"Fast" (ødelegger): historie. Hvor ligger ødeleggeren Bystry nå?

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Siden begynnelsen av første verdenskrig har tre destroyere k alt "Fast" tjenestegjort i den russiske marinen til forskjellige tider.

Destroyer Fast (1914)

Det første skipet som tilhører klassen av destroyere med navnet "Fast" ble lansert i 1914 som en del av "Program for the hasty strengthening of the Black Sea Fleet". Siden 1925 begynte han å bære navnet "Frunze". Den hadde en forskyvning på 1,46 tonn med en lengde på litt mindre enn 100 m, dens to dampturbiner utviklet en kapasitet på 23 tusen liter. med., maksimal hastighet var 34 knop, marsjfarten var 1,7 tusen miles med en hastighet på 21 knop.

Siden oppskytingen, bevæpnet med tre og deretter fire 102 mm kanoner, to luftvernkanoner, først kaliber 47, og senere 76 mm, og torpedorør.

Denne "Fast" destroyeren, som kjempet ved Svartehavet under første verdenskrig, ble alvorlig skadet, på grunn av at borgerkrigen sto i Sevastopol militærhavn.

Fra 1923 til 1927 gjennomgikk han modernisering og omutstyr, fra de første dagene av andre verdenskrig, allerede under navnet "Frunze", deltok han i eskortering av transportskip, i setting av minefelt ogforsvar av Odessa. Den sank i september 1941 under et raid av ni Ju-87 dykkebombefly i området ved Tendra Spit på grunt dyp.

Destroyer Fast (1936)

Den andre ødeleggeren "Fast" ble lansert i november 1936. Dens forskyvning var allerede 2,4 tusen tonn, kapasiteten til kjelen og turbinanlegget var 56 tusen liter. s., maksimal hastighet - opptil 39 knop, marsjfart på 19,5 knop - 2,5 tusen miles.

I tillegg til artilleribrikker, luftvernkanoner, maskingevær og torpedorør, bar destroyeren en BMB-1 bombekaster, ti store og tjue små dybdeangrep.

Denne "Fast" - en destroyer, også tildelt Svartehavsflåten, hadde ikke tid til å kjempe, men ble senket to ganger, og døde allerede den første sommeren av andre verdenskrig nesten samtidig som "Frunze".

Bauen ble brukt til å gjenopprette samme type destroyer "Merciless", og kystbatteriet var utstyrt med kanoner. Etter krigen ble destroyeren hevet og kuttet i metall.

Destroyer Fast (1987)

Det tredje skipet med navnet "Fast" ble lansert i slutten av november 1987, og det er fortsatt i drift. Dens totale forskyvning er 7,9 tusen tonn, to kjele-turbinenheter utvikler en kapasitet på 100 tusen liter. s., maksimal hastighet - 33, 4 knop, med en økonomisk hastighet på 18 knop, er cruiseområdet nesten 4 tusen miles. Project 956 destroyer av typen "Sarych" kan holde seg i autonom navigasjon i tretti dager. I følge NATO-koden refererer "Fast" til Sovremenny-klassens ødelegger.

Denne "Quick" -en destroyer som allerede bærer missilvåpen og en luftfartsgruppe. Om bord er det, i tillegg til AK-130 artillerifester, plassert P-270 Moskit anti-skip rakettoppskytninger og Uragan luftvernsystemer, samt et Ka-27 helikopter. Som antiubåtvåpen er skipet utstyrt med to rakettdrevne seksløps RBU-1000 marinebombefly og to torørs torpedorør med 4 SET-65 torpedoer, og fire seksløps luftvernkanoner AK-630 fra luftvernvåpen.

I forskjellige perioder med tjeneste endret Bystry tre halenummer: den ble lansert under nr. 676, i 1991 ble den tildelt nr. 786, og i 1993 - nr. 715.

Hvordan ødeleggeren "Fast" begynte sin tjeneste

The Pacific Fleet aksepterte et nytt skip i sine rekker i 1989. Destroyeren gjorde overgangen til Petropavlovsk-Kamchatsky, som varte i nesten to måneder, i 1990 sammen med flaggskipet til Stillehavsflåten, missilkrysseren Chervona Ukraine, som fem år senere fikk navnet Varyag. Under den lange passasjen anløp skipene havnen i Cam Ranh (Cam Ranh) i Vietnam. Cam Ranh-basen på den tiden var et logistikkpunkt for sovjetiske skip og ubåter.

