2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Fiat 125 rullet av samlebåndet i 1967 og avsluttet produksjonen i 1983. Den italienske produsenten valgte å gi ut bilen i tre versjoner: coupe, stasjonsvogn og sedan. Selv om bilen ble produsert for mer enn 30 år siden, kan den fortsatt sees på gata og på farten. Overraskende nok viste hun seg å være "utholdig".
Eksternt kan Fiat 125 ligne på VAZ-2101 (bedre kjent som Zhiguli eller Kopeyka). Forskjeller i utseende er i ulike lengder på akselavstand, chassis og fjæring. Enheten installert på bilen hadde en effekt på 125 hk, motoren var designet for 1,6 liter, den fungerte i forbindelse med mekanikk eller en tre-trinns automat.
På noen få år (frem til 1972, da produksjonen i Italia opphørte), ble det produsert rundt 604 tusen sedaner. Samtidig med den "native" versjonen av bilen ble den polske modellen produsert. Den hadde runde frontlykter. Etter en stund ble utvalget fylt opp med stasjonsvogner og pickuper, som hadde samme navn "Fiat" 125. Motoren til bilen fra Polen var mindre kraftig.
Reasonsproduksjon
Begrunnelsen for å lage en ny bil var produsentens ønske om å kombinere de beste konfigurasjonene i én modell, og forkaste det som ikke svarte til forventningene. Detaljer som panser, støtfanger, chassis og motor ble hentet fra ulike modeller. Takket være denne løsningen var det ikke nødvendig å bruke mye penger, henholdsvis, og den totale kostnaden for forbrukerne ble redusert. Dette er det som sørget for suksessen til Fiat 125. Faktisk, hvis du ser på et bilde av denne modellen, er du neppe sikker på at dette er en ren "italiener". På grunn av det faktum at VAZ signerte en avtale med FIAT, ble sistnevntes bil en prototype for Zhiguli.
FIAT 125 Special
Ett år etter introduksjonen av originalbilen dukket det opp en spesialversjon. «Fiat» 125 har blitt sterkere, mer stabil og tøffere. Motoren ble endret - en kraftigere ble installert. Girkassen forble mekanisk. Den samme versjonen ble ytterligere modifisert i 1970. Blant modifikasjonene kan du legge merke til en automatisk girkasse i tre trinn. Dette var praktisk t alt de siste og eneste tekniske egenskapene som senere endret seg. Alle andre restylede versjoner skilte seg bare i design.
Likhet med VAZ-2101
For russere vil "ett hundre og tjuefemte"-modellen alltid være assosiert med den innenlandske VAZ. De er imidlertid de samme bare i ytre tegn.
På den tiden da AvtoVAZ kjøpte en lisens for å produsere en bil, kombinerte produsenten base 124 og 125FIAT-modeller. Og slik ble den velkjente "Kopeyka" født.
Anbefalt:
"Fiat-Ducato": bæreevne, spesifikasjoner, anmeldelser. Fiat Ducato
Van "Fiat-Ducato": lastekapasitet, spesifikasjoner, bilder, utstyr, funksjoner, drift. Bil "Fiat-Ducato": beskrivelse, modellutvalg, produsent, generelle dimensjoner, utstyr, anmeldelser
Fiat SUV-er: oversikt og spesifikasjoner
Fiat er den mest kjente bilprodusenten i Italia. I 2011 publiserte selskapet en femårsplan der det indikerte ønsket om å øke produksjonen av SUV-er for det amerikanske og europeiske bilmarkedet
En kort oversikt og historikk for bilen Fiat 127
Fiat 127, hvis bilde er presentert nedenfor, har blitt masseprodusert i tolv år. Den ble bygget på grunnlag av den foreldede 850. modifikasjonen fra dette produksjonsselskapet
Fiat Doblo Panorama ("Fiat-Dobla-Panorama") - et flott alternativ for familien
Fiat-Dobla-Panorama-personbilen har blitt masseprodusert av den italienske bilindustrien siden 2000. 13 år har gått siden den gang, og denne maskinen produseres fortsatt. Riktignok gjennomgikk bilen flere oppdateringer etter debuten, blant dem er det verdt å merke seg restylingen fra 2005
Fiat-produksjonsland: i hvilket land lages Fiat-biler?
I denne artikkelen vil vi vurdere problemene med Fiat-modeller av den russiske forsamlingen og huske historien til merket litt. Hvor gode og populære er Fiats i Russland? Hvilke biler fra Italia er satt sammen i Russland? Vi vil også analysere de viktigste fordelene og ulempene
