BMW 535i (F10): spesifikasjoner, anmeldelser, bilder

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

BMW 535i er den nyeste og mest teknologisk avanserte versjonen av den populære bayerske sedanen. En modell med en lang historie med hver utgivelse og restyling blir mer og mer som et ideal både fra et designsynspunkt og med tanke på tekniske egenskaper. Rikt utstyr og modifikasjoner lar deg velge riktig bil for nesten enhver sjåfør. Fra denne artikkelen vil du lære om alle generasjonene av "fem", det nye F10-karosseriet og hva som er fordeler og ulemper med denne bilen.

modellhistorikk

5-serien kommer tilbake i 1995 med E39-kroppen. Da ble bilen produsert i to versjoner: sedan og stasjonsvogn. En rekke konfigurasjoner og motorer med forskjellige kapasiteter på den tiden var nye for de fleste bilister, så "fem" ble umiddelbart en bil i forretningsklassen som ikke alle hadde råd til. Til tross for dette varte modellen til 2004, og først da bestemte selskapet seg for å gi ut andre generasjon.

Den andre kroppen til E60 er den mest populære av alle 5-seriemodellene. Den ble produsert fra 2004 til og med 2010. Over denne tidenikke en eneste restyling ble laget - bilen så selv etter 6 år veldig moderne og frisk ut. Hva kunne ikke sies om fyllingen under panseret, siden bare sportsversjonen av M5 var relevant på den tiden.

I 2010 dukket tredje generasjon biler opp – karosseriet til F10 sedan og F11 stasjonsvogn. Nå er ikke pre-styling-versjonen tilgjengelig lenger. I henhold til tidens trender ble BMW tvunget til å oppdatere modellen hvert tredje år. Derfor dukket det opp restyling i 2013, som BMW 535i F10 tilhører. Dens tekniske egenskaper er litt forskjellige fra den forrige versjonen i samme kropp. Skaperne har endret litt og frisket opp utseendet, samt forbedret teknologi. I denne formen produseres bilen den dag i dag. La oss nå se på årsakene til populariteten.

BMW 535i: bilde og utseende

Det kan ikke sies at etter omstyling begynte bilen å se annerledes ut. Snarere tvert imot var designerne beskjedne og endret ikke utseendet radik alt, så med et overfladisk blikk er forskjellene knapt merkbare.

Optikken foran og bak har endret seg litt, støtfangerne har fått nye aggressive luftinntak, og en ny rask karosserilinje viser seg nå på siden. Dette er kanskje endringer i utseende begrenset. Visuelt begynte bilen å vises enda lenger, spesielt i lyse farger. Store hjul og uttrykksfulle buer komplementerer den generelle designen perfekt. Bilen er fin å se på.

Kroppen til F11 stasjonsvogn ser ikke dårligere ut, selv om den er akseptert i bilverdenentenk på at denne versjonen alltid ser "rustikk". BMW har tilsynelatende ikke hørt noe om det, for karosseriet til F11 ser mer ut som en sportskombi enn en familiebil. BMW 535i F11 har også byttet felger for å gjøre bilen forskjellig fra sedanen og ha sin egen sjel. Dette viser det bayerske selskapets oppmerksomhet på detaljer.

Bilinteriør

La oss gå inn i bilen. Her holdt BMW seg til en strengt klassisk versjon. Gjenkjennelig på frontpanelet, dørhåndtakene, rattet og til og med setene - alt er laget i tradisjonell design for "fem".

Rett midt på frontpanelet er det en horisontal glansinnsats i full lengde som skiller den nederste lyse delen fra den øverste mørke delen. Under det tradisjonelle visiret på midtkonsollen er et multimediasystem med berøringsskjerm og navigasjon. Litt lavere er kontrollen til musikkanlegget, og under den er klimakontrollen. Alt er kompakt, konsist og praktisk. Du kan ikke finne feil med belastningen av knapper, da de er jevnt fordelt over hele hytta.

