2025 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2025-01-22 21:18
Opel Insignia debuterte i 2008. Den har blitt en erstatning for den populære middelklassemodellen - Vectra, produsert siden 1988. «Insignia» overgikk forgjengeren på alle måter. Opel Insignia-modellen erstattet den upåfallende tredjegenerasjons Vectra med en vakker bil. Den er helt forskjellig fra de tidligere i design, teknologi og, selvfølgelig, kvalitet. Opprinnelig tilbød Opel-konsernet biler med karosseri av sedantype til bilister, men senere ble det tilbudt en kombi og stasjonsvogn.
"Opel Insignia" har absorbert funksjonene til en sportsbil, den er rask og aggressiv, men den ser ganske solid ut. "Insignia" er preget av glatte kurver, harmoniske linjer, den fallende taklinjen understreker dynamikken i bilens utseende. De utstående hjulbuene gir modellen en spesiell sjarm - muskulæritet kombinert med ynde. Den uttrykksfulle formen på frontlyktene i skjemaetvinger, en solid radiatorgrill skaper en integrert dynamisk struktur som understreker det unike ved kroppsformen. Opel Insignia har lavt aerodynamisk luftmotstand (Cd=0,27). Ved kjøring i høy hastighet er det nesten ingen støy fra luftstrømmene. Panserets komplekse uvanlige gjennomgripende design skaper et ubeskrivelig spill av lys og skygge, det understreker kroppens spesielle emosjonalitet og dynamikk.
«Insignia» har i tillegg til sportskroppen det beste interiøret i sin klasse. Utviklerne tilbød tre finisher. "Elegance"-pakken kjennetegnes av interiørdekor i mørkebrun plast med titanlignende overlegg, den har en spektakulær mesh-tekstur. "Sport"-versjonen kan identifiseres på den sorte plasten, setene er trukket i sklisikre, storribbede stoff. I denne konfigurasjonen er overleggene m alt i pianolakk. Den førsteklasses "Cosmo"-pakken er preget av treinnsatser og en kombinert skinn/stofffinish.
"Opel Insignia" Stasjonsvognen ser mye mer stilig ut enn sedanmodellen, og kalles "Sports Tourer".
Linjen av kraftenheter "Insignia" er representert av: bensinmotorer 1,6 liter med en kapasitet på 115 liter. Med. og et volum på 1,8 liter med en kapasitet på 140 liter. Med.; den neste er to turbomotorer - 1,6 l (180 hk) og 2,0 l (220 hk). Toppversjonen av Opel Insignia er utstyrt med en 2,8 liters V8 Turbo-motor med en kapasitet på 260 hk. Utvalget av motorer inkluderer også dieselkraftenheter: 2,0L (110HP), 2,0L (130HP) og 2,0L (160HP). Grunnversjonen av "Insignia" er utstyrt med en mekanisk sekstrinns girkasse. En automatisk sekstrinns girkasse er tilgjengelig som ekstrautstyr.
Det er en modifikasjon av bilen med firehjulsdrift, grunnversjonen har forhjulsdrift.
Under testene fikk Opel Insignia det høyeste antall poeng og ble anerkjent som den sikreste bilen i henhold til resultatene av kollisjonstester i henhold til EuroNCAP-systemet.
Bilen "Insignia" kan godt gå inn i historien til Opel-konsernet som legemliggjørelsen av et nytt konsept for selskapet og bli dets "ansikt" i det 21. århundre. Pålitelighet, sikkerhet, komfort, hastighet – alle disse egenskapene kjennetegner den nye Opel Insignia.
Eieranmeldelser koker ned til det faktum at denne modellen kan konkurrere med slike monstre fra bilindustrien som Audi, BMW og andre merker. Av manglene er det kun høyt drivstofforbruk som heter, men hva ville du ha - dette er prisen for å eie en så luksuriøs sportsbil.
Anbefalt:
Opel Corsa OPC. Spesifikasjoner og beskrivelse av modellen
Opel er et av de mest pålitelige bilprodusentene i verden. Hvert år kjøper millioner av mennesker kjøretøy av akkurat dette merket, fordi det har blitt testet i årevis
ZIS-112. Historie og egenskaper ved modellen
ZIS-112 er en av få sovjetiske sportsbiler. Den ble laget på grunnlag av den representative ZIS-110, og designet ble lånt fra den amerikanske modellen. Racing avslørte mangler i den originale designen, på grunnlag av hvilke flere oppgraderinger ble utført. Etter 1960 ble 112C utviklet basert på andre enheter og med nytt design. Snart ble arbeidet med bilen stanset
"Mitsubishi ACX": spesifikasjoner og beskrivelse av 2013-modellen
I 2010 startet salget av en kompakt og fin crossover "Mitsubishi ACX" i vårt land. De tekniske egenskapene til bilen i kombinasjon med utseendet ble positivt mottatt, ikke bare av russiske forbrukere
"Toyota Hilux": historikk og beskrivelse av modellen
Toyota Hilux pickup debuterte tilbake i 1967. Opprinnelig ble denne bilen produsert utelukkende for hjemmemarkedet i Japan, og først i 2005 ble den introdusert for europeiske bilister, og siden 2010 har den blitt solgt i Russland
Hemmelighetene til "Audi A6 C5": egenskaper, historie, de vanligste problemene med modellen
Debuten til modellen fant sted i Genève i 1997. Nyheten var betydelig forskjellig i utseende fra forgjengeren. Men den ble modell for konsernet «Audi» i mange år. Vurder de tekniske egenskapene til bilen, som gjorde det mulig å vinne hjertene til bilister over hele verden