Bilbatterilevetid. Bilbatterier: typer, bruksanvisning

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Et bilbatteri (batteri) er en av hoveddelene i en bil, uten hvilken du rett og slett ikke kan starte den. Essensen av den lange uavbrutt driften av den aktuelle enheten ligger i reversibiliteten til de kjemiske prosessene som skjer inne i den. Du kan lære om typene, egenskapene og prisene på bilbatterier fra denne artikkelen.

Spesifikasjoner for bilbatteri

Batteriet ble oppfunnet på 1800-tallet og har nesten ikke endret seg siden den gang. Hva er driftsprinsippet til et bilbatteri? Inne i den forseglede høystyrke plastkassen er det 6 blyplater, som hver er loddet inn i plasthylser og har en aktiv overflate. Plater med negativ ladning er belagt med fint porøst bly, og de med positiv ladning er belagt med blydioksid. I dette tilfellet er alle platene nedsenket i svovelsyreelektrolytt, som interagerer med de aktive stoffene på platene. Som et resultatDenne kjemiske reaksjonen genererer en elektrisk strøm. På platene på dette tidspunktet feller blysulfat ut. Når du setter batteriet på lading, foregår alle de beskrevne kjemiske prosessene i omvendt rekkefølge, noe som gjør at batteriet kan fungere i mange år.

For tiden fortsetter forskere å jobbe med å forbedre de tekniske egenskapene til batteriet. Alle bilister er kjent med situasjonen når bilen nekter å starte i sterk frost. I de fleste tilfeller skyldes dette batterier, som fortsatt er ganske følsomme for omgivelsestemperatur. I tillegg prøver forskere å redusere volumet til disse enhetene, samtidig som de øker kapasiteten. Om deres innsats vil bli kronet med suksess, vil tiden vise, men foreløpig vil vi liste opp hvilke typer batterier som finnes i butikken.

Typer bilbatterier

Starten av motoren avhenger av tilstanden til denne enheten, noe som betyr at den må velges med spesiell forsiktighet. For øyeblikket er det tre typer batterier for biler på markedet:

1. Blysyre - den vanligste og mest pålitelige. De er preget av lave kostnader og lang levetid, så de finnes oftest i butikkene.
2. Batterier med AGM-teknologi er allerede en mer moderne utvikling. Essensen er å redusere tapet av produsert elektrisitet, noe som resulterer i økt produktivitet. Men det er fornuftig å installere slike batterier bare på biler med gjenopprettingssystem.energi.
3. Gel-batterier - elektrolytten i dem er fortykket med silikagel. De skiller seg fra konvensjonelle sure ved at de ikke krever vedlikehold (kroppen deres er fullstendig forseglet).

Bruksanvisning

Mange bileiere er overrasket over å høre at batteriet også trenger regelmessig vedlikehold. For lang og riktig drift av bilen må du følge instruksjonene for bruk av batteriet.

• Den første og viktigste regelen: disse enhetene må aldri snus!
• Selv om batteriet fungerer som det skal, må det hver 2.-3. måned måle spenningen ved polene med motoren i gang og ikke i gang.
• Alle batterier mister vann fra elektrolytten. Tapshastigheten avhenger av batteriets alder og relaterte faktorer. Det er svært viktig å sjekke væskenivået i batteriet omtrent en gang hver tredje måned og om nødvendig fylle på med destillert væske til riktig nivå.
• Hvis du planlegger å la bilen stå over lengre tid, er det bedre å koble fra batteriet. Ellers kan det vise seg at batteriladingen ikke er nok engang til å starte motoren.
• I den kalde årstiden er det best å ta ut batteriet etter hver tur og holde det varmt. Dette vil hjelpe deg å unngå unødvendige problemer. Hvis du fortsatt er for lat til å gjøre dette, varm opp bilen litt lenger før du kjører om vinteren.
• Elektrolytten i batteriet må være gjennomsiktig. Hvis det blir mørkt, betyr det at noen banker har kortslutning.
• Lagre batteriet bare fullstendigbelastet.

Disse kravene kan virke som for mange, men å gjøre dem alle vil spare deg for mye nerver og penger.

Bilbatterilevetid

Alt har sin utløpsdato. Dette gjelder også batteriet, selv om mange rett og slett glemmer at det også har sine egne tidsbegrensninger. Hvor lenge varer et standardbatteri ved forsiktig bruk? Vanligvis varer en bils batteri 5 til 10 år. Dette tallet er svært omtrentlig, siden levetiden avhenger av mange faktorer. Her er noen av dem:

• Kvaliteten til et batteri er svært avhengig av merket som har laget det. Selskaper med verdenskjente navn gir vanligvis en garanti for et nytt batteri om 2-4 år, som i seg selv allerede fungerer som en bekreftelse på kvaliteten. Mindre kjente og billigere selskaper er ofte begrenset til 1-3 års garantert tjeneste.
• Temperaturen har en betydelig innvirkning på batterilevetiden. Om vinteren "fryser batteriet", som et resultat av dette, mister det ladningen og svikter. Men sommerperioden er ikke mindre farlig. Ved høye temperaturer begynner blysulfat å sette seg på overflatene av platene, som dannes som følge av kjemiske prosesser allerede ved rundt 30-40 grader Celsius.
• Brukbarhet for andre kjøretøysystemer. En feilkoblet radio kan bidra til "lekkasje" av strøm, og maskinens generator, hvis den går i stykker, kan halvere batterilevetiden.