Setene i BMW 535i er svært komfortable og komfortable. I tillegg til dem er det et sentr alt armlen, som både sjåføren og passasjeren foran trygt kan bruke - bilens bredde og romslighet tillater det. Under armlenet er en kompakt vannkjøler og et rom for oppbevaring av telefonen. Massive og komfortable hodestøtter bidrar til at nakkenpassasjer og sjåfør vil aldri bli lei av å være lenge på veien. Alle justeringer utføres kun i automatisk modus, fordi "fem", for det første, er en bil i businessklasse.

Kofferten er en hyggelig overraskelse - et stort volum og en praktisk form lar deg bære flere store poser. For lang last er funksjonen til å folde bakseter gitt. Selv om det er usannsynlig at noen av eierne av en bil av denne klassen vil ha med seg store gjenstander i bilen sin.

Spesifikasjoner for BMW 535i

I tillegg til denne modifikasjonen inkluderer "fem"-linjen følgende motorer: en 2-liters 184-hestekrefters bensinmotor og dens modifikasjon med 250 hestekrefter, en 2-liters dieselenhet og 184 "hester", en 3-liters dieselmotor med 380 "hester" og en 3-liters bensinversjon med 450 hestekrefter.

Modification 535i har følgende egenskaper: 4 liter, 306 hestekrefter og 400 Nm dreiemoment. Maksimal hastighet på bilen er 250 km/t med akselerasjon til det første hundre på bare 5,6 sekunder. I urbane forhold bruker bilen opptil 10 liter for hver 100 kilometer. På motorveien tar ikke mer enn 6 liter. Det blandede forbruket er ca 7-8 liter AI-95 bensin. Tankkapasitet - 70 liter. Motoren oppfyller alle Euro-6 miljø- og sikkerhetsstandarder og -krav.

BMW 535i er utstyrt med permanent firehjulsdrift og en 8-trinns automatgir. Bruttovekten på sedanen er 2 tonn300 kilogram.

Endringer og konfigurasjoner

Versjon 535i er kun tilgjengelig i én grunnleggende konfigurasjon. Den inkluderer alle nødvendige stabiliseringssystemer, et multimediasystem, lydforberedelse, lettmetallfelger og mye mer. På forespørsel fra kjøper kan BMW legge til alle alternativer fra andre utstyrsnivåer mot et gebyr.

Bilpris

Minimumskostnaden for "fem" sedan er 2 millioner 500 tusen rubler. For maksimal konfigurasjon og den kraftigste motoren ber bayerne om mer enn 4 millioner 400 tusen rubler.

For versjonen av BMW 535i, hvis egenskaper er i midtsegmentet, må du betale rundt 3 millioner 300 tusen rubler hvis du ikke installerer tilleggsutstyr mot et gebyr.

Eieranmeldelser

De fleste av eierne av denne bilen er veldig fornøyde med kjøpet. For relativt lite penger (for produktene til Bavarian-konsernet) får de en utmerket balanse mellom kraft, komfort, funksjonalitet og attraktiv kroppsdesign. I utgangspunktet gjøres kjøpet av de som tidligere har eid en BMW-bil. Problemer og havari i garantiperioden er mindre - det kan være nødvendig å bytte lyspærer, forbruksmateriell og lignende. Men noen eiere bemerker en betydelig forverring av tilstanden til bilen etter slutten av garantien på BMW 535i. Anmeldelser er generelt positive, til tross for de ubehagelige øyeblikkene i drift. Det er ingen klager på driften av motoren, bortsett fra kanskje den klassiske storeoljeforbruk felles for alle BMW-biler.

Bedømmelse

535i er en svært vellykket bil for det bayerske selskapet. Den balanserer perfekt kraft- og akselerasjonsdynamikk, komfort og moderne teknologi. Spesiell ros går til designerne fra BMW. Etter restyling endret de ikke bilen radik alt, de forvandlet bare noen detaljer. Takket være dette beholdt kroppen til F10 et gjenkjennelig utseende som mange fans av merket ble forelsket i. Vi kan si at populariteten til denne bilen i stor grad avhenger av designet.