Voltswagen Polo - modellhistorie

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Voltswagen Polo ble demonstrert for første gang i 1975. Hans debut fant sted i Hannover, på en bilutstilling. Den forhjulsdrevne modellen Polo ble den tredje i rekken i Volkswagen-linjen etter Golf og Passat. Eksteriør- og interiørdesignløsninger tilhører den berømte Marcello Grandini.

Grunnlaget for opprettelsen av Volkswagen Polo var Audi 50. Den første modellen var det mest økonomiske alternativet. Dens kubikkmotor hadde en kapasitet på førti hestekrefter og utviklet en hastighet på opptil hundre og tretti kilometer i timen.

Et år senere rullet den populære Volkswagen Polo-luksusvarianten av samlebåndet. Motoren hadde en effekt på femti hestekrefter og et volum på 1,1 liter.

I begynnelsen av 1977 startet produksjonen av den todørs Volkswagen Polo Sedan, som omt alte den høye populariteten til bilen på det europeiske markedet. Dens voluminøse bagasjerom (fem hundre og femten liter), praktisk kropp og komfortabelt romslig interiør umiddelbartogså vant kjærligheten til bilistene. I tillegg var tekniske parametere også på høyden av denne modellen. Forgassermotorer (0,9-1,3 liter) hadde en effekt på førti til seksti hestekrefter. Men den viktigste fordelen med bilen til denne modellen var den rimelige prisen. I løpet av de fire årene siden utgivelsen er det produsert nesten en halv million biler. Populariteten til Volkswagen Polo-serien blant kjøpere kan forklares med monteringen av svært høy kvalitet og variasjonen av motorer som er installert på den.

Etter en seksårsperiode etter demonstrasjonen i Hannover ble produksjonen av andre generasjon av Volkswagen Polo lansert, hvis anmeldelser vitnet om dens høye popularitet blant bileiere. Hovedforskjellen til dette alternativet var et bredt utvalg av modifikasjoner av kroppsløsninger. Basismodellen ble ansett som en kombi med vertikal bakvegg.

I oktober 1981 ble produksjonen av sedanmodellen lansert. Nesten et år senere ble den tredje versjonen av andre generasjon av Polo, coupe, utgitt. Kroppen til denne modellen var utstyrt med tre dører og hadde en stor helling av bakveggen. Sportsversjonen av coupeen debuterte i 1985. Den var utstyrt med en motor med en kapasitet på hundre og femten hestekrefter, som akselererte bilen til en hastighet på hundre kilometer i timen på ni sekunder.

I tretten års produksjon ble andre generasjon solgt i bilmarkedene i mengder avover tre millioner eksemplarer. Til tross for dette, i ett tusen ni hundre og nittifire, debuterte en ny versjon av Volkswagen Polo. Modeller av denne linjen hadde et mer solid interiør og økt synlighet. Vekten på bilen og dens dimensjoner økte betydelig. Diesel- og bensinmotorer, som ble installert på nye modeller, hadde en kapasitet på førtifem til hundre og ti hestekrefter.

To tusen og ett år ble preget av lanseringen av fjerde generasjon Volkswagen Polo, og i 2005 lanserte produsenten den femte versjonen av bilserien.

For tiden er den oppdaterte Polo preget av dynamikk, stil og maskulinitet, uvanlig for sine forgjengere. Komfortable innvendige seter, pent dashbord i plast - alt er gjennomtenkt, stilig og så komfortabelt som mulig. Motorene som bilene er utstyrt med er økonomiske. Kraften deres varierer fra syttifem til hundre og fem hestekrefter.