Tennplugger: vurdering av produsenter, anmeldelser
Tennplugger: vurdering av produsenter, anmeldelser
Anonim

Fra oppfinnelsen av bilen til i dag forblir tennplugger, som er ansvarlige for riktig drift av motoren (så vel som dens holdbarhet og økonomi), en av de viktige detaljene. Utvalget av slike produkter er veldig bredt og variert (både når det gjelder produsenter og priser). Vi håper at tennpluggvurderingene presentert i vår anmeldelsesartikkel vil hjelpe bilister med å kjøpe disse delene. Prisen for slike produkter (det avhenger i stor grad av materialene som brukes til deres produksjon og designfunksjoner) varierer fra 50 til 1500 rubler stykket. Å sammenligne lys fra radik alt forskjellige priskategorier vil ikke være helt riktig. Derfor gir vi 3 varianter av de mest populære tennpluggmodellene fra forskjellige grupper.

Toppprodusenter

I vurderingene til tennpluggprodusenter er produkter fra kjente og tidstestede selskaper regelmessig til stede:

  • tyske Bosch, Beru, Finwhale og SCT;
  • japansk NGK, Denso og HKT;
  • American Champion, Autolite og ACDelco;
  • tsjekkiskRask;
  • French Valeo and Eyquem.

Mange av selskapene ovenfor er de offisielle leverandørene av tennplugger til verdenskjente bilprodusenter, som som regel ikke utvikler enheter for gnistdannelse. Men deler som bærer kjøretøyprodusentens merke er relativt dyre. Derfor er det ofte billigere å velge en analog av høy kvalitet enn å kjøpe en original del fra en autorisert forhandler. Som praksis viser, fører ikke en slik utskifting til en forringelse av motorytelsen.

Viktig! Du bør bytte de originale tennpluggene for de tilsvarende analogene på egenhånd først etter utløpet av garantiperioden gitt av produsenten for bilmotoren.

Hovedspesifikasjoner

Biltennplugger (avhengig av modell og motoreffekt) skiller seg fra hverandre i følgende egenskaper:

  • diameter, lengde og gjengestigning;
  • luftsp alte mellom elektrodene (de varierer vanligvis fra 0,8 til 1,1 mm);
  • varmenummer;
  • antall sideelektroder (deres antall er fra 1 til 5);
  • materialer brukt til produksjon;
  • diameter (fra 0,4 til 2,7 mm) og senterelektrodegeometri;
  • nøkkelstørrelse nødvendig for å skifte tennpluggen.

varianter

I dag er vurderingen av tennplugger (i stigende kostnadsrekkefølge) som følger (avhengig av materialene som brukesfor å lage elektroder):

  • Kobber (eller rettere sagt, laget av jern-nikkel-legeringer med tilsetning av kobber og krom). Ganske ofte kalles slike produkter ganske enkelt standard.
  • Platina (hvor et edelt metall er avsatt på den ytre overflaten av elektrodene).
  • Iridium (bruker spesielle legeringer basert på platinagruppemetall, som har svært høy korrosjonsmotstand).
  • Iridium-platina (sentralelektrode belagt med iridium, på innsiden av sideelektroden - platinalodding).

Etter antall sidelapper er stearinlys delt inn i:

  • enkeltelektrode;
  • multieelektrode (avhengig av designfunksjonene varierer antallet fra 2 til 4).
Enkelt og tre elektrode tennplugger
Enkelt og tre elektrode tennplugger

For folk som bruker ganske mye tid bak rattet, er vurderingen av tennplugger til biler ikke bare en tabell over populariteten til et bestemt produkt, men nyttig informasjon for påfølgende kjøp av nye reservedeler hvis de må skiftes ut. Basert på anbefalingene fra bilprodusenten, deres egne preferanser og økonomiske muligheter, vil alle kunne velge de best egnede lysene basert på dem.

Eksterne tegn på behovet for å erstatte stearinlys

Selv de beste tennpluggene krever periodisk utskifting. Hovedtegnene på slikt forebyggende arbeid er:

  • fall i motorkraft og ytelsekjøretøy;
  • økt drivstofforbruk;
  • ustabil (med såk alte "skips") motordrift (spesielt ved lave og middels hastigheter);
  • vansker med å starte en kald motor.

