GT Radial Champiro IcePro-dekk - produksjonsland, spesifikasjoner og anmeldelser

Innholdsfortegnelse:

GT Radial Champiro IcePro-dekk - produksjonsland, spesifikasjoner og anmeldelser
GT Radial Champiro IcePro-dekk - produksjonsland, spesifikasjoner og anmeldelser
Anonim

Å kjøre bil er alltid full av ulike farer. Om vinteren øker risikoen for deres forekomst betydelig. Sikkerhet avhenger i stor grad av dekk. Derfor er det så viktig å velge riktig gummi som har alle nødvendige egenskaper. Men utvalget av modeller på markedet er rett og slett enormt, og mange vet ikke hva som er best å ta.

Bilister legger ofte merke til Radial Icepro-dekk fra merket Giti Tire. Hva er de? Hvilke anmeldelser kan du finne om GT Radial Champiro Icepro-dekk? Alt dette og andre viktige saker - nedenfor.

GT Radial Champiro Ice dekk
GT Radial Champiro Ice dekk

Om selskapet

Denne modellen er produsert av det kjente selskapet Giti Tire. I Russland er det ennå ikke like populært som andre merker, men nylig har mange bilister begynt å ta hensyn til det. De la merke til at kvaliteten på produktene deres er mer enn akseptabel, mens kostnadene er lavere enn hos konkurrentene.

GT Radial Champiro Icepro opprinnelsesland er Singapore. selskapets historiestartet for over 60 år siden. I andre land har selskapet lenge blitt populært på grunn av at sortimentet inkluderer dekk for hver region, tatt i betraktning værforholdenes særegenheter.

GT har nå også virksomhet i Kina, Indonesia og USA. Det er mange anmeldelser av selskapets produkter. De fleste av dem uttrykker eiernes positive mening. I dem bemerker bilister at for kostnadene deres er dekkene av utmerket kvalitet. Dekk av dette merket kan også finnes på nye Fiat, Volkswagen, Renault-biler i forskjellige utstyrsnivåer.

Dekkfunksjoner

Disse dekkene, til tross for den lave kostnaden, har en ganske god kvalitet. Samtidig er ytelsen deres enda høyere enn for noen andre modeller, hvis kostnad er flere ganger høyere. De er i stand til å gi komfortabel, og viktigst av alt, sikker kjøring. Ved å redusere rullemotstanden bidrar dekkene også til å redusere drivstofforbruket.

Dekk GT Radial Champiro Ice
Dekk GT Radial Champiro Ice

Sikker kjøring er garantert selv om driftsforholdene er tøffe.

Dekk presenteres i en rekke dimensjoner, slik at du kan velge det riktige alternativet for nesten hvilken som helst bil. Det var denne modellen som produsenten laget spesielt for Skandinavia, hvor frost oftest forekommer om vinteren og det er mye snø. Dekk er egnet for biler av enhver klasse og størrelse. Dette bekreftes av anmeldelser av GT Radial Champiro Icepro. Opprinnelseslandet for dekkene er Singapore, noe som sier mye.

Hva er

Ny i 3generasjon er tilgjengelig i to versjoner. Den er utviklet for sesongen som starter i 2017, så den oppfyller mange krav. Dekk er tilgjengelig med pigger. De anbefales å monteres utelukkende på personbiler. Modellen er ideell for kjøring på snø og is.

GT Radial Champiro Icepro 3 SUV-dekk er allerede installert kun på crossovers og SUV-er. Utseendet deres skjedde litt tidligere - i 2017. Denne modellen tåler mer belastning, så den er ideell for firehjulsdrevne biler med økt bakkeklaring.

Struktur GT Radial Champiro Ice
Struktur GT Radial Champiro Ice

Til tross for at dekk ble tilgjengelig for kjøp først i år, begynte utviklingen deres i selskapet for lenge siden. Det tok så lang tid på grunn av det faktum at spesialistene søkte å lage dekk med utmerket ytelse under alle forhold. Det tok mye tid å teste dekk på spesielle teststeder. Som et resultat ble det klart at GT Radial Champiro Icepro-dekk har utmerket grep og farbare egenskaper selv under tøffe forhold. Opprinnelseslandet, som vi allerede har sagt, er Singapore. Den er kjent for sin utmerkede gummikvalitet.

Spesifikasjoner

Tekniske spesifikasjoner vil bli diskutert på eksemplet med et 15-tommers dekk. Belastningsindeksen for dette tilfellet er "92", derfor anbefales det ikke å installere dekk på en bil hvis masse er mer enn 650 kilo. Også hastighetsindeksen her er "T".

