Platinum tennplugger: spesifikasjoner og anmeldelser
Platinum tennplugger: spesifikasjoner og anmeldelser
Anonim

Vil turen finne sted, vil bilen svikte i en ansvarlig livssituasjon? Det avhenger av mange faktorer. I arbeidet med bilens "hjerte" er hovedfunksjonaliteten gitt til tennplugger. Hvem av dem vil glede din "svale"? Dette er et spørsmål som interesserer enhver eier av et kjøretøy og krever nøye vurdering. Den nåværende nyheten på bilmarkedet er iridium- og platinalys. Vi vil fortelle om funksjonene til sistnevnte.

Rollen til tennplugger

Hvordan ikke gjøre en feil når du velger en tennplugg
Hvordan ikke gjøre en feil når du velger en tennplugg

Dette konseptet refererer til en enhet som er involvert i tenningen av drivstoffblandingen for å stimulere bevegelse. En gnist på flere titusenvis av volt dannes mellom elektrodene. Holdbarheten til enheten avhenger av ulike faktorer: drivstofforbruk, hastigheten som eieren av kjøretøyet kjører er viktig. Periodisk utskifting skjer under drift. Det er viktig å kunneforstå designforskjellene mellom platina- og iridiumlys.

Er det vanskelig å velge?

Tradisjonell rengjøringsteknikk
Tradisjonell rengjøringsteknikk

For maksimal ytelse av enheten bruker utviklere avanserte teknologier. NGK, Denso og Bosch er blant de ledende produsentene av høykvalitets ettermarkedsdeler. Hva legger de merke til når de kjøper?

  • Evnen til å motstå termisk sjokk, isolasjonsegenskaper betyr noe.
  • Anti-korrosjonskvaliteter.
  • Plitelighet under ulike driftsforhold.
  • Du bør spørre om varmeledningsevnen til isolatoren, elektrodene.

Platina eller iridium

Hva legger de merke til når de kjøper?
Hva legger de merke til når de kjøper?

Det vanligste spørsmålet blant bilentusiaster: er en platina- eller iridium-tennplugg bedre? Platina tilbys av ulike produsenter. Hovedarbeidselementet til enheten er elektroden. Modeller presenteres på markedet i form av modifikasjoner med enkeltelektroder eller multielektroder. Standardløsningen er tilstedeværelsen av en sentral og sideelektrode. Det konstante "arbeidet" av gnisten fører til rask slitasje på denne delen.

Multi-elektrode tennplugger (platina og iridium) har vist seg å være de beste i praksis, og forlenger levetiden til denne enheten.

Materialene som er involvert i opprettelsen kan være forskjellige, og hovedparametrene for bruk av høy kvalitet er diktert av egenskapene til elektrodedelene. Tennplugger gjelder:

  • laget av kobber og en kombinasjon av krom og nikkel;
  • av platina og iridium.

Kostnaden avhenger også av materialet: sistnevnte vil koste mer. Stearinlys platina og iridium er forskjellige i produksjonsmetoder. Det er verdt å demontere hver del separat.

Om fordelene med platinalys

Motortype er et viktig kriterium
Motortype er et viktig kriterium

Produksjonslinjen er basert på bruk av innovativt utstyr. Platinalegering brukes til å lage det sentrale elektrodeelementet. I følge anmeldelser på nett har et stearinlys med platinaspiss en rekke fordeler.

  1. Hjelper med å øke motorkraften.
  2. Gir lavere drivstoffkostnader på grunn av redusert forbruk.
  3. Holdbarheten til modellen er doblet.

Blant manglene kan man merke seg den høye prisen, nøyaktigheten til kvaliteten på drivstoffressursen. Sjåfører elsker dem for stabilitet i arbeidet. Kraften deres økes av ingeniører ved å redusere stangtykkelsen, slik at du kan oppgradere gnistdannelse. Resultatet er god funksjon og start selv på en frostdag. I motsetning til iridium er platina utstyrt med økte smeltepunktverdier, resultatet er en dobbel "levetid".

Hvordan vinner en bilist ved å satse platina?

Hovedarbeidselementet til enheten er elektroden
Hovedarbeidselementet til enheten er elektroden

Kostnadene er den grunnleggende forskjellen, en bilist kan spare rundt 40 %. Platina tennplugger er mer egnet for biler med motorer og turboladere, intercoolers. Bilisten vinner ut fra et økonomisk synspunkt i en slik situasjon. Edelmetallprodukter gjør en utmerket jobb medhøy belastning, rettferdiggjør pengene investert i bilen. Eksperter fremhever følgende tegn på høykvalitets NGK platinalys.

  • Produktene er motstandsdyktige mot korrosjon.
  • Tål temperatursvingninger.
  • Brennbarheten er stabil på grunn av virkningen av lavspenningssenterelektroden.
  • Opptil 100 tusen km, etter anmeldelser fra bilister å dømme, fungerer delen feilfritt.
  • Enkel start sikres ved å referere til U-profilen og elektrodediametere opp til 0,7 mm.

Med det sagt bekrefter tilbakemeldinger fra sjåførene at platinatennplugger er mer etterspurt. Når du velger et produkt, er det verdt å vurdere typen bilmotor. Dette er den ideelle løsningen for maskiner med turbolader.

