VAZ-2110-dashbordet fungerer ikke: årsaker, feilsøkingsmetoder, tips

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Tilfeller der dashbordet på VAZ-2110 ikke fungerer, er ikke uvanlig for eiere av innenlandsproduserte biler. Enhver bil har noen mangler, så bileiere har rett og slett ikke noe annet valg enn å fikse stadige feil. Og du vil lære mer om hva du skal gjøre når dashbordet på VAZ-2110 sluttet å fungere.

Arrangement

Så, hva kan sees på dashbordet i denne bilen? Kombinasjonen består av flere komponenter:

• avlesning av frostvæsketemperatur i Celsius;
• turteller - antall omdreininger for kraftenheten;
• høyre og venstre svingindikatorer;
• speedometer - kjøretøyets hastighet;
• drivstoffreserve - mengden drivstoff i tanken;
• bilde av en bensinstasjon - et signal om behovet for tanking;
• kontrollindikator for startdimensjoner;
• indikator for bremsevæskenivå;
• start fjernlys;
• justeringsknapptimer;
• skjerm med total og daglig kjørelengde;
• alarmindikator;
• klokkeskjerm;
• batterinivå;
• sjekk motor - indikerer en funksjonsfeil i motoren;

• indikator som viser håndbremsen på;
• oljetrykknivå;
• chokelys - kun tilgjengelig på forgassede motorer.

Funksjoner til paneler til forskjellige VAZ-2110-modeller

VAZ-2110-biler av forskjellige årganger kan sees i forskjellige instrumentgrupper.

• I de første modellene er det innebygd et elektromekanisk panel med fabrikknummer 3801010. Visuelt kan enheten lett identifiseres med en mekanisk kilometerteller, som er innebygd i hastighetsmålerskalaen. Den drives av motoren, men resten av indikatorene fungerer etter det magnetiske prinsippet. Bak skjoldet kan du finne to kraftblokker plassert i rette vinkler.
• Litt senere ble et dusin sluppet med et elektronisk panel utstyrt med display nederst på speedometeret. Av og til er det paneler med sugeindikator eller kollisjonsputelys på samme sted. Det er biler med dobbel display - under speedometeret og turtelleren.
• Det er ekstremt sjeldent å finne dusinvis med paneler designet for VAZ-21106. Disse skjoldene er utstyrt med teknisk nummer 21106-3801010. Du kan identifisere et slikt panel på displayet nederst på turtelleren og hastighetsmålerens utvidede rekkevidde.
• Siste VAZ-2110-modellerutstyrt med skjold forent med modell 2118. De har en forskjell - en kombinasjon av skalaer. I motsetning til den gamle modellen, på disse skjoldene, er indikatorene plassert tilfeldig og litt forskjøvet til høyre.

Reasons

VAZ-2110-dashbordet fungerer ikke - hva skal jeg gjøre i dette tilfellet? Først av alt er det nødvendig å forstå situasjonen i detalj og identifisere de første årsakene til problemet.

Selvfølgelig er den mest imponerende feilen til panelet dens fullstendige feil. I en slik situasjon slutter enhetene selv, pekerne og kontrolllysene å fungere, og pilene faller rett og slett ned. For å løse et slikt problem, er det første trinnet å sjekke ytelsen til den femten-ampere sikringen, som er betegnet "F6". Ofte er det han som viser seg å være årsaken til at dashbordet på VAZ-2110 ikke fungerer.

Generelt er det noen av de vanligste problemene som ligger i skjoldene til denne bilmodellen. Hvert sammenbrudd har sine egne egenskaper og måter å fikse det på.

Blow sikring

Som allerede nevnt, fører svikt i dette elementet til skjoldet ofte til svikt i hele panelet. Du finner F6-sikringen i monteringsblokken. Hvis det fortsatt brent ut, er det svært viktig å identifisere årsaken til sammenbruddet. Ellers vil den nye delen gjenta skjebnen til den forrige delen og brenne ut på samme måte. Ofte ligger årsaken til sammenbruddet i den banale kortslutningen til den elektriske kretsen. Etter å ha identifisert og fikset det første problemet, er det bare å bytte ut sikringen med en ny.detalj.

Forresten, ofte er en funksjonsfeil på denne delen årsaken til at dashbordet og blinklysene på VAZ-2110 ikke fungerer. Så hvis du støter på et slikt problem, kan du trygt skifte sikringen.

Instrumentpilene hopper

Det hender ofte at de bare begynner å hoppe på skalaen fra minimum til maksimum. Vanligvis er årsaken til en slik funksjonsfeil dårlig kontakt med bakken. Ledningen som kommer fra skjoldet er festet på skilleveggen som skiller motorrommet fra kupeen. Du finner den ved å fjerne radioen fra reiret. Men hvis en alarm var montert på bilen din, ble festingen av denne ledningen mest sannsynlig flyttet til et mer praktisk sted for større bekvemmelighet. Vanligvis omorganiserer spesialister den bak interiørdekoren, ikke langt fra førerens venstre ben.