Før det sommeren 1990 avla «Fast» sammen med vaktskipet «Indomitable» og «Chervona Ukraina» et vennlig besøk i havnen i Kiel (Tyskland). Under manøvrering kolliderte destroyeren med en tysk fregatt. Hendelsen endte uten skade på skipet k alt Swift.

Destroyeren ble samtidig inkludert i styrken til permanentenberedskap. På slutten av 1990, allerede i Japanhavet, sørget han for testing av en ubåt og ble på slutten av året kåret til den beste innen trening og beskyttelse mot masseødeleggelsesvåpen (WMD).

I 1991 ble det gjennomført øvelser for å sikre anti-ubåt- og luftforsvar av tunge flybærende kryssere (TAKR), og i august - fellesøvelser i Japanhavet, deltok også destroyeren Bystry i dem.

Skipet tok førsteplassen i artilleriskyting mot et havmål blant førsterangerte fly ved KChF, derfor mottok det, som en del av en ship strike group (KG), sammen med destroyeren Boevoy prisen på sjefen for marinen.

Tjeneste i den russiske marinen

I 1992 hjalp destroyeren "Bystry" i Amur-bukten på det store anti-ubåtskipet "Admiral Zakharov" med å slukke en brann, i Japanhavet deltok i en søk mot ubåt-operasjon, der det var minst seks kontakter med ubåter til en potensiell fiende.

I 1993 ble "Fast" demonstrert for sjefen for den kinesiske marinen, da en del av en gruppe skip besøkte den kinesiske havnen i Qingdao på et offisielt besøk (han kom imidlertid dit på slep på grunn av en lagersvikt) og havnen i Busan (Sør-Korea). I løpet av dette året tilbakela destroyeren 4,5 tusen nautiske mil.

Han reiste syv tusen miles i løpet av de neste tre årene, og vant to ganger marinens øverstkommanderendes konkurrerende rakettskyting og missiltreningspriser.

I 1997 fulgte "Fast" ubåtmissilkrysseren APLK-50 på vei tilbake fra kamptjeneste og ble satt i reserveførste kategori på slutten av 1998.

Utførte en lignende oppgave i 2004 med K-565-ubåten, eskorterte PM-74 og det store landingsskipet BDK-98 "Admiral Nevelskoy" til Kamchatka og tilbake.

I 2010, under en brann i maskinrommet, fikk matrosen Aldar Tsydenzhapov, som var i ferd med å slukke brannen, alvorlige brannskader. Posthumt mottok han tittelen "Den russiske føderasjonens helt".

Sommeren 2013 fant det sted en stor militærhistorisk maritim «Memory Campaign», der destroyeren «Fast» også deltok. Den varte i 25 dager, og i den reiste skipene mer enn 4 tusen miles.

Destroyeren "Fast" ser truende ut (se bildet under), hva kan jeg si. Og ikke bare utseende - det var ikke uten grunn at han tok førsteplassen i rakettskyting mot havmål mellom skip i første og andre rang.

Våren 2014 deltok Bystry i øvelsen Maritime Interaction-2014, som ble gjennomført av Russland og Kina.

Og de fullførte kampanjen sin i Stillehavet…

Den siste seilasen til destroyeren "Fast" ble avsluttet ganske nylig. I november 2015 gjorde flaggskipet til Stillehavsflåten, missilkrysseren Varyag, destroyeren Bystry, BMT (stor sjøtanker) Boris Butoma og redningsslepebåten Alatau overgangen fra Vladivostok til den indiske havnen Visakhapatnam.

Cruiseren "Varyag" ble modernisert mer enn én gang, i 2015 ble den overh alt.

Tankeren "Boris Butoma" er beregnet for den komplekse forsyningen av skip fra StillehavsflåtenRussland.

I Det indiske hav gjennomførte den indiske marinen og skip fra Stillehavsflåten felles øvelser, inkludert ødeleggeren Bystry. Maritime øvelser "Indra Navy-2015" ble holdt i vannet i Bengalbukta. Etter øvelsene dro Varyag på en solo-reise. Han møtte det nye året 2016 i Middelhavet.

Destroyeren "Bistry" med eskorteskip, etter å ha besøkt havner i Indonesia - Tanjung Priok, i Nord-Vietnam - Danang, og i Kina - Shanghai, i slutten av januar 2016, etter å ha passert 15 tusen miles, returnerte til Vladivostok.

Fra det ble bygget på mer enn et kvart århundre, har ødeleggeren Bystry tilbakelagt nesten 44 000 miles. På forskjellige tidspunkter ble 13 personer fra hans mannskap tildelt statlige priser.

Hvor er ødeleggeren "Fast" nå? Han er fortsatt i tjeneste…