TOPP 3 standardlys

Slike stearinlys foretrekkes av mange eiere av innenlandske LAD-er, så vel som utenlandske biler med "ikke den første friskhet", for å bli installert i bilene deres. Å kjøpe "fancy" iridium- eller platina-motstykker for slike biler er irrasjonelt og økonomisk ulønnsomt. For eksempel, for en VAZ (injektor), ser vurderingen av tennplugger, kompilert i henhold til brukeranmeldelser, i dag slik ut:

  • Den første linje på pallen er selvsikkert okkupert av den tyske Bosch WR8DCX+. Et særtrekk ved lederen er at yttrium brukes til å lage den sentrale elektroden.
  • Brukere ga midten av TOP-3 til den japanske NGK BPR6ES-11.
  • Avslutter de tre beste, igjen, "japaneren" - Denso W20EPR-U11.
Denso W20EPR-U11
Denso W20EPR-U11

Merk at prisen på produkter (fra forskjellige produsenter) er omtrent den samme og er omtrent 160-180 rubler per stykk. Rangeringen av tennplugger samlet (basert på resultatene av testing av prøvene ovenfor) av ekspertene fra Za Rulem-magasinet faller nesten helt sammen med fordelingen av popularitetssteder fra brukere.

Noen ord om platinalys

Et teknologisk trekk ved slike lys er avsetningen av et tynt lag platina på overflaten av den sentrale elektroden (og siden, somvanligvis laget på basis av yttriumlegeringer). Dette gjør det ifølge produsentene mulig å doble levetiden (sammenlignet med standardprodukter). Sliping av elektroder på spesielle lasermaskiner øker anti-korrosjonsmotstanden til slike lys betydelig. Levetiden overstiger standard analoger med 2 ganger. Men de er også dyrere (i gjennomsnitt 2 ganger).

I vurderingen av tennplugger til biler med en platina-senterelektrode, inkluderte eksperter og brukere:

  • Modell PK20TT fra den japanske produsenten Denso verdt 470–500 rubler stykket.
  • WR8DPX-stearinlys fra det tyske konsernet Bosch, som i dag koster rundt 300-350 rubler.
Bosch WR8DPX
Bosch WR8DPX

Modell OE131/T10 fra det berømte amerikanske selskapet Champion (370-450 rubler)

Merk! Selv når du bruker bensin av lav kvalitet, vil slike stearinlys vare lenge. Som praksis viser, vil deres utskifting ikke være nødvendig tidligere enn etter 50 000-60 000 km av bilens løp. Men bare ved å sjekke vurderingen av tennplugger med platinaelektroder under kjøring, kan vi gjøre en endelig konklusjon om fordelene deres og muligheten for å anskaffe dem for senere utskifting. Tilbakemeldinger fra brukere som har prøvd slike produkter på sine egne biler er bare positive.

Dignity of iridium tennplugger

Bruk av iridiumlegeringer i produksjonen av tennplugger er den desidert mest innovative teknologien for deres produksjon. Designfunksjonen til disse produktene erdet faktum at den sentrale elektroden er laget i form av en spiss nål med en diameter på 0,4-0,8 mm, og sideelektroden har et spor på innsiden. De utvilsomme fordelene med slike lys er:

  • den høyeste levetiden (sammenlignet med alle analoger) - opptil 100 000-150 000 km med bilkjøring;
  • stabile og høyintensive gnister selv på motorer med svært høyt kompresjonsforhold (opptil 14-16);
  • sikker start av en kald motor (selv ved de laveste omgivelsestemperaturene minus null);
  • bedre slitestyrke (selv sammenlignet med platinavarer);
  • høyeste anti-korrosjonsytelse.

Merk! Den eneste ulempen med slike lys er de høye kostnadene.

Leder vurderingen av japanske iridium-tennplugger NGK LFR6AIX-11P med en sentral elektrode med en diameter på 0,6 mm, kostnaden for denne i dag er 630-700 rubler.

NGK LFR6AIX-11P
NGK LFR6AIX-11P

Denso SK20R11 (450-550 rubler) med en garantert levetid på 100 000 km, ikke dårligere enn dem når det gjelder de viktigste tekniske indikatorene, tok selvsikkert andreplassen. Tyske Bosch HR7MII30T-brukere satt på slutten av "turneringsbordet": mest sannsynlig på grunn av deres høyere kostnad - 670-780 rubler stykket. Selv om "utenforstående" har en betydelig fordel i forhold til lederne: iridiuminnsatsen er utstyrt ikke bare på sentralen, men også på sideelektroden (som det fremgår av inskripsjonen på pakken - Double Iridium, det vil si dobbeliridium).

Bosch HR7MII30T Double Iridium
Bosch HR7MII30T Double Iridium

I følge noen forskningstester, ved bruk av slike stearinlys, fikserer omborddatamaskiner på biler opptil 7 % drivstofføkonomi, noe som, kombinert med den lengste levetiden (sammenlignet med analoger), lar oss konkludere med at midler brukt på kjøpet deres er fullt ut berettiget.

Merk! I følge brukeranmeldelser er alle fordelene med slike produkter fullt ut manifestert på biler utstyrt med turboladede motorer.

Fordeler med multi-elektrode tennplugger

Multi-elektrode tennplugger er designet for å mer fullstendig brenne drivstoffblandingen i sylinderen og øke levetiden til selve produktene. Tester utført av spesialister har vist at bruken av slike multikontaktprodukter resulterer i:

  • reduser drivstofforbruket (med 3, 1-4, 7 %);
  • redusere toksisiteten til eksosgasser (med 3-4,5 %);
  • liten økning i motoreffekt (med 2, 9-3, 7%).

