Hastighetssensor og alt om det

Hastighetssensor og alt om det
Hastighetssensor og alt om det
Anonim

Fartssensoren er en del av enhver bil. Ved hjelp av det sendes et frekvens-pulssignal til kontrolleren. Frekvensen er direkte proporsjonal med maskinens hastighet. Og dette signalet brukes av kontrolleren for å kontrollere driften av motoren på tomgang og lufttilførselen omgå gassen. Hastighetssensoren sender ut omtrent 6000 pulser hver kilometer kjøretøyet kjører.

Hastighetssensor
Hastighetssensor

Mellom pulsene på tidsintervallet, bestemmer kontrolleren hvor høy hastigheten på kjøretøyet er. I tillegg kan dette signalet brukes av et speedometer installert, som vanlig, på dashbordet. Hastighetssensoren er oftest installert på girkassen, og spesielt på hastighetsmålerens drivmekanisme. Den demonteres etter at kontaktkontakten og drivkabelen til det installerte speedometeret er frakoblet. Jeg vil merke meg at denne installasjonen utføres i en sekvens som er helt motsatt av demontering. Slik fungerer hastighetssensoren.

Sensorer er ikke-transit og transitt. Det er verdt å vurdere hver type separat. Transithastighetssensoren sender et roterende signal gjennom seg selv, som går videre til kabelen som fører tildashbord. En ikke-transiterende sensor mottar et signal som ikke går lenger.

Prinsippet for drift av hastighetssensoren
Prinsippet for drift av hastighetssensoren

Det er ubehagelige øyeblikk når hastighetssensoren for automatisk gir (automatgir) bryter sammen. Faktisk kan alt fikses. Så først må du fjerne luftfilterhuset sammen med røret. For å gjøre dette, løsne de to klemmene med en skrutrekker, og fjern deretter disse to delene. Deretter fjernes den negative terminalen fra batteriet, hvoretter du må koble fra kontakten. Neste trinn er å skru ut bolten og fjerne sensoren. Utstyret må flyttes til en ny sensor, det er veldig enkelt: du må sette det inn på plass og pakke det inn. Nå skal ting gå raskere. Det er nødvendig å sette på kontakten, sette røret og filterhuset, sette på den negative terminalen. Hele prosessen vil ta mer enn 20 minutter hvis du vet hvordan du skal håndtere verktøyene riktig.

Automatisk girkasse hastighetssensor
Automatisk girkasse hastighetssensor

Det hender at hastighetssensoren er ødelagt, og årsaken er ikke klar. For å utføre en rask sjekk, må du fjerne den. Men det hender at han ikke blir trukket ut, han frøs, som tett. I slike tilfeller skal sensoren under ingen omstendigheter trekkes ut! Så du kan bare bryte knuten. Du trenger en spesiell WD40-væske. Etter å ha brukt den, kan du sakte begynne å rotere den. Hvis hastighetssensoren begynner å snu, så er det lettere. Dette er imidlertid en veldig lang prosedyre.

Det hender også at en ny sensor ganske enkelt ikke kan installeres ved utskifting av denne delen. Den er med andre ord for stor i diameter. Årsaken ligger imidlertid ikke i sensoren, men i det faktum atgjenta den møysommelige prosedyren nevnt ovenfor. Det vil være nødvendig å rengjøre setet ved bunnen av navet en millimeter av gangen. Igjen, ikke i noe tilfelle bør du bruke kraft når du arbeider med denne delen, ellers kan den ganske enkelt bli ødelagt.

Anbefalt: