2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Goodyear Dunlop Sava Tyres er et populært merke med et verdensomspennende rykte for kvalitets- og ytelsesdekk. Det slovakiske merket Sava produserer dekk for ulike typer landtransport, og eksporterer varer til forskjellige land rundt om i verden. Sava Eskimo Stud-dekkene er en populær modell som ble lansert i 2012 og er svært ettertraktet av bileiere for deres kvalitet og ytelse.
I denne artikkelen skal vi se på:
- Historien til Sava.
- Anmeldelser Sava Eskimo Stud.
- Beskrivelse av modellen.
- Sava Eskimo Stud - dekktest.
Historien om Savas fødsel
Opprinnelsen til selskapet fant sted i den slovenske byen Kranj for nesten 100 år siden. I 1920 slo fire gründere seg sammen for å danne et selskap k alt Atlanta Import/Export Company, snart omdøpt til Vulkan. Dette anlegget starter produksjonenulike gummiprodukter, inkludert skosåler.
I 1931 blir selskapet underordnet den østerrikske Semperit, produksjonsvolumet vokser raskt, og forbrukermarkedet utvides. Et år senere - i 1932 - begynner selskapet å produsere sykkeldekk.
I 1939 gikk ledelsen av selskapet over til en av de største produsentene av gummiprodukter Continental Gummi - Werke AG. I 1946 ble produksjonen av bildekk etablert og navnet på selskapet ble endret. Fra nå av skal den hete «Sava» – etter elven som renner i Slovenia og har sitt utspring i de lokale fjellene.
Den fremtidige skjebnen til selskapet er forbundet med erobringen av nisje i det globale dekkmarkedet. Selskapets ledelse er aktivt interessert i utvikling og forbedring av kvaliteten på produserte dekk, bruk av ny produksjonsteknologi.
Aktiv utvikling av selskapet
I 1965 lanserte selskapet det første slangeløse dekket med høy hastighetsindeks. I 1974 produseres stålforsterkede radialdekk, kjent for sin holdbarhet og slitestyrke.
I 1992 mottok selskapet det berømte SIST ISO 90011995-sertifikatet, som bekrefter den høye kvaliteten på produktene. Snart kjøpte det eminente amerikanske selskapet Goodyear Tire & Rubber Company en kontrollerende eierandel i Sava, noe som innebar at det de facto ble overført til hovedeierens underordning.
Siden 1998 har Sava-dekk blitt produsert under kontroll av Goodyear Tire. Siden da, produksjonbegynner å vokse raskt: nye anlegg bygges, salget øker (i 2000 utgjorde det 6,5 millioner dekk).
I 2004 kjøpte Goodyear hele eierandelen i det slovenske selskapet, og ble dets fulle eier.
Sava i dag
I dag er Sava den største produsenten av gummiprodukter i Slovenia. Takket være bruken av ingeniørutvikling og den nyeste teknologien, produserer selskapet høykvalitetsprodukter som dristig kan konkurrere med ledende dekkhold. ISO 9002, ISO 9001, ISO TS 16949, EAQF-sertifikater bekrefter kvaliteten på produktene og prestasjoner i dekkindustrien. I tillegg har bedriften sertifikater som ISO 14001, som bekrefter miljøsikkerheten til bedriften.
Sava-dekk produseres i flere europeiske fabrikker. Den aller første fabrikken, som ligger i Slovenia i byen Kranj, er en av de mest utstyrte og teknisk utstyrte bedriftene i Europa. I allianse med Goodyear, Fulda, Dunlop har dette selskapet økt sin innflytelse på det globale markedet.
Dekkproduktene til dette selskapet er etterspurt blant mange bilentusiaster på grunn av den utmerkede kvaliteten som tilbys til et rimelig prissegment.
Bedriftens fabrikker sysselsetter mer enn 1600 personer, ansatte i selskapet. Selskapet har mottatt en rekke priser som bekrefter dets prestasjoner innen arbeidsbeskyttelse og miljø.
Modellbeskrivelse
Vinterdekk populæreDet slovenske selskapet Sava, den piggdekte Sava Eskimo Stud, er rimelige og pålitelige dekk for de mest ekstreme og vanskelige vinterveiforholdene. Piggene har en sekskantet struktur, som i stor grad forbedrer dekkets grepsegenskaper, med sideveis og langsgående glidning.
Takket være et spesielt slitemønster er Sava Eskimo Stud-modellen preget av økt retnings- og sidestabilitet under vanskelig manøvrering og svinger. Disse dekkene gleder bileiere med rask og presis hjulrespons på styrekommandoer, og garanterer stabilitet under alle værforhold.
Vide, utstrakte spor bidrar til å umiddelbart transportere fuktighet og slaps vekk fra hjulet, og minimerer risikoen for vannplaning på våte veier om vinteren. Sava Eskimo Stud-dekk må installeres i henhold til instruksjonene - i pilens retning eller påskriften (Rotation) plassert på dekkets sidevegg.
Produksjonsteknologier
Den nyeste teknologien har blitt brukt i utviklingen av dette dekket. For eksempel er slitebanen designet med så populær teknologi som V-TRED, som er en proprietær utvikling av Goodyear. Den brukes på nesten alle vintermodeller av dette selskapet. Det spesielle symmetriske fiskebeinsmønsteret bidrar til best fjerning av fuktighet fra hjulet, noe som forbedrer dekkets grep under høyhastighetstrafikk. Dreneringskanaler er plassert i en spesiell vinkel i bevegelsesretningen, noe som er mest effektivt nårtømme slitebanen.
Spesiell ActiveStud-teknologi, med sekssidige pigger, tar sikte på å forkorte bremselengden og akselerere dekket.
3D-BIS-teknologien som brukes i utformingen av dekket er en seipeoppgradering. Konvekse bobler, spesielt plassert på veggene til seipene, bidrar til å øke grepet på hjulet på glatte veier.
Det nye piggfordelingssystemet på slitebanen forbedrer ikke bare bremseegenskapene til hjulet, men reduserer også støygenerering under aktiv høyhastighetstrafikk.
Økte clutch-lepper reduserer hjulspinn for utmerket akselerasjons- og bremseytelse. Ved produksjon av Sava Eskimo Stud-dekk ga produsenten spesiell oppmerksomhet til slitebanestrukturen. Takket være en spesiell avstivningsribbe plassert i den sentrale delen av dekket, forbedres kjøretøyets retningsstabilitet.
Massive blokker plassert i skulderpartiene bidrar til selvrensing av hjulet ved kjøring på snødekte veier, og øker også stabiliteten og stabiliteten under vanskelige manøvrer.
Flere flerveis slitebanestriper designet for å øke trekkraften på de glatteste veibanene. Slitemønsteret til Sava Eskimo Stud-bildet i artikkelen demonstrerer. Og der kan du se alle nyansene beskrevet ovenfor.
På Sava Eskimo Stud-dekk er piggen laget av en spesiell slitesterk legering, som gjør atbruk dekk i 4-5 sesonger mens du opprettholder de tekniske egenskapene til gummi. Den spesielle fordelingen av tappene gjør det mulig å oppnå lav støygenerering og samtidig opprettholde pålitelig trekkraft.
Gummiblanding
Når det gjelder kvalitetsegenskapene til gummiblandingen til Sava Eskimo Stud-dekket: tilbakemeldinger fra forbrukerne om slitestyrken til denne modellen bekrefter kvalitetssikringen som er erklært av selskapet. Med forsiktig bruk kan gummien vare opptil 5 sesonger uten betydelig tap av pigger.
Tilsetning av silika, en spesiell ingrediens i alle vinterdekk, bidrar til mykheten og holdbarheten til gummi. Den spesialutviklede gummiblandingen som brukes i produksjonen av denne modellen inneholder en polymer med silisiumkomponenter, som gjør at dekket opprettholder elastisitet og bevegelighet selv ved lave temperaturer i vintersesongen.
Sava Eskimo Piggdekk: forbrukeranmeldelser
Vinterdekk velges alltid av bilister med stor oppmerksomhet og omhu, da sikkerhet, komfort og pålitelighet under sesongens vanskelige veiforhold avhenger av deres egenskaper. Dette gjelder spesielt for russiske forbrukere, som oftest står overfor problemet med snøfall.
For å verifisere kvaliteten på denne modellen, må du studere forbrukeranmeldelser. Sava Eskimo Stud er vurdert av mange bilentusiaster som pålitelige, rimelige, myke, slitesterke dekk. I tillegg merker forbrukere slike positive egenskaper ved modellen som akustisk komfort ved høy hastighetytelse, elastisitetsbevaring, utmerket sklimotstand på snødekte veier, pålitelig sporrespons, sterk pålitelig pigg, rimelig pris.
Likevel gir mange bilister negative anmeldelser om disse dekkene. Sava Eskimo Stud, ifølge forbrukernes vurderinger, har følgende ulemper: dekket har en for myk sidevegg, den mest utsatt for mekanisk skade. Som du vet, kan sidebrudd på slangeløse dekk ikke repareres, derfor må dekket skiftes etter en slik skade. Også mange bileiere merker økt støy i innkjøringsperioden. Etter å ha passert de første 200 000 kilometerne, reduseres støygenereringen.
Trekkemønsterfunksjoner
Sava Eskimo Piggdekk har et slitebanemønster som gir den beste ytelsen og ytelsen under bykjøring. Det er mest praktisk når du kjører på høykvalitets asf altdekker. Den er helt uegnet for landturer, da den ikke takler en myk grusvei. De karakteristiske trekk ved dette mønsteret er lav rullemotstand, utmerket akustisk ytelse, høy slitestyrke.
Testing
Som andre modeller produsert av Sava Tyres, har Sava Eskimo Stud også blitt testet. Dekktesten var vellykket, og viste følgende resultater:
- Bremselengde ved kjøring på is med en hastighet på 50 km/t med systemetantiskli var 54,8 m.
- Akselerasjonstiden på den isete overflaten i området fra 5 til 20 km/t var 4,5 s.
- Bremselengden på snødekt vei ved kjøring i en hastighet på 80 km/t var 57,1 m.
- Akselerasjonstid på snødekt vei i området fra 5 til 35 km/t var 5,8 s.
- Våt stopplengde ved 80 km/t med ABS var 33 m.
- Stopplengde på tørt fortau ved kjøring i 80 km/t med ABS var 27,3 m.
I følge konklusjonen fra eksperter besto Sava Eskimo Stud-dekkene testen ganske vellykket, og viste gode resultater.
Dekkkostnad
Sava Eskimo Stud MS-modell kan kjøpes i området fra 1670 rubler til 3500 for ett dekk. Prisen varierer avhengig av hjulstørrelse, hastighetsindeks og last. Jo høyere indikatorene er, desto dyrere vil settet med vinterbilsko koste. Forbrukeranmeldelser av Sava Eskimo Stud bemerker oftest den hyggelige prisen på disse dekkene. Og dette er ofte hovedkriteriet for deres valg.
Dekkstørrelser og indekser
Sava Eskimo Stud h stud-dekk er tilgjengelig i følgende spesifikasjoner.
- Størrelse - 175/70R13, INS - 82T.
- Størrelse - 175/65R14, INS - 82T.
- Størrelse - 185/65R14, INS - 86T.
- Størrelse - 185/70R14, INS - 88T.
- Størrelse - 185/60R15,INS - 88T.
- Størrelse - 195/65R15, INS - 91T.
- Størrelse - 205/65R15, INS - 94T.
- Størrelse - 205/55R16, INS - 91T.
- Størrelse - 215/65R16, INS - 98T.
Sava Eskimo Piggdekk-produsenten tilbyr til en rimelig prisklasse. Hvis vi sammenligner egenskapene til disse dekkene med lignende modeller fra andre selskaper, kan vi trygt si at i denne situasjonen er en lav pris ikke en indikator på dårlig kvalitet. Dekk viser utmerkede egenskaper som kreves ved kjøring på vanskelige vinterveier.
Konklusjon
Sava er en stor suksess i disse dager og er populær over hele verden. Det er nå en av Europas største og mest suksessrike dekkprodusenter for biler, lastebiler og SUV-er.
Alle dekk produsert ved Sava-fabrikker gjennomgår strenge kvalitetskontroller. Produktene testes for produksjonsfeil før de eksporteres til andre land, så når du kjøper Sava-dekk, kan du med full tillit si at mens du sparer penger, sparer du ikke på sikkerheten.
Det er betydelig at selskapet eksporterer mer enn 90 % av alle produktene sine. Bemerkelsesverdig kvalitet på gummimateriale, unike produksjonsteknologier, gjennomtenkt design av dekk – alt dette er nedfelt av Sava i varene de produserer og selger.
Anbefalt:
Dekk Matador MP 47 Hectorra 3: anmeldelser, tester, produsent
Slovenske sommerbildekk overrasker nok en gang med kvaliteten. Anmeldelser om Matador MP-47 Hectorra 3 oversvømmet innenlandske bilfora. Til tross for at merket ikke kan kalles for kjent, var det denne modellen som raskt ble populær på grunn av dens egenskaper. La oss se hva som var drivkraften for dette, hvilke tilnærminger produsenten brukte for å forbedre dekket, og om det er verdt å kjøpe det til bilen din
Vinter piggdekk - hvordan velge dem?
Vi vet alle godt at et sommerdekk transporterer vann perfekt når du treffer vannpytter, og i svinger gir det godt grep til bilen. Men på snø- og isdekke er bruken av denne gummien ensbetydende med et ufestet sikkerhetsbelte, siden ved den minste sving og bremsing begynner en slik bil å kjøre over hele veien
Piggdekk: oversikt, spesifikasjoner, produsenter, vurdering, anmeldelser
Mye "overraskelser" venter bilister på vinterveien: is, slaps, is, snødekt bane. Slike værforhold er en skikkelig test for dekk. Tross alt vil sikkerheten til bileieren og passasjerene, samt stabiliteten til kjøretøyet, avhenge av dem. For regioner med harde vintre er piggdekk ideelle
Toyo Observe G3-Ice anmeldelser. Vinter piggdekk Toyo OBSERVE G3-ICE
Denne artikkelen tar for seg TOYO Observe G3-Ice dekk, som er designet for vinterperioden. Hvilke egenskaper har de? Hvilke anmeldelser gir bilister om TOYO Observe G3-Ice? Disse og andre spørsmål vil bli diskutert videre
Vinterdekk for bil Barum Polaris 3: anmeldelser. Barum Polaris 3: tester, produsent
Sjåførenes meninger om Barum Polaris 3-dekk og anmeldelser av den presenterte modellen av eksperter fra vurderingsbyråer. Hvilke teknologier brukte merket når de utviklet dekk? Hva er hovedtrekkene til denne modellen? Når startet dekksalget?