Navnet inneholder også bokstavene "TL". De betyr at dekkene er laget slangeløse.teknologi. Selve dekkene veier 9,15 kilo. Det ble redusert på grunn av sammensetningen av gummien. Slitebanemønsteret til modellen er symmetrisk, så det lar deg låse opp potensialet til dekkene fullt ut. Et flott alternativ for enhver bil er GT Radial Champiro Icepro. Det dekkproduserende landet har en utviklet infrastruktur som gjør det mulig å lage kvalitetsdekk.

Versjon for biler

Dekk har et retningsbestemt slitemønster. På grunn av dette, selv i små snøfonner, viser dekkene gode flyteresultater. De forbedrer også kjøretøyets dynamikk.

GT Radial Champiro Ice
GT Radial Champiro Ice

Det er pigger på slitebanemønsteret. De ble plassert slik at det var en retur fra hver pigg. Takket være dette forbedrer hver pigg trekkraften. Dekk viste utmerkede resultater ved kjøring på is og snø. Også farbare egenskaper for slike dekk er ikke dårlige. De er i stand til å takle lett terreng. Dette bekreftes av anmeldelser av GT Radial Champiro Icepro-dekk, hvor opprinnelseslandet er angitt ovenfor.

Tot alt har hvert dekk ca 140 pigger. Antallet kan imidlertid variere avhengig av størrelsen på dekkene. Det er også verdt å merke seg at piggene som er installert i slitebanen har en spesiell form, som gjør dekkene betydelig mindre støy enn andre modeller under bevegelse.

Terrengversjon

Det finnes også en versjon for SUV-er - GT Radial Champio Icepro SUV. I følge anmeldelser av bilister er grepet og åpenheten til modellen påganske høyt nivå. Den har god ytelse på alle overflater.

Koblingsegenskapene til denne modellen er bedre enn den forrige. Dette skyldes det økte antallet pigger - det er omtrent 150. De gir utmerket grep. De forbedrer også de dynamiske egenskapene til bilen og reduserer bremselengden betraktelig.

Også brukt her er omformede pigger. På grunn av dette har de minst innvirkning på asf alten og ødelegger den praktisk t alt ikke. Også på grunn av dette har mengden støy som skapes redusert, noe som betyr at komforten under kjøring har blitt bedre.

GT Radial Champiro Ice Dekk
GT Radial Champiro Ice Dekk

Gummisammensetning

På mange måter ble en slik dekkytelse oppnådd på grunn av den spesielle gummisammensetningen. Silica ble tilsatt i økt mengde, og det er grunnen til at dekkene ikke begynner å stivne i kulde og beholder egenskapene sine. Det gjorde det også mulig å redusere bremselengden. Dessuten har gummien blitt mer motstandsdyktig mot mekanisk påkjenning, så risikoen for brokk eller kutt etter støt er betydelig redusert.

Det er også verdt å merke seg at dekkene har et spesielt kvalitetssertifikat, som sier mye.

Slitemønster

Slitebanemønsteret spilte også en rolle for å sikre slike indikatorer. Den har blitt testet av selskapets ingeniører i ganske lang tid, så den er så effektiv som mulig.

Slitebanemønsteret har riller med forskjellige bredder og dybder. Alle gir effektiv fjerning av fuktighet og snø, som de gjør en utmerket jobb med. Langsgående ribber er ansvarlige for valutakursenbærekraft.

Mange dekk
Mange dekk

Dignity

Dekk tilbyr en rekke fordeler som bilister ofte nevner når de anmelder GT Radial Champiro Icepro (pigger). Først er slitebanemønsteret. Den forbedrer trekkraft og flyteevne, og er også motstandsdyktig mot vannplaning. Hver slitebaneblokk har seiper designet for å forbedre trekkraft og håndtering.

Priser

Dekkprisene er ikke de laveste, men lavere enn mange konkurrenter. Så en kopi på 13 tommer vil koste 2100 rubler. Oftest kjøper de 15-tommers dekk, hvis kostnad varierer sterkt - fra 2300 til 3800 rubler. Dekk GT Radial Champiro Icepro R16 225 55 99T er litt dyrere - omtrent fire tusen rubler. De dyreste modellene er 19-tommers versjoner. Kostnadene deres er nesten syv tusen per hjul. Anmeldelser av GT Radial Champiro Icepro-priser tyder på at dekkprisen er akseptabel for denne klassen.

GT Radial-logo
GT Radial-logo

Anmeldelser

GT Radial Champiro Icepro dekkanmeldelser er rikelig på internett. Oftest er de positive. Bilistene skriver at dekkene viste seg å være ypperlige ved kjøring på snødekt og isete spor. Dessuten er de ikke redde for å gå offroad. Det skal imidlertid forstås at de ikke er ment for dette, derfor kan de bare takle små terrengforhold. Velg bare det beste.

Anbefalt: