VAZ-2114, tenningsbryter: feilsøkingsmetoder og installasjon av en ny enhet

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Det er umulig å starte motoren, dens systemer, samt andre viktige enheter og mekanismer i biler fra Samara-familien uten tenningsbryter. De bileierne som har måttet håndtere en funksjonsfeil på denne enheten, vet hva dens uventede feil kan føre til. Spesielt hvis det skjer på veien.

Senere i artikkelen vil vi snakke om hva VAZ-2114 tenningsbryteren er, vurdere hovedfeilene og hvordan de fikser dem. I tillegg vil vi prøve å finne ut hvordan vi kan erstatte den selv og koble den riktig.

Hvor er tenningslåsen på "fjortende"

I VAZ-2114-biler, i motsetning til "klassikerne", er tenningsbryteren ikke plassert på dashbordet, men til høyre, på rattstammen. Ovenfra er den lukket med et plasthus, så bare den øvre delen av "larven" er synlig for øynene våre.

VAZ-2114-tenningsbryteren består av fem hoveddeler:

• stålkasse;
• låsemekanisme;
• låseenhet;
• kontaktgruppe;
• nøkkel.

Enheten er plassert i en stålkasse, som er designet for å beskytte den mot hacking. Når det gjelder låsemekanismen, er den praktisk t alt ikke forskjellig fra den vanlige dørlåsen for oss.

Låseanordningen lar deg blokkere styreakselen i mangel av nøkkel. På en så enkel måte beskytter den bilen mot tyveri. Kontaktgruppen er et element som er ansvarlig for å starte motoren og dens systemer. VAZ-2114-tenningsnøkkelen brukes til å låse opp låseanordningen og aktivere kontaktgruppen. Uten den er det umulig å starte motoren uten å demontere enheten.

Arbeidsprinsipp

Låsen fungerer som følger. Når nøkkelen plasseres i brønnen, er låsemekanismen deaktivert. Dette skjer på grunn av omvendt bevegelse av en spesiell stang. Ved å vri nøkkelen til den første posisjonen, vil du drive "15" og "30" kontaktene. Dette vil aktivere (men ikke aktivere) følgende elementer:

• tenningssystem;
• lyspærer;
• utendørs varsellys;
• elektrisk utstyr for dashbord;
• vindusviskere og spyler;
• sigarettenner;
• defroster for bakrute;
• generatoreksitasjonsvikling.

Hvis tenningsbryteren flyttes til andre posisjon i en VAZ-2114-bil, i tillegg til det oppførte utstyret, starter starteren. Som du kan se, avhenger mye av helsen til den aktuelle enheten.

Tegn på feil

Hva er symptomene på den utgitteødelagt tenningsbryter? Til å begynne med kan funksjonsfeilen være både mekanisk og elektrisk. I det første tilfellet er det:

• jamming av låsen i en av posisjonene;
• unable to unlock steering shaft;
• slå på tenningen med en "ikke-native" nøkkel eller et annet objekt.

Når låsen ikke fungerer, som er av elektrisk natur, kan du legge merke til følgende symptomer:

• varsellamper på instrumentpanelet lyser ikke eller lyser og slukker av og til;
• starteren starter ikke;
• noen eller alle elektriske apparater som drives av tenningsbryteren (sigarettenner, frontlykter, spyler, vindusviskere osv.) fungerer ikke.

Hvorfor svikter tenningsbryteren

Jamming av enheten er mulig på grunn av slitasje på selve "larven" eller på grunn av problemer med kontaktgruppen. Står du overfor et lignende problem, ikke bruk makt for å vri nøkkelen i riktig retning! Det er ikke nødvendig å "rive" rattet hvis det er umulig å låse det opp. Det er bedre å forsiktig demontere låsen og finne ut hva som er årsaken. Men mer om det senere.

Når du legger merke til at tenningen i bilen kan slås på med hvilken som helst nøkkel eller et fremmedlegeme, skynd deg å bytte ut "larven" eller hele enheten. Så du beskytter bilen din mot mulig tyveri.

Hvis tenningsbryteren på VAZ-2114-bilen fungerer norm alt, men når den dreies, lyser ikke instrumentpanelet, starteren starter ikke, fungerer ikkeelektriske apparater, noe som gjør at kontaktgruppen mest sannsynlig er ute av drift. Et lignende problem kan oppstå på grunn av dens naturlige slitasje. Kontakter etter en tid slettes, noe som fører til en åpen krets. Det er også mulig at de brenner, forårsaket av strømstøt, konstant overbelastning, på grunn av bruk av ekstra elektriske apparater og feil tilkobling.

Viktig: Hvis du ønsker å installere ekstra elektrisk utstyr i bilen din, koble det til nettverket ombord kun gjennom et relé!

Er det mulig å sjekke kontaktgruppen med egne hender

Diagnose av kontaktgruppen er å måle motstandsverdien mellom visse terminaler på blokken til enhetens ledningsnett.

For å sjekke det trenger du:

1. Fjern plastdekselet på rattstammen (for å gjøre dette, skru ut de tre skruene).
2. Koble fra ledningene til tenningslåsen VAZ-2114 (fjern blokken fra stikkontakten).
3. Slå på ohmmeteret (hvis du har et multimeter, sett det til motstandsmålingsmodus).
4. Koble probene til enheten (polaritet spiller ingen rolle) til pinnene "4" (øverst til høyre) og "7" (andre fra nederst til høyre), tilsvarende pinnene "15" og "30".
5. Vri tenningsbryteren til første posisjon.
6. Ta ohmmeteravlesninger.
7. Slå av tenningen, koble probene på enheten til terminalene "3" (andre fra øverst til høyre) og "7", tilsvarende kontaktene "50" og "30".
8. Vri låsen til andre posisjon.
9. Mål motstanden mellom ledningene.

Hvis tenningslåsen VAZ-2114 (injektor) fungerer, vil motstanden mellom kontaktene være null. Ellers er mest sannsynlig kontaktgruppen til enheten blitt ubrukelig.

Reparer eller endre

Hva gjør jeg hvis tenningsbryteren er defekt? Du kan selvfølgelig prøve å gjenopprette den. Men dette er bare hvis du har litt erfaring på dette området, enheten er relativt ny, og du mistenker at kontaktslitasje har skylden. Ellers er det bedre å bytte ut låseenheten. Heldigvis er det ikke så dyrt - ikke mer enn tusen rubler, og denne prosedyren vil ikke ta mye tid.

Hvilken lås å velge

Hvis du skal bytte tenningsbryteren, ikke vær for lat til å velge den riktig. Delenummeret for "fjortendedelene" er 2114-3704010. Men andre modifikasjoner er også egnet, for eksempel for den niende modellen av Samara - 2109-3704010 eller for VAZ-2110 - 2110-3704005. I prinsippet er de alle utskiftbare, det er bare viktig at enheten er av god kvalitet og kan vare så lenge som mulig.

Fjern tenningsbryteren

Før du skifter tenningsbryteren på VAZ-2114, sørg for at du har nødvendig verktøy for hånden. Du trenger:

• phillips skrutrekker;
• nøkkel på "10";
• liten hammer;
• skarp meisel;
• tang.

Og la oss nå finne ut hvordan vi fjerner tenningsbryteren på VAZ-2114. Rekkefølgehandlingen er som følger:

1. Slå strømnettet ombord ved å fjerne den "negative" terminalen fra batteriet (for å gjøre dette, løsne bolten på terminalen med nøkkelen til "10").
2. Fjern plasthuset til rattstammen ved å skru ut de tre skruene som fester den.
3. For enkelhets skyld kan du også ta av rattet med brytere, men du kan klare deg uten det.
4. Koble fra ledningsblokken til nødstoppknappen.
5. Koble fra tenningsblokken.
6. Inspiser låseboltene. Hvis du skal bytte ut en lås for første gang, kan du bli overrasket fordi de ikke har hoder. Dette er et slikt heltidskonsept mot tyveri.
7. Bruk en meisel og en hammer, løsne disse boltene og skru dem av med en tang.
8. Fjern låsebraketten.
9. Demonter enheten.

Installasjon og tilkobling av tenningslåsen VAZ -2114

Algoritmen for å installere låsen og koble den til det innebygde nettverket er som følger:

1. Sett nøkkelen inn i brønnen og vri den til første posisjon. Dette vil skjule stangen som blokkerer styreakselen.
2. Installer en ny lås på søylen ved å kaste en brakett.
3. Stram boltene til låsen, men ikke helt. Du må kanskje fortsatt justere posisjonen til enheten.
4. Sjekker funksjonen til låseanordningen. For å gjøre dette tar vi ut nøkkelen fra "larven", og drar den til sidene. Rattet skal være låst. Hvis det ikke er noen blokkering, juster posisjonen til låsen i forhold til styreakselen. Stangen skal passe lett inn i sporet på styreakselen.
5. Deretter setter du inn nøkkelen og dreier den til første posisjon. Rattet skal låses opp. Vi sjekker flere ganger for å sikre at enheten fungerer som den skal.
6. Nå kan du stramme låseboltene. Vi vrir oss til hodene deres faller av.
7. Koble til tenningsbryterens seleblokk.
8. Koble til ledningene til alarmknappen.
9. Koble den "negative" terminalen til batteriet. Vi sjekker driften av enheten i alle mulige moduser.
10. Installer plasthuset på rattstammen.

Erstatter kontaktgruppen

Hvis du likevel bestemmer deg for å spare penger og ikke kjøpe en hel lås, vil den beste løsningen med en fungerende "larve" være å erstatte kontaktgruppen. Den produseres som følger:

1. Etter å ha demontert tenningslåsen, fjerner vi festeringen som holder kjernen til enheten fra enden av kroppen.
2. Fjern kontaktgruppen fra saken.
3. Installer den nye delen i stedet for den gamle. I dette tilfellet må posisjonen til kontaktene "15" og "30" samsvare med posisjonen til stangen som låser styreakselen.
4. Merk at den brede tappen på kontaktgruppen passer inn i det brede sporet på huset.
5. Installer og kontroller enheten i den rekkefølgen som er beskrevet ovenfor.