GAZ-2705, lastebil (helt i metall, 7 seter): beskrivelse, spesifikasjoner, priser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Gazelle har blitt produsert av GAZ-gruppen av selskaper i 22 år - offisielt siden 20. juni 1994. Tredje generasjon produseres allerede på samlebåndet, tatt i betraktning GAZelle Next. I løpet av denne perioden er det utviklet 60 modifikasjoner og versjoner for modellen. I tillegg til lastebilen produseres bilen i spesielle variasjoner for kommunale tjenester, geologisk utforskning, persontransport, pansrede biler for banker osv. Selskaper som produserer spesialkjøretøyer vil lage en bil basert på kundens individuelle behov. Valget av to typer drivverk og flere motorer er bare begynnelsen på en lang reise med å bygge spesialiserte kjøretøy. Du kan bestille et glassfiberkarosseri med en bakkeklaring på 70 cm og lavtrykkshjul - slike maskiner er etterspurt blant jegere, olje- og gassindustriarbeidere og Nøddepartementet. Det er til og med en modell av en lastebiltraktor. Hvis det eksklusive tilbudet er irrelevant, kan du kjøpe en enkel GAZ-2705 - en varebil, helt i metall. 7 seter i kupeen og et romslig karosseri vil være en annen fordel med dette nyttekjøretøyet for små og mellomstore bedrifter.

modellhistorikk

GAZ-2705 er tilgjengelig i to versjoner: med tre- og syvseters førerhus (det er ingen forskjeller i indekser i henhold til fabrikkspesifikasjonen).

"Gazelle" last-passasjer kan bære opptil 1000 kg vekt. For å øke salget ble bilens egenskaper brakt i tråd med førerens kategori B - totalvekten på bilen er omtrent 3,5 tonn, og det er mindre enn 8 seter i førerhuset. På 90-tallet i Russland hadde Gazelle en konkurrent - ZIL-5301, populært k alt på en veldig original måte: "Bull". Bruttovekten var 7 tonn, og den tilsvarte ikke lenger kategori B. På slutten av 90-tallet og begynnelsen av 2000-tallet etterspurte markedet andre produkter, og derfor passet ikke ZIL-5301 inn i disse kravene. Modellen forlot nesten markedet og mistet sin nisje til Gasellen.

Spesifikasjoner

Gazelle passasjer-og-frakt fikk egenskaper som er best egnet for russiske forhold. For eksempel er tilstedeværelsen av en solid ramme et stort pluss - takket være dette har antallet Gazelle-modifikasjoner 60 alternativer. Rammen er så sterk at karosseriet ruster tidligere og motoren slites ut. Takket være dette ble GAZ-2705-bilen en kommersiell suksess.

Motorer

De færreste vet at GAZ-2705 er en lastebil, helt i metall (7 seter) tot alt utstyrt med 4 typer motorer: 3 bensin og en diesel. Av bensinmotorene var det 2 innenlands og en importert - Chrysler, med et volum på 2,4 liter. Han hadde en kapasitet på 137 liter. Med. og dreiemomentdreiemoment på 210 Nm. Av de russiske motorene var den mest populære ZMZ-405: en injeksjonsmotor med et volum på 2,5 liter og en effekt på 133 hk. med., med et dreiemoment på 214 Nm. Når det gjelder ytelse, var den ikke dårligere enn en konkurrent fra Chrysler.

Den mest moderne av alle motorer er Ulyanovsk UMZ-4216, den er utstyrt med både Gazelle Next og GAZ-2705. Motoren er innsprøytet, fikk et arbeidsvolum på 2,9 liter, en kraft på 106 liter. Med. og et dreiemoment på 220 Nm. Ikke tro at lav effekt ikke vil tillate deg å transportere varer i normal modus. Hovedfaktoren som påvirker gassresponsen til motoren er mengden dreiemoment. For nyttekjøretøy er dette en viktig indikator fordi det påvirker en bils evne til å bære tung last. Jo lavere motorturtallet som dreiemomentet er tilgjengelig med, jo mindre drivstoff vil kjøretøyet forbruke. Av denne grunn er kjøretøyer engasjert i last- og passasjertransport utstyrt med dieselmotorer - dette lar deg spare drivstoff og få maksimal effektivitet. Selvfølgelig er diesel ikke feilfri, men dette er tema for en egen, mer omfattende artikkel.

Og den siste motoren er dieselmotoren GAZ-5602, basert på Steyr M14. Diesel GAZ-2705 har følgende egenskaper: den har en kapasitet på 110 liter. Med. og et maksim alt dreiemoment på 250 Nm. Dette er en turbodiesel med en maksimal veivakselhastighet på opptil 4750 o/min. Det var bare populært i den europeiske delen av Russland, Ural og østlige regioner, men det er mindre vanlig - god diesel er lettere å finne i de sentrale regionene i nærheten av Moskva. I utmark oftede bruker uønsket drivstoff eller fyller på traktordrivstoff som ikke er egnet, noe som ofte forårsaker utstyrssvikt.