Til tross for disse felles for alle arterdisse enhetene har problemer, men levetiden til hver type er forskjellig.

Levetid til et bilbatteri

Hvor lenge kan et vanlig batteri, som er installert i de fleste moderne biler, vare? Den typiske batterilevetiden til et kjøretøy av syretype er omtrent 5 år. Hvis eieren nøye håndterer og overholder alle nødvendige krav, kan en kvalitetsdel vare i opptil 7 år. Men forvent ikke at et billig kinesisk-laget batteri varer så lenge. Mest sannsynlig må den kastes om et par år. Hvis du ikke er fornøyd med en så kort periode, se på et annet alternativ.

Gel-batteri

Vurder levetiden til et gelbilbatteri. Dette er batterier hvor elektrolytten er erstattet med en gelversjon basert på silisiumdioksid. Et slikt batteri har en rekke fordeler: det starter lett i kaldt vær, forgifter ikke miljøet med skadelige gasser, og viktigst av alt, varer nesten dobbelt så lenge som et syrebatteri. Forlenget levetid når 7-9 år. Prisen på gelbatterier er selvfølgelig flere ganger høyere enn vanlige batterier.

Slik sjekker du batterialderen

Når du kjøper et batteri eller hvis du har kjøpt en brukt bil, er det første du må sjekke produksjonsdatoen for batteriet. Dette er ikke så lett å gjøre, siden måneden og året for utstedelse er angitt litt annerledessekvenser enn vi er vant til.

Ulike selskaper angir alderen på batteriet på forskjellige måter. Det finnes ikke et enkelt merkesystem. For vestlige produsenter (Varta, Bosch, Berga, Blackmax) består koden av 24 tegn. Den fjerde posisjonen i dem indikerer året, og den femte og sjette - måneden.

For Titan, Titan Arctic, er måneden indikert med det tredje og fjerde sifferet, og året med det femte og sjette. Atlas og Bost utmerker seg med et spesielt system: det første sifferet indikerer produksjonsåret, bokstavene etter det indikerer produksjonsmåneden. Etter å ha forstått kombinasjonen av tall, kan du alltid uavhengig sjekke egnetheten til batteriet for videre arbeid.

Hvordan velge riktig batteri

I tillegg til å dele inn i gel- og syrebatterier, varierer batteriene også fra land til produksjon. Skal du velge én ting fra hele variasjonen, snurrer det i hodet på mange. La oss se, for forskjellige batterier passer til forskjellige formål.

For eksempel bør et gelbatteri velges hvis du har en dyr utenlandsk bil og du er klar til å investere i en så viktig detalj. Selvfølgelig, hvis du er eier av en innenlands eller brukt bil, vil det ikke være noen vits i et slikt kjøp. Men oftere enn ikke kjøper folk fortsatt blybatterier. Og her er noe å tenke på. Europeiske merker anses tradisjonelt å være av høyere kvalitet. Faktum er at produksjonsstandardene der er mye høyere enn russiske. Men selv i vårt land kan du møte verdige firmaer, hvis du anstrenger deg. MenRussiske produsenter overgår importkonkurrentene sine i pris.

Batterikapasitet er bedre å velge det samme som var på det gamle. Hvis du ikke er sikker, er det bedre å se på kjøretøyets datablad, som angir anbef alt antall ampere. Før du kjøper, sørg for å be selgeren om å bruke spenning i 10-15 sekunder. I løpet av denne tiden skal indikatorene ikke falle under 9 eller til og med 7 V.

Hvordan forlenge "levetiden" til batteriet?

Selv enheten av høyeste kvalitet vil ikke fungere lenge uten å følge bruksreglene. Hvordan kan du forlenge levetiden til bilbatteriet ditt?

• Behold ladningen: Prøv å lade en stillestående bil hver måned om sommeren og et par ganger om vinteren. Faktum er at om vinteren går utladingsprosessene i batteriet langsommere, så det er ikke nødvendig å bære det hjem.
• Ikke la batteripolene oksidere. Det dannes på grunn av elektrolyttdamp. For å unngå dette problemet, rengjør batteripolene med sandpapir og smør dem med olje.
• Ikke vri starteren i lang tid hvis bilen ikke vil starte. Jo færre sekunder du gjør dette, jo lenger varer batteriet. Det er best å gjøre det i korte støt.
• Hvis du tok med batteriet hjem fra kulda for å lade det, er det bedre å vente en dag før du kobler til. I løpet av denne tiden vil elektrolytten i batteriet nå romtemperatur og ladingen vil bli mye bedre.
• Ikke la batteriet lades opp, detteekstremt skadelig.
• Omtrent hver 6. måned anbefaler eksperter å gå til et verksted for vedlikehold, som vil sjekke væskenivået i batteriet.

Prisklasse

Prisen på bilbatterier svinger i gjennomsnitt fra 3500 til 9000 rubler. Bilister anser DELKOR-merkebatterier for å være en av de rimeligste og høykvalitets importerte modellene, som koster rundt 6 tusen rubler. De blir fulgt av MOLL MG, som er estimert til 8000 rubler. Av de billigere merkene er det verdt å merke seg VARTA Blue Dynamic (4500 rubler), MOLL Kamina (5000 rubler), AlphaLINE Ultra (5500 rubler).