Beskrivelse av motorsykkel Honda Shadow 400

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Mange nybegynnere som vurderer å kjøpe sin første motorsykkel velger til fordel for en chopper. Imidlertid er nesten alle vanlige modeller av disse syklene utstyrt med en motor med en kapasitet på 800 kubikkcentimeter, noe som allerede høres skremmende ut for fansen. Men blant chopperne kan du også finne 400cc-modeller, som Honda Shadow 400, som har fått mange positive tilbakemeldinger fra fansen.

Benefits

Denne motorsykkelen har mange hengivne fans, og ikke bare blant amatører eller nybegynnere. Denne modellen er veldig vanskelig å forveksle med noen annen. Tross alt har Honda Shadow 400 veldig uttrykksfulle egenskaper som selv en liten motor ikke ødelegger. I tillegg er påliteligheten til denne enheten legendarisk blant fans, fordi du fortsatt kan finne motorsykler som forlot samlebåndet på slutten av åttitallet, men fortsatt betjener eierne i dag.

Honda teknisk utstyrShadow 400

Hvis du tar i betraktning anmeldelsene om denne sykkelen, kan du få inntrykk av at den praktisk t alt er "uopprettelig". Påliteligheten til motoren forårsaker ingen klager, og dimensjonene og kapasiteten til kjøretøyet er ikke dårligere enn sine kolleger fra den eldre linjen. Tross alt skiller ikke dimensjonene til Honda Shadow 400 seg fra de kraftige versjonene med motorer på 600 og 750 kubikkcentimeter. Denne motorsykkelen har nok av sine 33 hestekrefter, som enkelt akselererer et kjøretøy på 225 kilo til akseptabel hastighet.

Sadelen på sykkelen er 67,54 cm høy, noe som gjør at ryttere med en høyde på opptil 1,80 meter kan føle seg komfortable. Akselavstanden til Honda Shadow 400 er 1620 mm. Bensintanken rommer 14 liter drivstoff. Motorsykkelen er utstyrt med en fem-trinns girkasse og pålitelige skivebremser som vil beskytte syklisten under nødbremsing. Kjøretøyet har ingen begrensninger på førerens vekt, så alle som skal sitte i salen hans vil føle seg komfortable.

feil ved modellen

Selv om Honda Shadow 400-motorsykkelen har noen feil, skjuler anmeldelser fra eierne og tilhengere av positiv karakter ensomme utrop om indignasjon. Alle som har måttet bruke denne sykkelen bekrefter imidlertid at det alltid er nødvendig å ha med seg en flaske glidemiddel. Noen ganger indikerer de også akselerert slitasje på kjedet eller dets forlengelse - som et resultat må dette elementet erstattes eller forkortes ved å fjernelenker. Brukere har ulike holdninger til disse manglene, men bare noen få av dem følger nøye med på dette.

Dynamics

Med full last kan motorsykkelen kjøre i hastigheter opp til 120 km/t, i så fall vil ikke føreren blåses ut av setet. Speedometerenheten er plassert litt over drivstofftanken, etter den kan du sørge for at kjøretøyet enkelt overvinner merket på 100 kilometer i timen selv ved den tredje hastigheten. Imidlertid er det best å holde seg til de optimale 120 km / t - bare i dette tilfellet vil du nyte bevegelsen, og ikke prøve å roe den rastløse hesten. Hvis du akselererer til 140 kilometer i timen, er spenningen garantert for deg - kjøretøyet mister retningsstabiliteten, og kontrollen blir vanskelig. Som et resultat kan disse Honda-motorsyklene med hell brukes til hverdagsturer, siden de representerer den optimale løsningen for alle.

Følelser og perfeksjon

Eksternt kopierer modellen til denne sykkelen nøyaktig eksteriøret til racermotorsykler som var populære på det tidspunktet den ble dannet, på slutten av det tjuende århundre. Nå blir den oppfattet som en klassiker av Honda-motorsykkelstrukturen, fordi den klarte å gjøre et gjennombrudd innen tohjulstransport på den tiden. Derfor klarte denne modellen å bevise seg fra den beste siden. Om Honda Shadow 400-motorsykkelen er anmeldelser fra de fleste kjøpere, som allerede nevnt, entusiastiske, mange av dem indikerer"falling in love", som oppstår øyeblikkelig mellom "slektede sjeler". Dessuten vil den akseptable prisen på denne sykkelen ikke skremme kjøpere som henter en motorsykkel i mellompriskategorien. Til tross for at det ikke lenger er mulig å kjøpe det fra salongen, er det fortsatt veldig populært i annenhåndsmarkedet.

Gjennomsnittsprisen for en brukt Honda Shadow 400-sykkel er rundt 5-6 tusen amerikanske dollar. Det er realistisk å kjøpe den i god teknisk stand den dag i dag, til tross for at de første modellene ble laget tilbake i 1986. Vedlikehold av denne enheten vil ikke være noen vanskeligheter for eieren. Reservedeler og komponenter er tilgjengelig for gratis salg, ikke bare fra offisielle leverandører, men også fra andre selskaper. Du kan også kjøpe alt nødvendig tilbehør for å oppgradere fra dem.

Denne motorsykkelen er fortsatt det mest avanserte og pålitelige kjøretøyet på inngangsnivå, ettersom stangen satt av Honda viste seg utenfor rekkevidden til andre chopperprodusenter.