Den raskeste bilen - hei fra fremtiden

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Avansert teknologi gjør det mulig å lage ultraraske dieselbiler med fantastisk hastighet. Selvfølgelig er slike biler kun beregnet for kjøring på et spesielt spor og under kontroll av erfarne bilister. Til tross for den høye prisen på over en halv million dollar, vokser strømmen av de som vil ha den raskeste bilen i flåten sin for hvert år.

I løpet av det siste tiåret har hovedkampen om ærestittelen utspilt seg mellom to biler - den amerikanske SSC Ultimate Aero 6.3 V8 og den franske Bugatti Veyron Super Sport. Moderniserte modifikasjoner av disse maskinene setter vekselvis fartsrekorder, så det er nesten umulig å svare entydig på hvilken bil som er den raskeste i verden. Til dags dato tilhører plata «amerikaneren». Dette vidunderet innen bilteknikk når hastigheter på opptil 444 km/t, som er 13 km/t foran rekorden til en fransk bil.

Den første utgivelsen av hastighetslederen kommer i 2004. Siden den gang har han gjennomgått mer enn én modernisering av modellen med økte tekniske muligheter. For de første 2, 72sekunder akselererer bilen til 100 kilometer i timen. En slik høyhastighets "rykk" er mulig takket være en spesiell superkraftig turboladet Supercharged V8-motor.

Den raskeste bilen koster rundt $650 000 og lukker de fem dyreste bilene i verden. Interiøret, trukket i fyldig skinn og semsket skinn, er utstyrt med komfortable sportsseter, et førsteklasses lydsystem og et elektronisk navigasjonssystem for intelligent veifølge.

Med standardhastigheten som brukes i byen, vil 40 liter drivstoff gå til en avstand på 100 km. Når du kjører med maksimal hastighet i 100 km, trenger du 100 liter drivstoff.

Den andre raskeste bilen, Bugatti Veyron Super Sport, satte en gang rekord med 431 kilometer i timen. Bilen fikk navnet sitt til ære for grunnleggeren av selskapet, samt raceren Veyron, som vant et 24-timers løp med en Bugatti. I utgangspunktet ble bilen produsert i begrensede mengder for velstående mennesker. Men etter å ha vunnet de første løpene i Monaco, sammen med populariteten, økte også antallet personer som ønsket å kjøpe det. Og nå er det de som er klare til å punge ut noen penger for denne bilen. Så de fem første bilene, eksakte kopier av den som satte den siste rekorden, ble solgt lynraskt for 2,4 millioner dollar.

Den nyeste bilen har et mer sporty utseende og et interiør som ligner på en flycockpit. Designet for seriøse dyktige mennesker,den er preget av kvalitet, edel raffinement og enkle linjer. Den raskeste bilen er utstyrt med hurtigresponsteknologi som gir høy grad av beskyttelse for sjåføren og passasjerene.

Bilens akselerasjonstall er imponerende. Det vil ikke ta ham mer enn 2,4 sekunder å nå hastighet fra null til 100 km/t, og etter et minutt når hastigheten 400 kilometer i timen. Michelin har utviklet spesialdekk for full trekkraft og for å holde bilen i høy hastighet.

Maskineffekt på 1200 hestekrefter oppnås gjennom en spesifikk W-formet motor. Og temperaturregimet er alltid innenfor normalområdet, siden motorrommet er utstyrt med ti radiatorer.

Begge bilene er verdige konkurrenter, er i stadig forbedring og er så godt som mulig egnet til å svare på hvilken som er den raskeste bilen i verden.