Motorlinje

Navn motor	Motortype	Max power	Moment	Displacement
UMZ-4216	Injektor, bensin, in-line	106	220	2, 5
ZMZ-40524	Injektor, bensin, in-line	133	214	2, 9
Chrysler	Injektor, bensin, in-line	137	210	2, 4
GAZ-5602	Turbodiesel in-line	110	250	2, 2

Body

Kroppen er montert på en solid ramme, som lar deg frakte opptil 1000 kg for en passasjer-og-frakt-modifikasjon. Bak i bilen er det to hengslede dører for lasting og lossing av varer, og en skyvedør til høyre. I begge modifikasjonene er laste- og passasjerrommet adskilt av en metallvegg.

I 2003 fikk bilen en dyp restyling - frontdører, optikk, radiatorgrill og støtfanger ble oppdatert. Hytta har også fått nytt instrumentpanel. Også bakspeilene ble modifisert - nå er de lakkert i karosserifarge og har fått en vakker, aerodynamisk form.

Det er også verdt å merke seg at GAZ-2705-modellen - en lastebil, helt i metall (7 seter), fikk nye delersalong. Instrumentpanelet er laget av en annen type plast, oppfyller gjeldende brannsikkerhetskrav, og reflekteres ikke i frontruten på en solrik dag. Designere har jobbet ikke bare med utseendet til panelet, men også forbedret festene. Nå knirker det nesten ikke på støt og avgir ikke en ubehagelig lukt. Indikasjoner på det nye instrumentpanelet er perfekt lesbare av sjåføren selv på røffe veier. LED-bakgrunnsbelysningen brenner sterkt, noe som i mørket er en fordel sammenlignet med det gamle, lampebakgrunnsbelysningen. Som ekstrautstyr kan du bestille klimaanlegg, som ikke var i pre-styling-modellen.

Kapasiteten til lasterommet lar deg transportere store gjenstander – dette er nøkkelkvaliteten til GAZ-2705-bilen (lastebil, helt i metall). 7 seter, inkludert førerens, lar deg enkelt plassere last og passasjerer i kabinen til denne modellen, og hvis det foreslåtte volumet av intern plass ikke er nok, kan du bestille en modell med et høyt tak laget av plast. Dette vil øke kapasiteten i kabinen, og føreren vil få mer takhøyde. Den kan brukes maksim alt, for eksempel til å bygge ekstra hyller for dokumenter. Basert på denne modellen produserte tredjepartsprodusenter ulike modifikasjoner – ambulanser, pengetransportbiler og andre alternativer.

Kjøretyper og overføring

Gazelle kan bestilles i to varianter: full- og bakhjulsdrift. Firehjulsdrevne modeller er mest egnet for transport av varer i forstadsområder, der det kanskje ikke er høy kvalitetveier.

I urbane forhold er bakhjulsdrift nok også om vinteren. I ekstreme tilfeller kan du bruke allværsdekk med snøkjettinger. Det er bare én girkasse - en 5-trinns manuell, den samme som var på Volga.

Vedlikehold av modellen

Vedlikehold av en slik bil som GAZ-2705 gir ikke store problemer, til tross for et betydelig antall negative anmeldelser.

Det er flere forhold som gjør at gasellen vil vare lenge:

• Det er nødvendig å utføre service på bilen i tide: skift olje, smør pivotelementene på fjæringen, installer nye filtre osv.
• Ikke overskrid vektgrensen for den transporterte lasten. Enhver mekanisme har styrkegrenser, og det er bedre å ikke krysse dem.

Før bruk er det bedre å gjøre deg kjent med utskiftingsintervallene for forbruksvarer og reservedeler ved å lese bruksanvisningen. Selv en nybegynner kan erstatte deler på egen hånd - heldigvis er ikke designet på bilen for komplisert.

Priser

Du kan kjøpe en lastpassasjer-gaselle på annenhåndsmarkedet for 350-400 tusen rubler. Alt avhenger av bilens tilstand, produksjonsår og konfigurasjon. For eksempel vil en firehjulsdrevet passasjer- og godsmodifikasjon med en dieselmotor produsert i 2013 koste rundt 500 tusen rubler. GAZ-2705, en varebil i helmetall (7 seter, bensinmotor) produsert i 2013 på annenhåndsmarkedet er estimert til 350 000 rubler. For den nye GAZ-2705-prisenstarter fra 780 000 rubler, avhengig av konfigurasjon og tilleggsutstyr.