Tekniske egenskaper for Nissan Patrol 2013-modellserien

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Nylig presenterte det velkjente japanske selskapet sin nye, syvende generasjon Nissan Patrol SUV-er. Kombinasjonen av et terrengkjøretøy med en luksus-SUV finnes ofte på veiene våre, så i denne artikkelen vil vi prøve å bli kjent med dette "merkelige" fenomenet, som forårsaket blandede inntrykk blant eksperter og bilister. Spesielt med tanke på at den nye generasjonen biler offisielt skal leveres til hjemmemarkedet. Så la oss se på de tekniske egenskapene til Nissan Patrol, dens design og interiør.

Utseende

Den karakteristiske aggresjonen og brutaliteten som forfulgte Nissan Patrol-bilen i utseende for alle 6 tidligere generasjoner er en saga blott. Nå er bilen dekorert med glatte, rolige linjer, som minner om egenskapene til en moderne bybil. Imidlertid er denne SUV-en en passasjerdet er vanskelig å nevne – en massiv støtfanger, imponerende luftinntak og stilig kromforing skaper respekt for det nye produktet. Men ikke uten moderne funksjoner – nå har 7. generasjon jeeper xenonlykter, blinklys og tonede bakruter.

Interiør

I bilen har bilen et virkelig enormt interiør. Og hvis SUV-en tidligere bare kunne romme små barn i de bakre seteradene, kan nå en romslig jeep komfortabelt romme enhver delegasjon på syv personer. Den ledige plassen ble økt ved å endre dimensjonene til bilen, takket være at bilen ikke bare kan ta 7 voksne, men også passe all nødvendig dokumentasjon og viktige kofferter i 550-liters bagasjerom. Denne bilen egner seg imidlertid også for turer til landet, for med nedfelte bakseter kan nyheten romme opptil 2 kubikkmeter bagasje (2000 liter), og dette, ser du, er en verdig indikator.

Spesifikasjoner for Nissan Patrol

Under panseret på en kraftig SUV ligger en åttesylindret bensinmotor med en kapasitet på 400 hestekrefter. Selvfølgelig vil det virke for mange som om en slik enhet har veldig høyt dreiemoment selv for en SUV, men gitt den enorme egenvekten til jeepen, faller alt på plass. En enhet på 400 hestekrefter er sammenkoblet med en syv-trinns automatgir. Forresten, takket være flere tekniske forbedringer, har de kjøretekniske egenskapene til Nissan Patrol blitt en størrelsesorden bedre. Nå når du skifter girføreren føler ikke rykk i det hele tatt, slik det var i 6. generasjon SUV-er.

Nissan Patrol - drivstofforbruk

Selvfølgelig, ser man på kraften til motoren, er det til og med skummelt å forestille seg hvor mye drivstoff den bruker. I følge resultatene fra prøvekjøringer bruker nyheten i gjennomsnitt omtrent 25 liter bensin per 100 km (det er enkelt å beregne hvor mye en liten tur til landet vil koste bileieren). Forresten, 15-tonns Renault Premium lastebiler har samme drivstofforbruk.

Pris

Så vi har vurdert de tekniske egenskapene til Nissan Patrol, la oss nå gå videre til kostnadene. Startprisen for den nye modellserien av biler starter på 2 780 000 rubler. Det dyreste utstyret vil koste mer enn 3 millioner rubler.