Triks for å løse problemet

Hva slags platina- eller iridiumlys anbefaler fagfolk? Bilmekanikere, i motsetning til oppfatningen av kjennere av å kjøre bil, velger oftest iridiumdeler. Hvorfor? Tilstanden til kjøretøyet, dets tekniske egenskaper spiller en stor rolle.

Hvis du bestemmer deg for å installere iridiumdeler på en utslitt enhet, så kaster du bare penger. Dette vil ikke endre noe når det gjelder kraft og dynamikk.

Mange tror at stearinlys laget av edelt metall ikke vil flomme. Denne oppfatningen er feil, siden hvis olje kommer inn i forbrenningskammeret, vil forkoksing av lysene uunngåelig oppstå.

Den tradisjonelle metoden for rengjøring av disse delene er skadelig for dyrt metall. Nagar rengjøres ikke med konvensjonelle mekaniske metoder. Generelt begrepegnetheten til begge enhetene er omtrent den samme, med forbehold om kjøring i veisporene i det opprinnelige fedrelandet og CIS-landene.

Faktorer som bestemmer erstatning

Hyppigheten for utskifting av platinatennplugger avhenger av noen nyanser.

  • Hvor mange kilometer "løp" bilen? Ved daglig bruk av transport er tidlig slitasje uunngåelig. Utskifting er noen ganger nødvendig etter 50 tusen km.
  • Kjørestil avgjør besøksfrekvensen på servicesentre. Hyppige temperaturer med "+"-skilt, aggressiv oppførsel på veien - og "velkommen" til verkstedet.
  • Sårbarhet merkes i forhold til kvaliteten på innkjøpt drivstoff, smøremidler. Dårlig bensin vil tilføre karbonavleiringer til motorens tennpluggdeler, og redusere dynamisk ytelse.
  • Det er en avhengighet av endringen av disse delene på helsen til motoren, dens design. Nøye oppmerksomhet til den sikrer holdbarheten til stearinlys.
  • Merket og alderen på bilen er ikke på sisteplass. Gamle husholdningsprodukter krever hyppige utskiftninger fra eieren.

På tid å endre? Hvordan forstå det?

Ikke møte en falsk er ekstremt viktig for kjøretøyeiere
Ikke møte en falsk er ekstremt viktig for kjøretøyeiere

Ser du under panseret og skru av detaljene, anbefales det å være oppmerksom på slike punkter. Det er ingen avleiringer i arbeidssystemet: fargen på enheten er grå. Tilstedeværelsen av en liten sot: du kan erstatte den med lignende modeller med termiske egenskaper. Forkullede elektrodeenheter er ikke gjenstand for videre bruk.

Detaljen "skriker" om behovet for å kjøpe en ny hvis den er forurensetarbeidsområde, mørkebrune avleiringer, systemavbrudd, gasskontaminering. Dette er beheftet med alvorlige konsekvenser. Det er nødvendig å utføre diagnostikk, rengjøre stearinlyset i bensin, men problemet bør ses dypere etter - det er ikke nok å bytte dem ut.

Feiljustert klaring av enheten fører til at den blir ødelagt, til at tetningene slutter å utføre sine funksjoner, til at det ser mørke avleiringer på overflaten av sylinderen. Når du kjøper tennplugger, må du vite hvordan du skiller originalen fra den falske.

Fakes

Bytt tennplugger
Bytt tennplugger

Hvordan finne ut hvilke tennplugger som er platina og hvilke som er falske? Produksjonsdesignfunksjoner skiller deler fra forfalskninger.

NGK-modeller er preget av en vinkelrett posisjon av elektroden i forhold til kontakten. Fakes har en ujevn stilk. Lave kostnader er en grunn til å være forsiktig. Kvalitetssiden av utskrift er annerledes: tegningene til originalen er klare, lyse; for falske, er konturene av bildene forskjøvet ned. På en av overflatene til denne delen er batchkoden. Tråden er perfekt, og isolatoren ligner ising, selv de falske har en grov finish.

På Bosch-produkter er det et merke på beltet, deler selges med garantikort, i høykvalitets emballasje. Forfalskninger leveres oftest fra Tyrkia, og kommer inn på markedet i form av W7DC, W7 DTC. De kan identifiseres ved deformasjon eller løsgjøring av sideelektrodedelen. Når de forblir i sylinderen, forårsaker de uopprettelig skade på motoren, noe som medfører betydelige økonomiske utgifter. Underjordiskkom opp med sin egen markering W8 ATC. Produkter fra en uærlig håndverker er belagt med krom, fester seg tett til hodet. De blir løse like etter anskaffelsen, komprimeringen begynner å forsvinne, bilen mister ubønnhørlig dynamikken. Originalen er preget av klare dype markeringer, dyktig utført logo.

Denso-forfalskningene har en uskarp inskripsjon på dekselet, en skinnende kontaktterminal og elektrodene er dårlig sentrert. Merkinger løsner lett.

Ikke møte forfalskning er ekstremt viktig for kjøretøyeiere. Du bør kun kontakte profesjonelle firmaer som spesialiserer seg på salg av merkevarer. Sikkerhet på veibanen, økonomiske kostnader avhenger av dette. For å unngå forlegenhet, er det bedre å lytte til råd fra eksperter, studere anmeldelser fra erfarne bileiere og husk at aktualiteten til diagnostiske tiltak, vedlikehold, stell av kjøretøyet, kjøp av reservedeler fra en pålitelig produsent er det viktigste. kanoner for riktig bruk av en bil.

Anbefalt: