"Porsche 918": de tekniske egenskapene til en av de mest imponerende tyske superbilene

Innholdsfortegnelse:

"Porsche 918": de tekniske egenskapene til en av de mest imponerende tyske superbilene
"Porsche 918": de tekniske egenskapene til en av de mest imponerende tyske superbilene
Anonim

«Porsche 918» er navnet på en hybrid superbil produsert av den tyske verdensberømte bilprodusenten. Porsche har alltid vært en høykvalitets, dyr og presentabel bil (faktisk som andre biler laget i Tyskland). Vel, det er verdt å snakke mer om dens tekniske egenskaper og andre funksjoner.

Porsche 918
Porsche 918

Versjoner

«Porsche 918» finnes i to modifikasjoner. Den første er standard og er kjent som Spyder. Det er også en andre, med et lengre navn - Spyder Weissach Package. Dette er light-versjonen. Basert på navnene kan det forstås at denne modellen ble bygget på plattformen til en slik racerbil som Porsche RS Spyder. Mange tror at denne bilen er dyr med tanke på vedlikehold og bensin. Men faktisk viser dette seg å være falske mistanker. Siden denne bilen bruker litt mer enn tre liter drivstoff per 100 kilometer av reisen. Selv om det i prinsippet er absurd å anta deten person som bestemmer seg for å kjøpe en bil for nesten 770 000 euro vil være bekymret for hvor mye bensin denne modellen bruker.

porsche 918 bilde
porsche 918 bilde

Om konseptet

«Porsche 918», hvis bilde viser oss en bil med et elegant design og interiør, ble opprinnelig tenkt som en racerbil. Som prototype tenkte produsentene å ta den velkjente Porsche 911 GT3 R (hybrid)-modellen. Faktisk ble konseptet med den planlagte nyheten testet på denne bilen (som en del av 24-timersløpet). På slutten av 2010, i desember, ble prosjektet unnfanget av utviklerne eier av en pris som ble delt ut som et trofé for å beskytte miljøet. Det tyske motorsportforbundet mente at dette konseptet oppfyller alle miljøkrav, og dette regnes nå som et av hovedkriteriene for å bestemme hvor god en bil er.

For første gang ble Porsche 918 presentert for publikum på bilutstillingen i Genève på samme tid, i 2010. Interessant nok tok ikke utviklingen av konseptet veldig lang tid. Bare fem måneder. I løpet av denne tiden klarte utviklerne å utvikle prosjektet sitt fra de første skissene til en ekte arbeidskopi.

porsche 918 spesifikasjoner
porsche 918 spesifikasjoner

Spesifikasjoner

Hva mer kan du si om Porsche 918? Kjennetegn - det er det temaet som bare må berøres. Så denne modellen er utstyrt med en kraftig, 608 hestekrefter 4,6-liters V-motor med 8 sylindre. Men det er ikke alt bilen kan overraske. Den totale kraften er 887 "hester" ved 8500rpm. Motoren styres av en 7-trinns girkasse (utstyrt med dobbel clutch). Bilen er utstyrt med et utmerket bremsesystem bestående av karbon-keramiske skiver.

Til "hundrevis" kan dette tyske "beistet" akselerere på litt mer enn 2,5 sekunder. Opp til 200 km/t - på 7,3 s. Og opptil tre hundre - på mindre enn 21 sekunder. Dens maksimale hastighet er 345 kilometer i timen. Når man ser på slike egenskaper, kan man forstå hvorfor den opprinnelig ble planlagt som en racersportsbil. Selv om mange er sikre på at de klarte å realisere planene sine. Tross alt, på den elektriske stasjonen alene, er bilen i stand til å nå hastigheter på 150 kilometer i timen.

I 2012 ble det sendt mange forespørsler om pre-produksjon av modellen til produsenter, men selskapet svarte at utgivelsen ville begrenses til kun 918 eksemplarer. Bedriften gir fire års garanti for en slik maskin, syv år for et elektronisk batteri.

Anbefalt: