2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Det eneste direkte formålet med bilviskere er å sikre god sikt og sikt i vanskelige værforhold. Inntil nylig var designet deres ganske komplisert. Den brukte spesielle hengslede vippearmer, som ofte og raskt sviktet. Tradisjonelle vindusviskere ble ofte alvorlig skadet, ikke bare av en liten mekanisk påvirkning, men til og med av sterk vind eller deres arbeid når bilen beveget seg i høy hastighet. I dag finnes det et verdig alternativ til den klumpete, skjøre og ganske lunefulle tradisjonelle designen – rammeløse elementer.
Pluser av rammeløse mekanismer
Sammenlignet med tradisjonelle bilviskere har disse modellene en rekke fordeler.
De viktigste fordelene som rammeløse vindusviskere kan skryte av, sammenlignet med enheter med tradisjonell design, er følgende:
- høy slitestyrke og holdbarhet;
- tettere passform til bilens frontrute og større overflate;
- Effektiv drift ved kjøring i høy hastighet.
Dessuten, på grunn av designfunksjonene, er ikke rammeløse vindusviskere for biler redde for alvorlig frost som forårsaker ising. Hver bileier minst en gang i livet møtte en situasjon når du på en vintermorgen bokstavelig t alt må rive av de frosne vindusviskerne fra frontruten, og deretter skrape av frosten som er dannet fra dem i lang tid. Med rammeløse strukturer oppstår ikke slike problemer. Dessuten har tyske rammeløse vindusviskere (for eksempel Bosch) et innebygd varmesystem.
Den innebygde varmetråden er imidlertid iboende ikke bare i produktene til dette selskapet, men også i mange merker av vindusviskere fra andre produsenter. I tillegg har noen rammeløse vindusviskere en ekstra vannsprayfunksjon i tillegg til standard bilvasker. Men igjen, alle disse funksjonene gjør at kostnaden for enheten er en størrelsesorden høyere enn dens motparter (omtrent $50-100 per par).
Nøkkeldesignfunksjoner
Moderne rammeløse vindusviskere er en spoilerstruktur, i et plasthus hvor det er plassert to metallføringer som holder en spesiell gummibørste.
Denne designen eliminerer behovetskaper et helt system av hengsler og vippearmer. Noe som igjen gjør slike vindusviskere mye mindre lunefulle og mye mer holdbare. Det er mange formfaktorer for slikt biltilbehør. I likhet med tradisjonelle vindusviskere kan rammeløse vindusviskere brukes i par eller omvendt være en enkelt konsoll, hvis arbeidsflate dekker nesten hele området til bilens frontrute.
Bekvemmeligheten med elementene vi vurderer, ligger også i at rensegummien enkelt kan byttes ut med en ny. Og selv om rammeløse vindusviskere er merkbart dyrere enn deres tradisjonelle "brødre", betaler de seg raskt på grunn av deres styrke og holdbarhet.
Hvilken bil passer til rammeløse vindusviskere
Det er en oppfatning at slike mekanismer har utilstrekkelig universalitet. Til en viss grad er dette sant. Imidlertid tilbyr produsenter i dag forbrukere et så bredt utvalg av biltilbehør av denne typen at de enkelt kan velges for absolutt alle bilmerker og modeller. Svar på spørsmålet: "Rammeløse vindusviskere: hvilke er bedre?" klart umulig. Noen foretrekker de mest konsise designene, og noen liker "panorama", og til og med utstyrt med et varme- eller sprøytesystem. Men det viktigste å ta hensyn til når du velger denne typen bilviskere, er deres kompatibilitet med en bestemt bilmodell. Siden disse enhetene er ganske dyre, når du kjøper dem, vil det ikke være malplassert å spørre selgeren om hvilke produkteregnet for et bestemt merke.
Installasjon
Ofte, sammen med spørsmålet om rammeløse vindusviskere (hvilken er bedre å velge), har bileieren et annet problem: er det mulig å installere slike design på egen hånd?
