Vortex Estina - anmeldelser, spesifikasjoner, funksjoner

Vortex Estina - anmeldelser, spesifikasjoner, funksjoner
Vortex Estina - anmeldelser, spesifikasjoner, funksjoner
Anonim

Vortex Estina har nylig gått inn i TagAZ-utstillingslokalene. Det er allerede anmeldelser om det, derfor kan vi begynne å vurdere dette eksemplet.

vortex estina anmeldelser
vortex estina anmeldelser

Bilen er overraskende romslig, leken og økonomisk. De ytre elementene på karosseriet er strømlinjeformet, fronten på bilen er dekorert med en skinnende grill. Vi kan si at ingeniørene og designerne har gjort en like god jobb, som til slutt resulterte i etableringen av en fantastisk bil både innvendig og utvendig.

Modellen har blitt mye bedre sammenlignet med forgjengeren. Både designen og den dynamiske ytelsen til Vortex Estina har blitt forbedret. Anmeldelser av eierne av denne bilen i vårt land bekrefter dette faktum. Kroppens pålitelighet øker på grunn av de teknologiske endringene som er introdusert. Dette bekreftes av resultatene fra kollisjonstester. Bilen tåler både front- og sidekollisjoner tilstrekkelig.

Vortex Estina er satt sammen på produksjonslinjene til OOO "TagAZ". Eieranmeldelser indikerer at byggekvaliteten er på høyeste nivå. Dette betyr at bilen i vår produksjon er noe sikrere enn den kinesiske versjonen. Det skal bemerkes at malingen er utført ihtden nyeste DURR-teknologien, som er utviklet av spesialister fra Tyskland.

Tagaz vortex estina anmeldelser
Tagaz vortex estina anmeldelser

Bilen selges i 4 trimnivåer, hvor kostnadene varierer fra 380 til 430 tusen rubler. Toppversjonen har en motor med et arbeidsvolum på 2 liter og en effekt på 136 hestekrefter. De resterende versjonene er utstyrt med en 1,6-liters motor, hvis kraft er 119 "hester". Et veldig bra resultat for en hjemmemontert bil.

Sammen med både den ene og den andre motoren er det montert en manuell girkasse med 5 trinn. Vortex Estina-pakkepakken er ganske rik. Den inkluderer kollisjonsputer og elektriske sidevinduer, og deres oppvarming, og et alarmsystem, og servostyring, og et bakre armlen med koppholder. Dette er ikke hele listen over "bjeller og fløyter" på Vortex Estina. Anmeldelser fra mange bilfans bekrefter komforten og funksjonaliteten til bilen.

Bilen ser ikke dårligere ut på veien. Den har ganske god dynamikk. Opptil hundre akselererer på 11 sekunder, og dette er et ganske bra resultat. Frontfjæringen Vortex Estina er uavhengig, og bakfjæringen er avhengig multi-link. Alt dette lar deg opprettholde utmerket dynamikk. Fjæringen takler humper i veien godt, noe som er spesielt viktig i vårt land.

tagaz eieranmeldelser
tagaz eieranmeldelser

Produsenter har stolt på livlig design, rikt utstyr, samt god ytelse Vortex Estina. Anmeldelser viser at det ikke er noen feil i detteDet var. Den passer perfekt inn i urbane landskap og svikter ikke eieren på banen. Perfekt for landet vårt!

I dag selges bilen gjennom det velkjente TagAZ-forhandlernettverket. Vortex Estina, hvis anmeldelser er mange ganger bedre enn den kinesiske motparten, lover å være en ganske lønnsom modell (dette vil avslutte salget av Cherry-merket). I dag i vårt land er det et lager med reservedeler til denne bilen. Og den kan betjenes på ethvert TagAZ-senter.

Anbefalt: