Auto LuAZ 967 er en utmerket teknikk for å bevege seg på land, vann og landing fra luften

Innholdsfortegnelse:

Auto LuAZ 967 er en utmerket teknikk for å bevege seg på land, vann og landing fra luften
Auto LuAZ 967 er en utmerket teknikk for å bevege seg på land, vann og landing fra luften
Anonim

LuAZ-967-bilen ble spesialdesignet for bruk i de tre elementene. For å bevege seg trenger han ikke veier, vannbarrierer er ikke forferdelige, han svømmer perfekt for anstendige avstander og er designet spesielt for bruk i terrengforhold.

LuAZ 967
LuAZ 967

Kjøretøyet er perfekt tilpasset for fallskjermlanding fra et transportfly.

Historien om opprettelsen av den mest kompakte amfibien

I 1949–1953 leverte det tidligere USSR våpen til koreanske patrioter. Under forhandlingene ble det avdekket mangel i sammensetningen av bevæpningen av styrkene til lette terrengkjøretøyer for transport av ammunisjon og transport av sårede.

Auto LuAZ 967
Auto LuAZ 967

GAZ-69-kjøretøyene som ble brukt av troppene var for merkbare og ble ofte utsatt for ild, de kjørte dårlig i terrenget med kratere: de satt ofte på broer og ble sittende fast. Det ble besluttet å utvikle et nytt lett amfibiekjøretøy med høy fjæring og evne til å hoppe i fallskjerm fra et fly.

I 1958 ble en spesiell gruppe utviklere ledet av B. M. Fitterman ble opprettetden første prototypen, som fikk navnet NAMI-049. Gradvis ble designet forbedret, nye prosjekter ble opprettet, og i 1961 dukket det opp en ny bil, k alt LuAZ-967.

Biler ble laget ved Lutsk Automobile Plant.

Terrengkjøretøy

Upåfallende ved første øyekast, bilen hadde mange fordeler, og fargeleggingen i kamuflasjefarger for den var en utmerket forkledning.

LuAZ 967 TPK amfibie
LuAZ 967 TPK amfibie

LuAZ-967 (TPK amfibie) med en forkantstransportør ble også brukt av hæren til det tidligere DDR. Frem til i dag er noen kopier å finne i hæren til Ukraina. Bilen er mye brukt til å flytte last og transportere ammunisjon. I det sivile liv har teknologi også funnet anvendelse.

Mange biler ble tatt ut av drift i perioden med den såk alte "sivile opprustningen". Auto LuAZ-967 er veldig populær blant fiskere, jegere, innbyggere på landsbygda.

Ramme, båt, karosseri

Bilen har et spesialdesignet forseglet karosseri.

Under dekksgulvet gjemmer seg:

  • batterisiderør;
  • gasstank;
  • ZIP;
  • sump filter.

Noen deler som er kjent for en vanlig bil er helt fraværende i LuAZ-967.

  • door;
  • komfyr;
  • sidemarkisedetaljer.

Ytterligere fordeler

Ratt og førersete foldes sammen. Dette gjøres for å implementere muligheten for kjøring i liggende stilling, for eksempel under ild. I dette tilfellet, visueltinntrykk av å senke høyden på bilen, og sjåføren vil ikke bli gjenstand for ild.

Gummikorrugering er installert ved utgangspunktene til styrestengene og akselakslene. De gir oppdrift. Det anbefales å sjekke at de sitter tett før LuAZ-967-kroppen senkes i vann.

Det er luker i gulvet og fronten for tilgang til individuelle deler av girkassen eller motoren.

Engine

LuAZ-967 er utstyrt med to V-formede firesylindrede motorer med luftkjølesystem.

I kaldt vær, ved en lufttemperatur på -15°С, er det nødvendig å bruke en fakkeloppvarming eller en nødstartanordning som fungerer på den flyktige Arktika-blandingen som injiseres i manifolden.

Motoren har lav hastighet, lav effekt og kort levetid, men ressursen er nok til å fullføre oppgavene. I krigen ble disse bilene bare brukt under slaget. I det sivile liv - kun i helgene. Deler som er slitt eller defekt, skiftes med jevne mellomrom.

Fuel - bensin AI-76.

Girkasse og girkasse

Forhjulsdrift kompletteres av en kobling i bakakselen med en mellomhjulsdifferensial som kan låses. Det er en blokkering på farten uten å trykke inn clutchen. Langvarig kjøring med firehjulstrekk med låst differensial på harde overflater anbefales ikke

Dreemomentet overføres til hjulene gjennom girkasser. Til bakakselen - med en aksel plassert i et rør.

Gar fem:

  • fire transport;
  • en for å flytte til"krypende"-modus, roligere enn den første, ca. 3 km/t.

feilsikker drift

I felten og i det sivile liv er LuAZ-967-maskinen uunnværlig. Bildene viser de brede operasjonsmulighetene til denne bilen.

LuAZ 967 bilde
LuAZ 967 bilde

Kompetanse innen bilreparasjon eller mulighet for jevnlig vedlikehold på bilverksted er en forutsetning for problemfri drift. Og reservedeler må tas vare på på forhånd.

Anbefalt: