangeren. Det gir pålitelig feste, enkel å feste og praktisk utskifting av ett fôr med et annet. Før liming bør støtfangeroverflaten rengjøres godt for støv og skitt og avfettes.

Forsiden må også beskyttes

Hel pute foran
Hel pute foran

Fremre støtfanger på bilen er utsatt for mekaniske skader ikke mindre enn bak. Hvis den bakre støtfangeren oftest skades av belastningen, kan den fremre støtfangeren bli truffeten usynlig stolpe eller ved et uhell støter inn i hjørnet av støtfangeren mot garasjeporten eller andre strukturer. I tillegg kan små rullesteiner og grus som flyr ut under hjulene på kjøretøy foran, forårsake store skader. I alle disse tilfellene tilbys reparasjon eller utskifting av støtfangeren. Støtfangerputer foran kan imidlertid beskytte den mot denne typen skader.

Frontpute
Frontpute

Hva er og hva er beskyttelsesputer laget av

For flere år siden ble foringer laget av bilistene selv og montert på biler med improviserte midler. For tiden har bilprodusenter innsett behovet for denne typen beskyttelse for kroppsdeler og har begynt å produsere standard overlegg. I dag tilbyr produsenter overlegg fra forskjellige materialer. Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper.

Budsjettversjonen av støtfangerputene - plastputer. De ser litt røffe ut, men motstandsdyktige mot mekanisk skade. Som regel er de produsert i universal sort.

Gummiputer vil koste litt mer. De ser mer presentable ut enn plastkollegene, og ligger også foran dem når det gjelder demping.

Metalplater er laget av rustfritt stål. Når det gjelder deres beskyttende egenskaper, er de foran både gummi- og plastmotparter. Slike overlegg kan være både matte og speilvendte. De ser ganske bra ut, og hvis det er krominnsatser på kroppen, vil metallforingen understrekebilens utseende. Men på grunn av det faktum at slike overlegg etterlater riper som ikke kan fjernes, kan denne delen raskt miste sitt opprinnelige utseende. Ulempene inkluderer de høye kostnadene ved slike overlegg.

Den siste kunnskapen innen støtfangerbeskyttelse er påføringen av en beskyttende panserfilm. Vanligvis er det gjort gjennomsiktig. Denne filmen er svært motstandsdyktig mot skader og vil ikke vise riper. Det er imidlertid fullt mulig å skade et slikt overlegg med en skarp gjenstand.

For tiden produserer mange utenlandske selskaper beskyttelsesputer og tilbyr ulike alternativer for å beskytte støtfangere. Den innenlandske produsenten henger ikke etter importerte selskaper: nå kan du finne støtfangerdeksler for VAZ på gratis salg.

Anbefalt: