2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
På grunn av mindre ulykker eller feil i parkeringsprosessen forblir fliser og riper på overflaten av kroppen. For å ripe plaststøtfangeren er det nok med en liten kollisjon med fremmedlegemer. Noen ganger er det bulker. Å eliminere dem er mye vanskeligere. Men en spesiell teknologi vil hjelpe fra riper - polering av plast. Ofte er det nødvendig å behandle plastdeler i hytta. La oss se på hvordan denne operasjonen utføres, hvilke verktøy som må brukes og hva slags verktøy som trengs.
Hva er teknologi?
Med polering mener mange behandling av metalloverflater, men ikke plastdeler. Og dette er sant, siden metallet er mer holdbart. Plast, i motsetning til metall, er mer sprø. Det er fra disse betraktningene at polering av bilplast bør utføres ved hjelp av en spesiell teknologi. Der akrylemalje på metall lett tåler påkjenninger, vil plasten rett og slett smelte eller deformeres.
For å polere plastdeler brukes to metoder som lar deg reparere mindre skader. Dette er polering eller andre restaureringsprosedyrer. For de som skal restaurere plastdeler skal det sies at restaureringsarbeid ikke krever spesielle ferdigheter. For at alt skal gå bra, må du prøve å behandle skaden med passende slipemidler. Sliping bør kun gjøres med finkornet sandpapir. For polering, bruk ikke-slipende materialer og filt. Alt arbeid er vanligvis delt inn i to stadier - dette er restaureringsprosessene med polering og selve poleringen. Det forstås som fjerning av et veldig tynt lag fra delen for å jevne ut skaden.
Vann bør også brukes til bearbeiding - sandpapir er fuktet i det. Det er veldig interessant at mange hjemmehåndverkere anbefaler å utføre disse operasjonene under rennende vann: det fjerner enkelt partikler fra overflaten og beskytter mot overoppheting. Men ikke la deg rive med for mye: økt fuktighet reduserer effektiviteten til finkornet slipemiddel.
Nødvendig materiale
Hvis det er nødvendig å fjerne tilstrekkelig store riper, nemlig mer enn 0,2 mm, anbefales det å bruke sandpapir P400 eller P600.
I tilfelle plastpolering utføres for å gjenopprette glans og eliminere små riper i form av et nett, bruk P1000-P5000. Hvis meddet er visse vanskeligheter med å skaffe materialer, da er tannkrem også egnet. Naturligvis vil effekten av slikt arbeid være litt annerledes.
Polering med spesialprodukter
Manuelt er det svært vanskelig å oppnå et kvalitetsresultat.
Eksperter anbefaler å bruke en hårføner eller en kvern. Dette vil øke hastigheten på prosessen, og resultatet vil glede deg. Arbeidsteknologier er forskjellige fra hverandre. Vurder begge veier.
Hvordan polere plastdeler med en kvern
Selv for å behandle en torpedo, må du bruke mye tid og krefter. Men å polere plast går mye raskere med en hjemmelaget kvern. Noen hjemmehåndverkere bruker motorer fra en båndopptaker til dette, men en drill er best for dette formålet. En dyse behandlet med polering eller tannkrem festes til enden av boret.
Med slik mekanisert polering er det viktigste å ikke legge press på overflaten. For å få et spektakulært resultat er antall omdreininger viktig. Hvis prosessen skal utføres ved hjelp av en konvensjonell håndborer, bør du få en spesiell dyse med lås. Også, i prosessen med å jobbe med en bor, er det viktig å sikre at delen ikke overopphetes. Ved å bruke en eksentrisk maskin er det vanskelig å konstant kontrollere pressekraften. På grunn av dette smelter plastdeler lett.
Polering med hårføner
Plastdelerutsatt for høye temperaturer. Høye temperaturer kan forårsake deformasjon. Men for å være mest mulig effektiv i å polere plast fra riper, kan temperaturer hjelpe. Så hvis du forvarmer delen med en bygningshårføner, vil dette i stor grad forenkle arbeidet. Det er verdt å huske at oppvarming med hårføner ikke vil påvirke lakken på den beste måten. Derfor, hvis plasten er m alt, er denne metoden ikke egnet.
Hårføneren varmer ikke enkeltdeler av overflaten som skaden er plassert på, men store områder. Dette gjøres for jevn oppvarming. Riper og andre feil vil forsvinne på grunn av smelting av plasten. Denne prosessen er praktisk t alt ukontrollerbar på grunn av materialets uforutsigbarhet: den er bare litt overopphetet, og sprekker med riper vil begynne å flyte, men vil ikke trekke ut på noen måte. Det anbefales å øke temperaturen sakte og samtidig konstant overvåke prosessen for å få tid til å stoppe i tide. Slik høytemperaturpolering av bilplast fungerer ikke alltid, det avhenger av type plast, samt av størrelsen på skaden. Ikke forvent at en stor ripe forsvinner helt. Du må i tillegg behandle en stor ripe med poleringsmidler og en maskin.
Poleringspasta
Polering av plast hjemme, eller rettere sagt kvaliteten, avhenger av riktig pasta. Å velge riktig avhenger av størrelsen på skaden. Hvis dette bare er et lite slitasje på støtfangerlakken, så duger fint slipemiddel 3M 09375. Etter det kan dubehandle defekten til ikke-slipende ZM 09376 - den tjener til glans. Disse forbindelsene er etterspurt og godt omdømme. Hvert nummer kommer med et eget poleringshjul. For grovt slipemiddel brukes hvitt - det er det mest stive. Svart er det mykeste.
Forberedende arbeid
Du må for eksempel behandle en støtfanger. Polering av den svarte plaststøtfangeren vil være mer effektivt hvis elementet fjernes først. På denne måten kan du få tilgang til hvert område. Deretter må støtfangeren vaskes med sjampo og tørkes helt. Deretter utføres avfetting. White spirit eller anti-silikon vil duge.
Poleringsprosess
Arbeidet vil bli utført ved hjelp av en maskin. En hvit hard sirkel er installert på den. Hvis ripene er dype, er de forbehandlet med P2000 sandpapir med fukting.
Deretter påføres en polish med en grov fraksjon på overflaten av plasten og ved lave hastigheter, med minimal innsats, gnis sammensetningen over hele området med maksimale translasjonsbevegelser. Det er nødvendig å sikre at hele overflaten blir behandlet. Deretter økes hastigheten til 2500 og prosessen fortsetter. Ikke poler "til hull." Hvis du lar deg rive med av prosessen, kan du skade lakken. Etter å ha fullført dette stadiet, tørkes delen med en myk og tørr klut, dette vil fjerne restene av pastaen som forstyrrer sluttfasen. Påfør deretter slipepasta 3M 09375 på den aktuelle sirkelen. Teknologien er ikke forskjellig fra den forrige prosessen. Gradvis påføres lakkhele området. Deretter utføres den siste poleringen av plasten for å legge til glans - støtfangeren eller en hvilken som helst annen del behandles med 3M 09375 pasta på en svart sirkel.
Konklusjon
Slik kan du gi et nytt utseende til en plastdel. Etter polering anbefales det å påføre voks eller teflon på plasten for bedre beskyttelse.
Anbefalt:
Hvordan tappe bensin fra en biltank? Tilbehør og trinnvise instruksjoner
Sannsynligvis er det ikke en eneste sjåfør som ikke har havnet i slike problemer som å tappe drivstoffet fra bilens tank. Det er veldig viktig å utføre denne handlingen i henhold til sikkerhetsforskriftene, og også å vite hvilken av de eksisterende metodene som passer for bilen din
Gjør-det-selv plast bildeler reparasjon: metoder og trinnvise instruksjoner
Reparasjon av bildeler i plast: metoder, instruksjoner og klargjøring. Hvor kan jeg reparere plastdeler i bilen. Hvordan reparere plast i bilen selv. Gjør-det-selv reparasjon av karosserideler i plast. Profesjonell reparasjon av plastbilprodukter i St. Petersburg og Moskva
Hvordan kjøre en ATV: trinnvise instruksjoner, kjøreegenskaper
Firehjulinger blir mer og mer populære år etter år. Folk har følt godt alle fordelene med denne teknikken, og nå kjøper de dem (ATV) uten frykt. Prisene for denne kategorien utstyr er veldig bitende, men dette stopper ikke elskere av langrennskjøring! Men det er noen nyanser i alt dette. Hvordan kjøre en ATV? I dag skal vi lære alt om dette problemet og ikke bare om det
Stramming av sylinderhodet: trinnvise instruksjoner, funksjoner, enhet, tips fra mesterne
Sylinderhodet spiller en viktig rolle i driften av motoren. Dens riktige plassering påvirker driften av gassfordelingsmekanismen. Sammen med sylinderblokken danner den også forbrenningskamrene. Derfor, ved reparasjon, er riktig stramming av sylinderhodet viktig
Bytte ut registerkjeden på Chevrolet Niva med egne hender: trinnvise instruksjoner med et bilde
En av de viktigste komponentene i en motor er timingsystemet. I dag går produsentene i økende grad over til remdrift. Imidlertid er mange innenlandsbiler fortsatt utstyrt med en kjedegassdistribusjonsmekanisme. Chevrolet Niva er intet unntak. Produsenten anbefaler å bytte ut registerkjeden på Niva Chevrolet hver 100 tusen kilometer