Vurderingen av de beste flerjordingselektrodetennpluggene, basert på tilbakemeldinger fra brukere som har prøvd disse produktene på bilene sine, er som følger:

Førsteplassen ble tatt av den tsjekkiske Brisk Premium LOR15LGS (380-420 rubler) med fire brede sideelektroder av origin alt design

Brisk Premium LOR15LGS
Brisk Premium LOR15LGS
  • Tyske Beru UXF79 (570–590 rubler) avgjorde på den andre.
  • The Finwhale FS30 (220-350 rubler) med tre sidekontakter lukker de tre øverste.

For informasjon! Separat er det verdt å nevne lysene Bosch FGR7DQP. For det første brukte den tyske produsenten den originale forhøyede utformingen av fire sideelektroder over den sentrale. For det andre har de et platinabelegg. For det tredje kombinerer disse lysene alle fordelene til både multi-pin og platinaprodukter. Men de kom ikke inn i vurderingen vår på grunn av den svært betydelige kostnaden, som er 850–900 rubler stykket.

Bosch FGR7DQP
Bosch FGR7DQP

Kort om russiskproduserte lys

Det eneste fullskalaanlegget i Russland som produserer tennplugger for biler, er en bedrift lokalisert i byen Engels (Saratov-regionen). Men selv om det ligger på territoriet til den russiske føderasjonen, kan dets produkter ikke kalles rent innenlandske. Siden 1996 har den kontrollerende eierandelen i foretaket vært eid av det tyske konsernet Bosch. Stearinlys produseres under tre registrerte varemerker: EZ Standard, EZ Yttrium og EZ Standard LPG. De to første variantene er installert i nesten alle russiskproduserte biler. Dessuten ble produktene i utgangspunktet ikke bare "tilpasset" til de nødvendige egenskapene, men ble designet samtidig med biler. Og siden anlegget har høyteknologisk produksjonsutstyr og hvert produkt har et tilsvarende kvalitetssertifikat fra Bosch, kan du være ganske sikker på kvaliteten på russiske lys (og til og med til en mye rimeligere pris).

For informasjon! Sett med 4 tennplugger EZ Standard A17DVRM for forgasserVAZ 2108 vil koste deg bare 210-220 rubler. For samme beløp kan du kjøpe A14DVR for Gazelle (4 stk).

EZ Standard A17DVRM
EZ Standard A17DVRM

EZ Standard LPG ble designet spesielt for kjøretøy som er konvertert til å bruke gass (ulike typer) som drivstoff. Bruken av spesielle bimetallelektroder gir lysene den såk alte "termoelastisiteten" og lar deg opprettholde termisk balanse når du bytter fra en type drivstoff til en annen (gass / bensin).

Merk! 50 % av alle produktene som produseres av anlegget eksporteres, noe som utvilsomt indikerer den høye kvaliteten på de produserte lysene.

Hva du bør se etter når du velger

Selvfølgelig vil en rekke vurderinger av tennplugger og brukeranmeldelser hjelpe deg med å ta et valg, men hovedprinsippet å la seg veilede etter er "utvalg med bil". Først etter å ha lest anbefalingene fra kjøretøyprodusenten nøye, kan du kjøpe den riktige analogen. Noen ganger vil ekstra kostnader for prestisjefylte iridiumlys ikke gi den forventede positive effekten. Omvendt vil en standardplugg fra en pålitelig produsent og valgt i samsvar med egenskapene til motoren takle funksjonen til gnistdannelse som er tildelt den.

En høyt kvalifisert salgskonsulent, som kjenner modellen og produksjonsdatoen til bilen, samt volum og kompresjonsforhold til motoren, vil kunne velge for deg nøyaktig de lysene som passer best til originale produkter(og noen ganger overgå dem i noen ytelsesindikatorer).

avslutningsvis

Som du kan se av ovenstående, anser brukere produkter fra de tre mest pålitelige produsentene: Denso, Bosch og NGK som de beste tennpluggene for motorer. Og dette er ikke overraskende. Tross alt er det disse selskapene som er de viktigste transportørleverandørene av stearinlys for en rekke bekymringer for produksjon av biler. Derfor, når du velger reservedeler for stabil drift av tenningssystemet, bør du først og fremst være oppmerksom på produktene til disse produsentene. Dessuten ville det være ganske vanskelig å entydig fordele plasseringer i vurderingen av tennplugger blant disse mest populære selskapene.

Merk! Ikke overse produkter fra andre tidtestede produsenter som har et godt rykte blant bilistene på flere millioner bilister. Hovedsaken er å velge en tennplugg som sikrer pålitelig motordrift.

Anbefalt: