2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
En situasjon kjent for alle: vi hører et ord og spør alle våre venner og slektninger om betydningen hele dagen, som igjen motsier hverandre, og vi har ingen fred før vi endelig kommer til sannheten ! Slik forvirring oppstår med ordet "hatchback". Hva det egentlig er, er det få som vet. Noen sier at dette er en bildeler, andre sier at dette er en bilprodusent (sannsynligvis forvekslet med Hyundai), men dette er ikke mer enn en av karosseritypene.
Hva betyr "hatchback"
Hatchback som begrep er avledet fra engelsk "hatch" (hatch) og "back" (rear), det vil si "rear hatch". Og dette er ikke bare fordi denne typen personbilkarosseri har et kort overheng bak, som, i motsetning til en sedan, lar deg manøvrere raskere, og dette er veldig viktig når du kjører, spesielt i byen. Hatchbacken har også en eller to seterader og dør i veggen bak. Disse typer biler produserer både 3- og 5-dørs. Med 3 dører ser bilene enda mer sporty ut, ogfra 5. bil anses som mer komfortabel og er perfekt for familiefolk.
Førstebilmodeller
Slike modeller ble populære allerede før krigen, da Citroen produserte de første bilene med stort bakre soltak. Også på midten av 40-tallet vendte Kaiser oppmerksomheten mot kombikupeen. At dette er en svært lønnsom investering av penger, som lover store fortjenester, var umiddelbart klart. De ga ut ikke én, men flere modeller på en gang (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Etter det ble ideen om å lage denne typen karosseri plukket opp av bilprodusenter i Japan, og epoken med hatchbacks begynte. I Europa ble den første slike bilen satt sammen av Renault-mestere. Og til og med Russland i disse årene prøvde å produsere den på Togliatti bilfabrikk, men dessverre ble prosjektet snart stengt, og en slik bil forble den første og siste. Så nådde den innenlandske bilindustrien likevel målet sitt, og gikk i denne kroppen inn i verden av "VAZ 2108".
Hvorfor velge en kombi
Denne typen karosseri har alltid vært ekstremt etterspurt, og dagens nye kombibiler har til og med presset sedaner til en viss grad. Og det handler ikke bare om økt manøvrerbarhet, for en kombi kan bære mye mer last enn en klassisk sedan, og losse-/lasteprosessen er raskere og mer praktisk takket være den romslige bakdøren som erstatter bagasjelokket.
Det er interessant at når du bytter fra en kombi til en sedan, blir det uvanlig å se på bakruten. Men turen blir merrolig, fordi dimensjonene til den andre er endret (30-40 cm av stammen må tas i betraktning), mens de på grunn av dødsonen ikke er synlige, og bare en erfaren sjåfør vil takle denne oppgaven.
Ulemper med kombibiler
Det er imidlertid også ulemper. Mange bileiere klager på kombikupeen at denne bilen er dårlig oppvarmet om vinteren, og på grunn av kombinasjonen av interiøret med bagasjerommet er det en mulighet for ubehagelig lukt i kabinen. I tillegg, når du kjøper en bil med denne typen karosseri, bør du ta hensyn til det faktum at hvis du trenger å laste store varer, må du forhåndsfolde eller til og med midlertidig demontere baksetene. Det vil si, som et middel for konstant transport av varer og passasjerer, er en hatchback ikke veldig praktisk. Hva er dette, om ikke den mest ubehagelige bilen? Derfor er denne kroppstypen mer egnet for familier eller sport.
Den enorme populariteten gjør at bilprodusenter produserer moderniserte modeller med mer utt alte sporty toner, stilige designløsninger og supplert med moderne elementer. I dag er de beste kombivognene Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Selv Lada kombi ser ut som en utenlandsk bil.
Det eneste du ikke kan si sikkert om kombibiler er at de er prestisjetunge og ideelle for personer med høy status. Sedanen i denne forbindelse er mer solid og presentabel. Men den første modellen er myebilligere.
Viktige detaljer
Det er forresten ganske viktige punkter som ikke alle legger merke til av en eller annen grunn. For eksempel klarering. Klaring er avstanden mellom det laveste punktet på bilen og underlaget bilen står på. Personbiler har en standardverdi på 12-16 cm. I tillegg er en annen viktig faktor den eksisterende akselavstandslengden. Av at bilen er lengre blir langrennsevnen dårligere, og den samme klaringen lider. Hatchbacks har standard grunnlengde, som er litt mindre enn sedanen, og derfor er biler med den aktuelle karosseritypen bedre i langrennsevne, hvis vi tar de samme modellene (Chevrolet hatchback og sedan) som eksempel. I alle karosserier ser bilen bare flott ut, og vi har allerede vurdert nyansene til hver modell.
Hvem passer til kombikupeen
Du må først og fremst velge bil basert på dine egne preferanser, livsstil og hvem du er, hvilken posisjon du har i samfunnet. Det vil si, hvis du er en fan av gateracing og sjelden drar ut med familien på piknik (og hvis du gjør det, så ikke i bilen), eller du er en student som liker å ri jenter, eller kanskje du har en sommer hus hvor du drar en stor bagasje hvert år, så velg en kombi i dette tilfellet. Og hvis du er en forretningsmann og ofte foretar forretningsreiser, eller en familiefar som tar med familien hver søndag til dyrehagen eller sirkuset, så vil det beste alternativet selvfølgelig være en sedan. Skal du på en reise til Europa, er det bedre å igjen foretrekke den aktuelle typen kropp, fordi europeeregi de beste anmeldelsene om slike maskiner. De elsker kombibilen, og du som kom i en slik bil, vil bli satt pris på. Uansett, bare finn ut hva som er viktigst for deg: skjønnhet eller praktisk.
Anbefalt:
Senterdifferensialsperre: hva det er, hvordan fungerer det
Terrengbiler er utstyrt med differensial. Dette elementet er nødvendig for å gi drivhjulene forskjellige vinkelhastigheter. Ved svinging er hjulene plassert på ytre og indre radius. Midtdifferensialen på SUV-en har lås. Ikke alle vet hva det er - en låsesenterdifferensial. La oss se hva det er, hvorfor og hvordan du bruker det
Alpha moped kabling: hvordan det fungerer og hva det kobles til
Det er ledningene som har mange sammenbruddsmuligheter og gjør at eierne av kinesiske mopeder bruker mye nerver på å prøve å fikse det. Som et resultat begynner ledningene til Alpha-mopeden veldig snart å se ut som et fuglerede, og man kan ikke klare seg uten et diagram. Hvordan takle sammenfiltrede ledninger?
Start-stopp-system: hva det er, hva det er ment for, driftsprinsippet og anmeldelser
Nesten en tredjedel av tiden motoren går på tomgang. Det vil si at motoren fungerer, brenner drivstoff, forurenser miljøet, men bilen beveger seg ikke. Innføringen av "Start-Stop"-systemet sikrer drift av motoren kun under kjøring
Dekkhastighetsindeks: tyder hva det betyr og hva det påvirker
Når de velger nye dekk, tenker mange sjåfører ikke på merkingen eller tar kun hensyn til størrelsen. Imidlertid er dekkhastigheten og belastningsindeksen like viktig som diameter eller bredde. Du kan lese mer om hva hastighetsindeksen på dekk betyr, og hvordan du velger riktige nye dekk
Hva er et bakhjulslager, hvordan fungerer det og hvordan skifter det?
Løpesystemet utfører mange funksjoner, hvor den viktigste er å sikre kjøretøyets kontrollerbarhet. For å gjøre maskinen manøvrerbar og sikker er den utstyrt med en spesiell styreknoke og et nav mellom akslene. For at de skal være så pålitelige som mulig, inkluderer de to lagre hver. Begge deler kan variere i størrelse og pris, men designet forblir uendret