Selvfølgelig er installasjonen av dyre modeller utstyrt, for eksempel med et varmesystem, best betrodd til høyt kvalifiserte spesialister som ikke bare har dyp teoretisk kunnskap og rik praktisk erfaring, men også et arsenal av alt nødvendig utstyr og verktøy:
- for det første er mange deler og elementer av rammeløse vindusviskere, inkludert festemidler, små i størrelse og ganske høy grad av skjørhet;
- for det andre, hvis enhetene er utstyrt med et varmesystem, er det nødvendig ikke bare å ha minst elementær kunnskap innen elektroteknikk, men også å kjenne detaljene til bilenheter.
Sant, å kontakte et servicesenter eller en bensinstasjon betyr nesten alltid å tape en viss mengde tid, nerver og selvfølgelig penger. Så det er opp til deg.
Installasjon av rammeløse mekanismer med egne hender
I de fleste tilfeller kan bileieren selv montere slike vindusviskere. Dette lar deg spare en viss sum penger og ganske mye tid. Følgende trinnvise instruksjoner vil fortelle deg hvordan du gjør dette riktig.
Bestemme stedet
Å installere rammeløse vindusviskere er selvfølgelig best i en garasje eller inneet annet dekket område. Du bør plassere det nødvendige verktøyet ved siden av deg, som ikke vil kreve så mye - bare et par skrutrekkere.
Det er best å installere vindusviskere om sommeren eller, hvis det har skjedd at det allerede er kaldt ute, i et oppvarmet rom. For det første er noen deler og festemidler veldig små. Og for det andre, når du installerer eller skifter ut vindusviskere, vil det være nødvendig å skylle festene med vann, som umiddelbart vil fryse i et uoppvarmet rom om vinteren, noe som vil komplisere prosedyren betydelig.
Rengjøring
Før du bytter de rammeløse vindusviskerne eller installerer nye, er det nødvendig å rengjøre festene og frontruten på bilen grundig for skitt og støv. For å gjøre dette kan du ta en vanlig fille dyppet i varmt såpevann, men det er bedre å bruke en vannstråle eller trykkluft. Riktignok kan slik rengjøring kreve mye mer plass for å få plass til nødvendig utstyr. Men for å rengjøre (eller rettere sagt blåse) viskerfestene, er det fullt mulig å bruke trykkluftbokser, som brukes til å fjerne støv fra datamaskin- og bærbare deksler.
Fjerning av gamle børster
Etter at viskerfestene er rengjort, kan du begynne å demontere de gamle. For å gjøre dette må du gjøre følgende:
- skru av festeboltene;
- fjern børstekroppen forsiktig;
- fjern gummipluggene på boltene;
- skru av boltene.
I dette tilfellet, skru løs boltene medmaksimal forsiktighet, siden de i de aller fleste tilfeller er koblet direkte til motoren som setter strukturen i bevegelse. Det er nødvendig å skade denne mekanismen - og de beste rammeløse vindusviskerne vil rett og slett ikke fungere! Det er også nødvendig å ta vare på sikkerheten til tetningsskivene. Uten dem kan installasjonen være svært problematisk.
Installering av nye
Nå kan du begynne å installere nye vindusviskere. Hvis de er utstyrt med et varmesystem, må du åpne panseret og føre de elektriske ledningene gjennom festene og inn i motorrommet.
Uavhengig av om nye børster monteres eller rammeløse vindusviskere skal skiftes ut, skal ledningene legges på en slik måte at de ikke under noen omstendigheter kommer i kontakt med bilens arbeidsenheter.
Ledningene til selve viskervarmesystemet er koblet til terminalen til glassvarmesystemet. Det er viktig å skifte ut det spesielle beskyttende gummidekselet eller hetten etter tilkobling.
Deretter kan du gå direkte til installasjonen av selve vindusviskerne. Algoritmen for handlinger vil være som følger:
- legge en ny gummipakning under bunnen av viskeren;
- montering av bunnen av det nye elementet på den firkantede pinnen;
- tetting av tilkoblingen med vaskemaskinen som ble fjernet tidligere ved demontering av den gamle viskeren;
- stramming av husets festebolt.
