GAZ-33021 for russiske bileiere

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Russiske biler de siste årene er ikke så vanlig på veiene i landet vårt. Importerte BMWer, Toyotaer, Mercedeser, Ferraris og Volkswagen erstatter produktene fra den innenlandske bilindustrien. Selvfølgelig ønsker enhver bileier å ha en bil som er mer pålitelig, mer komfortabel og kjøligere. Derfor investerer elskere av rask og luksuriøs kjøring i vestlige "biler", og tenker ikke helt på det faktum at den russiske produsenten noen ganger produserer pålitelige og komfortable biler. Og her oppstår spørsmålet: "Er det virkelig slik? Er det virkelig slik at det i et så sivilisert land som Russland ikke finnes noen egne gode biler?" har selvfølgelig. Jeg må si at bilene våre ikke er verre enn den beryktede "japaneren". Man trenger bare å se nøye på produsentene, studere alle detaljene og velge riktig russebil for deg.

En av lederne er GAZ-33021, som fortjener spesiell oppmerksomhet. En slik maskin kan godt skryte av sine kvaliteter på russiske veier, og når det gjelder arbeidsliv er den foran mange importerte modeller. For samme prisdette minilokomotivet er en størrelsesorden lavere enn sine utenlandske motstykker. Produksjonen av Gazelle begynte i 1994 på det berømte GAZ-anlegget. I dag har bilen allerede gjennomgått rundt ti endringer og modifikasjoner. Hva kan sies og fortelles om et så verdig merke som GAZ-33021? De tekniske egenskapene til denne bilen fortjener spesiell oppmerksomhet. Motoren til denne modellen er pålitelig og holdbar, spesielt når du reiser lange avstander. Gamle motorer ZMZ-4025 og ZMZ-4026 er upretensiøse til drivstoff og er veldig enkle å reparere. De nye UMZ-4215-motorene er mer modifisert og har en rekke ekstra fordeler, for eksempel er sylinderblokken laget av aluminiumslegering og er integrert med den øvre delen av veivhuset. Du kan snakke om fordelene med girkasse, chassis og fjæring i veldig lang tid. De er pålitelige, holdbare i tide og også enkle å reparere. Veivakselen er støpt av seigjern. Og det er ingen tvil om det, kvaliteten er på topp.

Hovedbremsesystemet til forhjulene på bilen er skive, og bakhjulene er trommel. Det er et ekstra bremsesystem, som flere ganger øker sikkerheten ved kjøring. På toppen av det kommer et mekanisk kabelaktivert parkeringsbremsesystem. Den er koblet til bakhjulsbremsene. Derfor holdes nivået av bremsesvikt på et minimum. Et berøringsfritt tenningssystem brukes også. Det er snakk om brannsikkerhetstiltak. Kanskje det eneste svake punktet til GAZ-33021 er fjærene. Trenger tidLag fra tid til annen et anti-korrosjonsbelegg på disse delene av maskinen, ellers svikter de og går i stykker. Tilsynelatende sparer produsentene våre på sinkbelegg av støtdempere. Men dette er heller ikke noe problem. Det er mye reservedeler til denne stasjonsvognen. Det er alltid en mulighet til å kjøpe reservedeler uten problemer, og det er enkelt å foreta en større overhaling.

Følgende fordeler med GAZ-33021 inkluderer egnethet for bruk under forskjellige klimatiske forhold. Lave temperaturer, dårlig sikt og ujevne veier, alt dette ser ikke ut til å være noe for Gasellen vår. Alle velger komfortnivået for seg selv. Og her har denne modellen vist seg fra den beste siden. Den brukes i lastetransport, vanligvis når bæreevnen 3 tonn. Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en passasjerminibuss, kan denne bilen brukes til kommersielle formål, for eksempel som en taxi med fast rute. Og også GAZ-33021 tjener i helsedepartementet, departementet for beredskapssituasjoner og andre offentlige etater. Ta en nærmere titt på denne bilen, setter pris på det. Les de tekniske spesifikasjonene og se gjennom bildene av GAZ-33021 i magasiner. Bilder og instruksjoner vil vise og fortelle deg alt om denne fantastiske og unike russebilen.