Torpedo VAZ-2107: beskrivelse og egenskaper

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Alle biler er utstyrt med målere og låsesensorer. De tjener til å kontrollere driften av motoren og andre viktige systemer. VAZ-2107-torpedoen er intet unntak. Føreren kan forhindre svikt i nodene hvis han reagerer på instrumentavlesningene i tide. Vurder funksjonene til panelet til hjemmemaskinen, muligheten for forbedring og andre funksjoner.

Notasjon

VAZ-2107-torpedoen er en viktig komponent i hele strukturen. Dashbordoppsettet ser slik ut:

1. Voltmeter for kjøretøy.
2. Hastighetsmåler som viser reisehastighet.
3. Kilometerteller (kilometerteller som bilen har passert).
4. Meter som viser hastigheten til veivakselen. Det tekniske navnet er en turteller. Skjermen har flere soner m alt i forskjellige farger. Det gule rommet er driften av motoren ved høye hastigheter, den røde delen er ugyldige moduser. Maksimal hastighet på denne maskinen er 6 tusen omdreininger per minutt.
5. Kjølemedietemperaturindikator. Hvis pilen er i den grønne sonen, er dette normen. Overoppheting av kraftenheten er ledsaget av et rødt merkedeler av indikatoren. Hvis kjølevæsketemperaturen overstiger 118 grader Celsius, anbefales det på det sterkeste ikke å bruke bilen.
6. Indikator for økonomisk drift av motoren (økonometer). Pilen skal være i den grønne sonen.
7. Varsellampe for kjøretøy.
8. Aktivering av gjentatte signaler (svinger).

Andre indikatorer

VAZ-2107-torpedoen har en rekke signalenheter. Blant dem:

• Feilsensor for motorkontroll (relevant på modeller med drivstoffinnsprøytningssystem). Indikatoren lyser oransje når tenningen er på. Etter å ha startet strømenheten, går den ut. Hvis lyset blinker raskt og fortsetter å lyse, kontakt et verksted. Betjening av maskinen er tillatt, systemet går i standby-modus.
• Batteriladesignal. Ved start av motoren lyser indikatoren rødt og slukker. Hvis lampen fortsetter å lyse, bør du være oppmerksom på batteriladingen. Hovedårsakene til feilen er: dårlig spenning i registerremmen, feil på generatoren eller forstyrrelser i den elektriske kretsen. Hvis dette problemet ignoreres, vil det tømme batteriet fullstendig og i noen tilfeller forårsake brann.
• Sidelysindikator (når den er slått på, lyser den grønt).

Ytterligere indikatorer

VAZ-2107-torpedoen, hvis bilde er presentert ovenfor, har flere viktige indikatorer, nemlig:

• Sensorer for aktivering av fjernlys. I dette tilfellet lyser lampen blått.
• Oljetrykkregulator. Hvis denne indikatoren er tilstrekkelig, når motoren er slått på, lyser indikatoren rødt og slukker umiddelbart. Hvis lampen lyser lenge, indikerer det lavt oljetrykk. Å ignorere dette problemet kan føre til svikt i kjøretøyets kraftverk.
• Kontrollmodus for parkeringsbrems (dens aktivering indikeres av den tilsvarende lampen, som lyser rødt etter start av motoren).
• Indikator for daglig kjørelengde.
• Resterende drivstoffsensor. Hvis det er ca. 5 liter drivstoff igjen i tanken, vil den lyse gult.
• Hovedindikatoren for bensinnivået.

Nøkkeltypebrytere

VAZ-2107 torpedooverlegg har spesielle stikkontakter for nøkkelbrytere. Blant dem:

• Ekstern lyskontroller. Den har tre posisjoner. Den første indikerer at systemet er deaktivert, den andre indikerer at skilt og størrelseslys er på, den tredje indikerer at nærlyset er på.
• Autobryter for oppvarmet bakrute. Du kan slå den på etter å ha startet motoren.
• Tåkebaklysbryter for bil. Regulatoren aktiveres samtidig med nærlysene.
• Varmeviftekontroller. Med den kan du velge ønsket sirkulasjonshastighet for luften som tilføres av varmeren.

I tillegg er VAZ-2107-torpedoen utstyrt med bokstavkontrollindikatorer, nemlig:

• Signal "A" indikerer løsnede sikkerhetsbelter (lyser rødt når tenningen slås på).
• "B" - lyser oransje, indikerer driften av den oppvarmede bakruten.
• "B" - en indikator på nøddrift av bremseenheten til maskinen. Lyser rødt når væskenivået i det hydrauliske bremsereservoaret er kritisk lavt.

Årsaker til at nødindikatorer lyser

Tuning av VAZ-2107-torpedoen innebærer det beste utvendige designet og original belysning. Men den generelle funksjonaliteten er bevart i tradisjonell stil. Blant de vanligste nødstilfellene er følgende punkter notert:

1. Hvis oljetrykknivåsensoren lyser, slå av motoren. Deretter er det nødvendig å kontrollere tilstedeværelsen av olje, legg til hvis nivået er under det tillatte nivået. Ytterligere belysning av indikatoren indikerer at det er nødvendig å taue bilen til en bensinstasjon eller et annet reparasjonssted. Hvis problemet ignoreres, kan det oppstå situasjoner når motorens koblingsstenger banker og enheten blir ytterligere fastkjørt. Dette er fylt med utskifting av motoren eller overhaling av den.
2. Hvis batterivarsellampen lyser, sjekk polene for sikker passform og oksidering. Den andre grunnen til at sensoren utløses er en funksjonsfeil i generatoren. Det anbefales å slå av alle elektriske apparater og besøke nærmeste reparasjonsstasjon. Et godt oppladbart batteri, selv under slike forhold, kan fungere for rundt 100kilometer hvis strømmen utelukkende leveres til tenningssystemet. Som regel oppstår problemet på grunn av en havari i spenningsregulatorreléet.
3. VAZ-2107-torpedoen på VAZ-2106 har de samme egenskapene som i standardversjonen. For eksempel, hvis nødbremsevæskeindikatoren lyser, må du umiddelbart slå av motoren og stoppe. Deretter må du sjekke væskenivået, fylle på om nødvendig. Hvis bremsesystemet ikke fungerer, må du ringe en bergingsbil og kontakte en reparasjonsspesialist.

Hva annet å se etter?

Noen dashbordindikatorer krever også spesiell oppmerksomhet. For eksempel, hvis væskekokingsindikatoren er i den røde sonen, må du bokstavelig t alt umiddelbart stoppe bilen og la motoren kjøle seg ned. Tatt i betraktning at en slik sensor ikke er gitt på de tidlige versjonene av Zhiguli, kan en nybegynner sjåfør ikke legge merke til dette øyeblikket. Men problemet er vanligvis ledsaget av damp som slipper ut under panseret. Det er verdt å merke seg at du ikke umiddelbart bør berøre de fungerende delene av motoren, da du kan bli alvorlig forbrent. Oftest oppstår en funksjonsfeil på grunn av et utilstrekkelig nivå av kjølemiddel, et sammenbrudd av termostaten eller radiatorviften. Spesialister på bensinstasjoner eller ferdighetene til eiere som har kjørt i mer enn ett år vil bidra til å løse problemet.

Brennstoffnivåindikatoren indikerer minimumsforsyningen ved å slå på det røde lyset. Dette skjer hvis det er mindre enn fem liter drivstoff igjen i tanken. Problemet blir løstenkelt - du må fylle bensin på bilen på nærmeste bensinstasjon. I tillegg må du ta hensyn til parametrene til turtelleren. Holder du pilen på enheten i den grønne sonen (ikke mer enn 5 tusen omdreininger per minutt) kan du gi den mest økonomiske kjøremodusen.

Hvordan fjerne en torpedo på en VAZ-2107?

Denne operasjonen består av flere hovedtrinn:

1. Bilen forberedes for den innledende fasen (de angitte manipulasjonene er i instruksjonene for service og reparasjon av kjøretøyet).
2. Den negative batteripolen er frakoblet.
3. Bruk en skrutrekker eller lignende verktøy for å lirke håndtaksblokken fra varmekontrollspakene.
4. Skru deretter av mutteren på målerens tilbakestillingsknott. Skiven er også fjernet, håndtaket skyves inn i rommet bak dashbordet.
5. Bruk en tynn skrutrekker eller en gjedde til å lirke av og ta ut pluggen på skruen som fester dashbordet.
6. Hovedskruen skrus ut med en Phillips-skrutrekker.
7. Overlegget for VAZ-2107-torpedoen og selve panelet er forsiktig demontert.
8. Koble fra speedometerkabelen og de trefargede ledningsnettene.

På siste trinn fjernes panelet, hvoretter det er mulig å bytte ut bakgrunnsbelysning, kontrolllys og andre elementer. Installer delen i omvendt rekkefølge.

modernisering

Tuning av VAZ-2107-torpedoen lar deg fundament alt endre utstyret til bilens interiør. I dagens marked kan du enkelt finnealle nødvendige deler og tilbehør. Først av alt endrer eierne hovedbaklyset. Denne løsningen forbedrer utseendet til torpedoen og letter belastningen på synet.

Det er en rekke andre forbedringer, i gjennomføringen av hvilke den korrekte tekniske tilnærmingen og eierens fantasi spiller en vesentlig rolle. Alternativt kan du montere hvite eller flerfargede instrumentskiver som ser ut av esken, og gir designet en helt ny stil.

Det ville vært nyttig å erstatte radioen med et nytt og moderne lydanlegg. Heldigvis er det veldig mange modifikasjoner, som gjør det lettere å velge ut fra brukerens muligheter og ønsker. Mer avansert tuning overlates best til spesialister. Likevel er det også mulig å forbedre VAZ-2107-torpedoen med egne hender uten betydelige økonomiske kostnader.

Hva synes eierne?

Forbrukere gjør oppmerksom på at dashbordet på den aktuelle maskinen er utstyrt med alle nødvendige minimumsinstrumenter og knapper som kreves for å kontrollere og administrere hovedsystemene. Ikke desto mindre klager eierne over delens ubeskrivelige utforming, samt svak belysning.

VAZ-2107-torpedoen, hvis anmeldelser er svært kontroversielle, ble utviklet under hensyntagen til nye trender i bilindustrien. Imidlertid mangler den moderne design og sofistikert funksjonalitet. Det er ikke noe overraskende. Likevel tilhører denne bilen budsjettkategorien.

Hvilken torpedo passer for VAZ-2107?

Mange eiere er ikke fornøyd med dashbordet til "syveren". I de første modifikasjonene ble det etablert en variasjon,nesten identisk med den femte modellen. I dette tilfellet forårsaker ikke bare det estetiske utseendet til torpedoen uleilighet, men også et praktisk problem. Hanskeromslåsen må festes med improviserte midler, siden den hele tiden åpnes.

En analog fra VAZ-2115 er perfekt for å erstatte dashbordet. Det eneste problemet under installasjonen vil være utseendet til hull som kan tettes forsiktig med skum.

En torpedo kan også installeres på VAZ-2107 fra en utenlandsk bil. Det beste alternativet er delen fra BMW E30. I tillegg brukes ofte en analog av Toyota Camry. I dette tilfellet må du trimme delen på sidene litt, installere elektriske vinduer og velge riktig deksel for rattet.

LED-bakgrunnsbelysning

Når man moderniserer interiøret i en Zhiguli, husker brukere ofte LED-belysning. Det gir interiøret originalitet, er enkelt å installere og krever ikke store utgifter. For å utstyre panelet trenger du et dusin lysdioder, som er sammenkoblet ved hjelp av en spesiell kabel. Et stykke ledning med en Molex-kontakt brukes som lås. Du trenger også et par 680 ohm motstander.

Å installere en VAZ-2107-torpedo med ny belysning vil kreve å følge flere grunnleggende trinn:

1. Først kuttes LED-hodene av med en fil. Deretter slipes hele overflaten, noe som gjør at du får en mer jevn og myk glød.
2. Videre klargjort ledningkuttet i biter på en halv centimeter og bøyd i form av bokstaven "G". Formen for plassering av ny belysning velges (i en sirkel, i hjørner eller diametr alt). Kantene på ledningen er forsiktig loddet på riktig sted.
3. Neste trinn er å lodde hvert ben på LED-en. Dette gjør det mulig å kontrollere på og av bakgrunnsbelysningen direkte fra kontrollenheten, og rette gløden i riktig retning.
4. Kutt deretter kabelen ved å rengjøre lysdiodene. Dette vil danne hovedledningen, bestående av fire hovedelementer plassert rundt en stor armatur. Med sidemotstykker er de loddet ved hjelp av flere små ledninger. Som et resultat opprettes en enkelt kjede. Minus og pluss for systemet er hentet fra det gamle designet.
5. På slutten må du justere lysstyrken på gløden. Dette kan gjøres ved hjelp av justeringsknappen. Denne parameteren justeres i et par kretser utstyrt med en sentral fire dioder.

Å installere en VAZ-2107-torpedo på denne måten gjør det mulig å bevege seg på veiene, men med spesiell forsiktighet.

Instrumentpiler

Forbedring av uthevingen av pilene vil kreve visse verktøy. For dette trenger du:

• To par 3 mm hvite LED-pærer.
• Motstander 1,5 ohm hver.
• Plastglasselementer 4 mm lange.
• Spesialmaling eller neglelakk.
• Beskyttelseshetter for hoveddelen av piler og plugger.
• Bra(universelt) lim, vekter og ledninger.

Deretter må du bestemme lengden på pilen. Hvis vi tar størrelsen på 30 mm, er det nødvendig å legge til en margin for festeplassen til den. Når du snur et element fra pleksiglass, må du følge pilkonfigurasjonen, som gir en flat base og en spiss kant. Dette vil tillate deg å få optimal belysning og jevn fordeling av energi.

Den motsatte kanten av pilen er slipt i en vinkel på 45 grader. Elementet er lakkert, gjerne rødt, og festet til panelet med en møbelplugg, plantet på lim. Deretter veies standardpilen og den ferdige hjemmelagde analogen. Hvis avlesningene overstiger forskjellen på 100 milligram, bringes delen til de nødvendige parameterne. Hvite skalaer og lysdioder er satt inn i dashbordet. Denne prosessen krever spesiell oppmerksomhet og nøyaktighet. Nye pærer på sidene er tonet med svart maling, noe som vil redusere lystapet. Deretter festes lysdiodene til vekten og enhetene testes.

Resultat

Som praksis viser og vurderingene fra eierne bekrefter, kan interiøret i Zhiguli forbedres uten betydelige kostnader. For eksempel lar en torpedo fra BMW på VAZ-2107 deg oppgradere ikke bare utseendet til panelet, men også funksjonaliteten. Detaljene om forbedringen er nevnt ovenfor. Vi håper at tipsene ikke vil være ubrukelige, men vil forbedre bilen din, uavhengig av produksjonsår og generelle egenskaper.