"Combi" UAZ: egenskaper og bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Den universelle innenlandske minibussen med forbedret langrennsevne er designet for å utføre gods- og passasjertransport hele året på veier med ulike overflater, så vel som terreng.

Vi introduserer bilen

Betegnelsen UAZ "Kombi" ble gitt til en firehjulsdrevet multifunksjonell minibuss fra Ulyanovsk Automobile Plant. Den offisielle fabrikknummereringen av modellen presenteres som følger: UAZ "Loaf" Kombi 3909. Minibussen av denne modifikasjonen har blitt produsert siden 2016, og fra navnet er det klart at modellens forgjenger er den berømte "Loaf" (UAZ 452)).

"Loaf" var en vellykket utvikling av UAZ, produsert i nesten 20 år, og startet i 1965. På grunnlag av bilen er det utviklet mange modifikasjoner og spesialversjoner, og, som allerede nevnt, ble den siste versjonen av minibussen, den nye UAZ Kombi, restylet i 2016. Moderniseringen som er gjennomført bekrefter den stabile forbrukerinteressen for den firehjulsdrevne minibussen.

Funksjoner til UAZ 3909

Etterspørselen etter UAZ "Kombi" er basert på de viktigste fordelene med bilen, som inkluderer muligheten for en rekke bruksområder og høy langrennsevne. I tillegg minibussenhar følgende fordeler:

1. Rimelig pris.
2. Enkelt å reparere og vedlikeholde.
3. Stødig konstruksjon med bunnramme.
4. Tilgjengelighet av flere kroppsmodifikasjoner.
5. Høy pålitelighet under vinterforhold.

De angitte fordelene med minibussen bestemmer området for den mest effektive driften, som kan beskrives som implementering av helårs gods-, passasjer- eller passasjer-og-godstransport på veier med ulike overflater, så vel som i ulendt terreng og terrengforhold.

varianter av minibussen

Den kompakte terrengbilen har følgende grunnleggende fabrikk alternativer:

• Syvseter:

  • Timken-broer;
  • Spicer-broer.

• Fem-seter:

  • Timken-broer;
  • Spicer-broer.

• Dobbelt førerhus:

  • fem-seters versjon med Timken-broer;
  • fem-seters versjon med Spicer-broer.

Seteposisjoner for forskjellige kupékonfigurasjoner:

• UAZ "Combi"-variant (7 seter):

to enkeltseter mot bevegelsen til bilen på første rad. I andre rad - ett enkelt sete og ett dobbelt sete

• UAZ "Combi"-variant (5 seter):

ett trippel sete på andre rad og to bakovervendte enkeltseter

• Versjon med dobbel førerhus (5 seter):

  • ett trippelsete i kjøreretningen;
  • ett tre-seters bakovervendt sete.

Avhengig av kapasitet og konfigurasjonsversjoner er kroppen delt inn i tre funksjonsområder:

• sjåfør og passasjer foran;
• passasjer;
• cargo.

Som alternativer for å utstyre UAZ 3909 tilbyr produsenten:

• elektrisk oppvarmede forseter;
• installasjon av sikkerhetsbuer;
• montering av frontvinsjen;
• additional spotlight;
• high power heater.

Interiør og eksteriør UAZ 3909

Det eksterne hovedkjennetegn ved minibussen er bruken av cabover-design. Dette tillot ikke bare å forbedre terrengegenskapene til bilen, men også å danne en gjenkjennelig frontend. I tillegg kjennetegnes den av en smal støtfanger, en trapesformet grill, runde frontlykter, blinklysrepeatere og massive utvendige speil. Selve karosseriet, laget i ytelsen til en varebil, har en rektangulær form med avrundede hjørner, som han fikk kallenavnet "Loaf". Minibussen er utstyrt med fem brede dører, mens den bakre for lasterommet har tofløyet design, noe som gjør lasting (lossing) praktisk.

Små overheng, høy bakkeklaring, nesten firkantede hjulbuer indikerer offroad-kvalitetene i det utvendige bildet på bildet av UAZ "Kombi".

InterntEtterbehandling er laget av rimelige, men høykvalitetsmaterialer. Hver for seg kan vi notere oss de høye forsetene med nakkestøtter og mulighet for justering, det støydempende myke dekselet på motorpanseret, taklysene og kupévarmeren.

Tekniske indikatorer

Hovedegenskapene til enhver bil er basert på tekniske parametere og designfunksjoner. Minibuss med firehjulsdrift UAZ "Combi" har følgende tekniske hovedegenskaper:

• Motor – ZMZ-40911:

  • type - bensin;
  • volum - 2, 7 l;
  • nummer og arrangement av sylindere - 4-rader;
  • effekt - 112 hk s.;
  • makshastighet er 127,0 km/t;
  • vekt - 169 kg.
• Drivstofforbruk, hastighet 60 km/t – 9,0 l.
• Drivstofforbruk, hastighet 80 km/t - 11,2 l.
• Fuel - bensin A92.

• Dimensjoner:

  • akselavstand - 2, 30 m;
  • lengde - 4,39 m;
  • bredde – 1,94m;
  • høyde – 2, 04.
• bakkeklaring - 215 mm.
• Bruttovekt – 2,83 t.
• Kapasitet – 3-7 personer

Vedlikehold

I henhold til hovedformålet må minibussen jobbe hardt under vanskelige veiforhold under påvirkning av høy belastning. Derfor, for å opprettholde en pålitelig og langsiktig ytelse til en SUV, er det nødvendig å nøye overvåke den tekniske tilstanden. Samtidig er det viktig å overholde i tide og fullt utprodusentens vedlikeholdsprosedyrer (MS) og overholde de godkjente reglene for bruk av kjøretøyet.

I henhold til serviceforskriftene er følgende typer arbeid etablert for UAZ "Combi":

1. Daglig (EO).
2. TO-1.
3. TO-2.
4. Sesongbestemt (CO).

Standardperioden for den første servicen er 4 000 km, for den andre - 16 000 km. Det er imidlertid viktig å justere disse standardene i henhold til vilkårene for bruk av minibussen. Nødvendige korreksjonsfaktorer er satt i reglene for drift av kjøretøyet.

Hovedtypene av arbeid for hver MOT er:

1. EO - visuell inspeksjon av bilen, kontroll og etterfylling av prosessvæsker.
2. TO-1 - smøre- og fiksearbeid.
3. TO-2 - utfører TO-1 operasjoner, sjekker og justerer kjøretøysystemer, skifter filtre og prosessvæsker.
4. CO - overgang fra sommermaterialer til vintermaterialer og omvendt, som forberedelse til vinteren, sjekk og justering av varmesystemer

Rettidig og høykvalitets pleie av UAZ "Combi"-minibussen er grunnlaget for problemfri, pålitelig og langsiktig drift.