Scooter Honda Lead 90: beskrivelse, spesifikasjoner og anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Et kjent selskap fra Japan, Honda, produserer ikke bare høykvalitetsbiler i ulike klasser, men også populære motorkjøretøyer i en liten kategori. En av de mest populære enhetene i verden er scooteren Honda Lead 90. Den har høykvalitetsegenskaper, praktisk, pålitelighet og rimelig pris. Disse enhetene har et godt designet design som ikke er redd for drift på innenlandsveier. Vurder modifikasjonene til en liten motorsykkel, dens funksjoner, spesifikasjoner og eieranmeldelser.

Generell informasjon

Mokik Honda Lead 90 er utstyrt med et sete designet for to personer. I tillegg har mopeden et origin alt design, et informativt instrumentpanel og en pålitelig kraftenhet. Scooteren er utstyrt med et lenkeoppheng, egnet for kjøring på ulike typer veier. Dette skyldes tilstedeværelsen av pendler, som demper vibrasjoner når du overvinner humper og jettegryter.

Teknikken som vurderes akselererer opp til tretti kilometer jevnt og raskt. Den maksimale hastigheten som HF-05-modifikasjonen kan overvinne er nesten hundre kilometer i timen. De viktigste fordelene med den japanske Honda Lead 90-mopeden inkluderer utmerketergonomi, jevn gang, økonomi, pålitelighet og lang levetid. Det er verdt å merke seg at når du bruker feil olje eller drivstoff, er det problemer med driften av pumpen og overoppheting av motoren. Derfor bør du fylle på drivstoff og smøremidler anbef alt av produsenten.

Honda Lead 90-spesifikasjoner

Følgende er hovedparametrene i den tekniske planen for grunnmodellen til HF-05-serien scooter:

• år med utgave – 1988–1997;
• lengde / bredde / høyde - 1,75 / 0,71 / 1,06 meter;
• akselavstand - 1,23 m;
• klaring - elleve centimeter;
• vekt - 92 kg;
• kraftenheten er en 90cc ensylinder totaktsmotor;
• power - 8,4 hestekrefter ved fire tusen rpm;
• kjøling - tvunget atmosfærisk system;
• drivstoff-/oljetankkapasitet - 7,2 / 1,2 liter;
• fjæring (bak / foran) - teleskopisk / pendeldesign;
• bremser - trommeltype foran, bak - skivemontering.

Det er verdt å merke seg at Honda Lead 90-mopeden er utstyrt med CVT, har et petal gass distribusjonssystem, "skodd" i gummi type 3.50-10 4PR.

Andre alternativer

Dekktrykket på den aktuelle scooteren er 1,50 kg/kraft foran og 1,75 i bakhjulene. Oljeforbruk, avhengig av driftsintensitet og kjørestil, varierer innenfor 1,2 liter prtusen kilometer, den samme indikatoren for drivstoff er omtrent 1,9 liter per 100 km. Blant andre egenskaper merker vi følgende parametere:

• strømforsyning / tenning - 14 / 15 volt;
• glødepluggtype - BPR 4 / 6 / 8 HS;
• luftfilter - oljegjennomvåt skumelement;
• girforhold – 0, 8-2, 3;
• kompresjonsforhold - 6, 3;
• Honda Lead 90 lyddemper - Eksosrør av typen GW-3 med bypass-rør, nitten millimeter i diameter.

Det anbefales å bruke AI-92 bensin, girkasseolje - girkasse 80W-90. Den skiftes i gjennomsnitt hver sjette tusen kilometer.

Endringer

Den andre generasjonen av japanske scootere "Honda Lead 90" er representert av flere varianter, alt fra en modell med en femti-cc-motor og ender med en kraftigere modifikasjon, hvis motoreffekt er nesten dobbelt så stor. La oss kort vurdere hvert av alternativene.

1. Model AF 20. Denne mokiken har en liten drivlinje på 49,9cc. Se ellers, ifølge eierne, er scooteren stabil på veien, perfekt balansert, de fleste vibrasjonene dempes av forgaffelen med spaker takket være et gjennomtenkt design. Aggressivitet gir mopeden et voluminøst kroppssett, som også utfører funksjonen for å beskytte ryttere mot skitt og støv. Lyselementet foran er utstyrt med et par kraftige lamper som gir god sikt om natten. Ekstra beskyttelsegaranterer forskjermen.
2. "Honda Lead SS". En av de første representantene for den betraktede familien. Etter anmeldelsene å dømme er mopeden praktisk, pålitelig, har en utmerket passform for sjåfør og passasjer, og har gode kjøreegenskaper.
3. Modification 110 er en sparkesykkel for ungdom. Eierne bemerker at enheten har et passende karosserisett, er utstyrt med et romslig bagasjerom, en injektor og et væskekjølesystem.

Det mest populære alternativet i denne serien, etter vurderingene å dømme, er imidlertid Honda Lead 90-mopeden, hvis egenskaper er presentert ovenfor.

Brukeropplevelser

Eierne av japanskproduserte scootere trekker frem en rekke fordeler og ulemper med en moped. Blant plussene er følgende aspekter notert:

• kroppsplast av høy kvalitet;
• flotte kjøreparametere;
• bekvemmelighet ved landing;
• høy motorressurs;
• vakker design og ergonomi;
• god fart og dynamikk;
• stabilitet på veien uansett underlag;
• detaljert opphengsenhet.

Blant manglene til den japanske minimotorsykkelen trekker brukerne frem en upålitelig oljepumpe, mulig overoppheting av stempelgruppen og ganske svak manøvrerbarhet. Generelt sett er Honda Lead 90-scooteren et utmerket kjøretøy for å kjøre rundt i byen og bevege seg korte avstander langs landeveier.

Funksjoner

Sammen med gjennomtenktplassering av hovedkomponenter og sammenstillinger, en anstendig tilførsel av drivstoff og effektivitet, eierne merker seg muligheten for å betjene mokiken på forskjellige typer veioverflate. Gjennomsnittsprisen på en japansk seriemoped, avhengig av modell og tilstand, varierer fra fem hundre til halvannet tusen dollar.

Brukere legger merke til den utmerkede ytelsen til både 50cc-versjonen og nitticc-versjonen. Den andre modifikasjonen er raskere, men i hastigheter over åtti kilometer i timen er den ikke så stabil på veien. Dette er ikke overraskende, siden denne teknikken er designet for moderat bevegelse, og ikke for langrennsløp.

På Honda Lead 90 scooter kan reservedeler i originalversjon kjøpes under bestillingen. Dette gjelder spesielt for plast. Det er ganske problematisk å finne et kroppssett av ønsket kvalitet i gratis salg.

På slutten av anmeldelsen

Den aktuelle tohjulede motorsykkelen med lav effekt har blitt en av de ledende mobickene når det gjelder salg på verdensmarkedet av en grunn. Høy byggekvalitet, gjennomtenkt design, utmerket ytelse og kjøreegenskaper taler til dens fordel. Scooteren i Honda Lead 90-serien har blitt populær ikke bare i Japan, men også i Europa, USA og de tidligere post-sovjetiske landene.

I tillegg er det til fordel for en betydelig periode med masseproduksjon for denne typen transport, som varte i mer enn ti år. Nå er Honda Lead 90 erstattet av mer avanserte biler, men klassikerne er fortsatt populære den dag i dag. Du kan kjøpe en brukt enhet heltrimelig, og med riktig pleie vil den vare i mange år til.