Det samme kan forventes av bileiere etter installasjon av radioen. På tidspunktet for å fikse den negative kabelen, kan det være at bulkledningen til skjermen ble pakket dårlig. Som et resultat av denne forglemmelsen, under påvirkning av vibrasjoner overført til karosseriet, kan kabelen svekkes. Dette skjer veldig ofte, og bileiere kan i lang tid ikke forstå hvorfor dashbordet ikke fungerer på VAZ-2010. Det er verdt å si at selv spesialister ofte pakker jordledningen dårlig fordi det ikke er veldig praktisk å gjøre dette.

Hvis festingen av denne kabelen viste seg å være av høy kvalitet, er det verdt å sjekke selve skjermen. For å gjøre dette, må det fjernes fra fikseringsstedet slik at det ikke gjør detJeg måtte koble fra ledningene som gikk til putene.

Du må sjekke massekabelen på den hvite blokken X1, gå til den første kontakten. I tillegg er det verdt å sjekke spenningen på pinnene 9, 6 og 10 - den må være minst 12 volt. Sørg i tillegg for å være oppmerksom på tilstanden til sporene på baksiden av skjoldet, gjennom hvilke pulsene kommer til forbrukerne.

Sigarettennerfeil

Det er funksjonsfeilen som ofte forårsaker svikt i skjoldet. Faktum er at mange bileiere slår på forskjellige enheter gjennom sigarettenneren, for eksempel en spesiell støvsuger, ladere, pumper og andre enheter. På grunn av det faktum at disse dingsene trenger en sterk strøm, går ofte enten selve stikkontakten eller F19-sikringen i stykker, som et resultat av at dashbordet på VAZ-2110 heller ikke fungerer.

I tillegg kan sigarettenneren svikte på grunn av at den har vært på for lenge. I dette tilfellet kan du sette instrumentpanelet tilbake til arbeidskapasitet ved å koble fra stikkontakten. Men det er verdt å si at slik manipulasjon bare vil lykkes hvis F19-sikringen fungerer. Hvis den brenner ut, må den skiftes ut.

Bakgrunnsbelysningen på VAZ-2110-dashbordet fungerer ikke

I en slik situasjon er det første trinnet å sjekke tilstanden til kontaktene og ledningene som kommer fra opphenget. Panelet fungerer kanskje ikke på grunn av de banale sikringene. I dette tilfellet trenger de bareerstatte. Årsaken kan også ligge i selve lampene, som ofte svikter bare på grunn av slitasje. Og noen ganger oppstår feilen i skjoldet på grunn av en kortslutning. Men uansett vil det være ekstremt vanskelig å finne ut hva som skjedde uten en tester.

Tuning

Det er han som ofte forårsaker feil på dashbordet. Kanskje det nye skjoldet ble fikset feil, og det er derfor det faktisk ikke fungerer. Enten var ikke alle kablene koblet til når ledningene ble installert, eller så bøyde de seg rett og slett. I slike tilfeller slutter ofte bare individuelle elementer av skjoldet å fungere: for eksempel skjermer, indikatorer for batteri, håndbrems eller oljetrykk, samt forgasserluftspjeldlyset. Instrumentpanelet til VAZ-2110 fungerer ikke etter tuning - hva skal jeg gjøre i dette tilfellet? Det første trinnet er å bytte ut ledningene. Dette gjør det vanligvis enkelt å fikse problemet.

Diagnose

Det spiller ingen rolle om VAZ-2110-dashbordet med en 8-ventils injektor eller en 16-ventils forgasser ikke fungerer, det første du må gjøre er å diagnostisere selve skjoldet. Tross alt avhenger ikke dens brukbarhet av innsiden av bilen.

Riktig diagnose innebærer noen få enkle manipulasjoner:

• Sjekker lamper og skifter ødelagte deler;
• sjekk ledninger med en indikator eller multimeter;
• inspeksjon av kontakter og rengjøring av dem fra oksidasjonsavleiringer;
• sjekk sikringer;
• overvåking av ytelsen til enheter.

Hvis VAZ-2110-dashbordet med Euro-installasjon ikke fungerer, sjekk sikringene F18, F19 og F1. I tilfeller med bensinenheter bør du også være oppmerksom på deler med tall: F6 og F10.

Forsiktighetsregler

Når du reparerer dashbordet, bør du følge noen regler:

• bytt sikringer bare når tenningen er av;
• overvåking av enheter må utføres så nøye som mulig for å unngå kortslutning;
• lodd skadede elementer med en enhet med minimal kraft og en tynn dyse;
• du må fjerne og fikse skjoldet veldig forsiktig for ikke å skade festene ved et uhell.

Konklusjon

De fleste havariene knyttet til driften av dashbordet er det fullt mulig å løse selv hjemme. Spesielt når det kommer til innenlandsbilen VAZ-2110. Riktignok, i tilfelle skjoldet til denne maskinen ikke fungerer, bør noen nyanser tas i betraktning, for eksempel de sannsynlige årsakene til funksjonsfeilen. I dette tilfellet trenger du ingen spesiell kunnskap innen elektronikk. Selv om du fortsatt tviler på evnene dine, er det bedre å kontakte en spesialist som helt sikkert vil gjøre alt riktig.