De samme operasjonene bør utføres med den andre viskeren. Da må du sjekkeytelsen til installerte børster.
Bytte gummibånd på rammeløse vindusviskere
Det er en oppfatning blant bilistene at rammeløse bilbørster er engangs.
Men det er det ikke. Ikke kast viskeren hvis gummibørsten på den er blitt ubrukelig. Slike design er blant annet også bra fordi det er ganske enkelt å erstatte. I praksis er bytte av gummibånd på rammeløse vindusviskere som følger:
- bestem den nedre enden av mekanismen;
- med en skrutrekker lirke forsiktig av og fjern lokklåsen;
- trekk ut gummibørsten mot deg;
- sett inn nytt gummibånd;
- retur lokklåsen på plass.
Dermed kan viskerblader (rammeløse design) endres et ubegrenset antall ganger.
Hvilke børster er bedre å velge for bilen din
Ved å velge disse elementene for bilen, søker enhver bileier å få den mest optimale kombinasjonen av pris/kvalitetsparametere. Tradisjonelle leddviskere er billigere enn rammeløse vindusviskere, men til gjengjeld gir sistnevnte mye høyere pålitelighet og holdbarhet.
I tillegg kan moderne design også gjenbrukes - bare bytt rengjøringsgummi, følg tipsene ovenfor. Og takket være artikkelen vår og de trinnvise instruksjonene i den, blir installasjon eller utskifting av rammeløse vindusviskere et spørsmål omenkelt nok. Og denne prosessen kan utføres ikke bare av en kvalifisert bilservicespesialist, men også av bileieren selv.
Så vi fant ut hva rammeløse vindusviskere er, diskuterte fordelene og ulempene deres, delte anbefalinger med deg om funksjonene ved å installere slike strukturer og erstatte dem i tilfelle feil. Lykke til!
Anbefalt:
Hvordan polere riper på en bil med egne hender: teknologi og materialer
Riper på et karosseri er ganske vanlig. Du kan finne dem hvor som helst, uten hell ved å åpne døren, parkere for nær en busk, uten å legge merke til en hindring og i en rekke andre situasjoner. I noen tilfeller kan du bli kvitt dem bare ved å ty til maling i hytta, i andre kan du polere ripene på bilen med egne hender
Hvordan koble til xenon med egne hender: instruksjoner. Hvilken xenon er best
En sjelden bil fra samlebåndet er utstyrt med belysning som helt vil tilfredsstille eieren av bilen. Halogenlamper med en effekt på 50-100 W lar deg ikke føle deg komfortabel med å kjøre i mørket. Hvis vi her legger til våt asf alt som absorberer lys, blir det klart at sjåføren ikke har noe annet valg enn å koble til xenon
Hvordan installere luftfjæring på en VAZ-2107 med egne hender
De fleste bilene har klassisk fjæring, som består av spaker, støtdempere og fjærer. Et lignende design brukes på "syverne". Fjæringen på denne bilmodellen er av dobbeltspakstype, så det er noe mer komplisert enn på "nierne" og lignende. Men du kan enkelt installere luftfjæring på VAZ-2107
Hvordan installere foroverflyt på en motorsykkel med egne hender?
Å lage en lyddemper med direkte flyt med egne hender er en enkel og interessant oppgave. Siden hele eksosanlegget til motorsykkelen er synlig, vil det ikke være vanskelig å gjøre det til en dekorasjon av sykkelen
Hvordan installere xenon med egne hender?
Xenon har god lyseffekt sammenlignet med konvensjonelle halogenlykter. Slik optikk lyser 2,5 ganger sterkere enn standard. I tillegg bruker xenon mye mindre energi, og selve bilen bruker mindre drivstoff. Veibesparelser vil være mindre enn én prosent, men det er noe. Vel, hovedårsaken til å installere slike lamper, er selvfølgelig lysstyrken til gløden deres