2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Opel Insignia er en helt ny bil som ikke ser ut som en Vectra. Den nye modellen tiltrekker seg med sitt raske dynamiske utseende. Fem års hardt arbeid av selskapets designere har bare vært til nytte! Det er absolutt ingenting igjen av den tidligere pragmatismen.
Og hvis det tidligere var mulig å klage på den dårlige kvaliteten på interiørmaterialene, mangelen på plass til passasjerer i baksetene, vanskelighetene med å administrere lydsystemet og klimakontrollen, har ingeniørene i dag korrigert nesten alle disse feilene. I tillegg til endringer i utseende, har også de interne komponentene i Opel Insignia gjennomgått bearbeiding. Anmeldelser av eierne av den nye modellen konvergerer med vurderinger fra profesjonelle spesialister.
Topputstyret til bilen heter Sport. Den er utstyrt med en firesylindret turbomotor med en kapasitet på 220 hestekrefter og en 6-trinns automatgir.
Motoren går ganske stille, og på tomgang er den generelt stille. Forsikrei driften av motoren i slike tilfeller kan du bare se på turtelleren. Når det gjelder hastighetsegenskapene, er kraften nok til å føle seg trygg på banen. Den akselererer raskt nok, og i hastighet kan den legge til når som helst for å gjøre en manøver. Følelsene er svært behagelige ikke bare for sjåføren, men også for passasjeren som sitter i baksetet på Opel Insignia. Tilbakemeldinger fra sjåfører om hastighetskvalitetene til bilen er bare positive. Samtidig gjenspeiler de virkeligheten fullt ut.
Det er verdt å merke seg den klare tilbakemeldingsstyringen Opel Insignia. Eieranmeldelser indikerer at selv på de mest svingete delene av veien oppfører bilen seg veldig, veldig selvsikkert. Det er ingen skrens, det er minim alt med ruller - ingenting vil hindre deg i å ha det bra med bilkjøring. Chassiset og 245/45 R18-dekkene utviklet av ingeniører bidrar til dette. Det er verdt å merke seg at bilen er virkelig god på disse hjulene. Det forårsaker ingen problemer for sjåføren og passasjerene, og gir høy komfort, til tross for dimensjonen. Utmerket kjøreegenskaper kombinert med utmerket kjøreegenskaper - dette er egenskapene til nye Opel Insignia. Anmeldelser om ham er bare rosende. Jeg vil hoppe inn i det og skynde meg! Og vi forstår eierne som skriver positive anmeldelser om det.
Mye har blitt sagt om Opel Insignia. Kjennetegn bekrefter dette igjen og igjen. Ta for eksempel bremser. Bremsepedalen til bilen er myk, samtidig som den overfører kraften som føreren produserer. Det er enkelt å venne seg til en slik biløyeblikkelig! Alt du trenger er for hånden. Rattet er tilstrekkelig, akkurat som doseringen av gasspedalen. Nedbremsing skjer nøyaktig når det er nødvendig, selv uten spesiell trening og tilvenning.
Det er selvfølgelig ulemper med Opel Insignia. Spesifikasjoner er irrelevante her. Det er mindre spørsmål som er knyttet til komforten ved å kjøre bil. For eksempel lager speil, selv om de ser veldig bra ut, aerodynamisk støy i høy hastighet. Men bilen har få slike mangler, noe som er spesielt gledelig.
Anbefalt:
Kroppstype - til hver i henhold til hans behov
I løpet av bilindustriens historie har mange forskjellige typer biler, deres former og design blitt oppfunnet. Kappløpet av stiler fortsetter i dag
Gotlieb Daimler og hans prestasjoner
Gotlieb Daimler er en av de oppfinnerne som forsøkte å sette hestekreftene til enheter og mekanismer til tjeneste for menneskeheten, og frigjøre folks hender og tanker for kreativ utvikling og selvforbedring
Nye opplevelser med Opel Insignia Sports Tourer
Sist holdt Opel en presentasjon av Opel Insignia Sports Tourer i Europa. Hovedforskjellen til den nye modellen er en 2-liters turboladet motor med en kapasitet på 250 hestekrefter
"Opel Insignia": historie og beskrivelse av modellen
Opel Insignia debuterte i 2008. Den har blitt en erstatning for den populære middelklassemodellen - Vectra, produsert siden 1988. «Insignia» overgikk forgjengeren på alle måter. Opel Insignia-modellen erstattet den upåfallende tredjegenerasjons Vectra med en vakker bil. Den er helt forskjellig fra de tidligere i design, teknologi og, selvfølgelig, kvalitet
Design og tekniske egenskaper til "Opel-Insignia"-2014
Opel Insignia-bilen var en av de mest populære i Europa fra de første produksjonsdagene, men i Russland var situasjonen en helt annen. Hvis du ser på salgsstatistikken, tok denne bilmodellen kun 10. plass i rangeringen av de mest populære utenlandske D-klasse modellene. I følge anmeldelsene var Opel Insignia-18 opprinnelig preget av problemer med interiøret (den var for trang), og det er grunnen til at innenlandske sjåfører nektet å kjøpe den
