2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Chevrolet har lang erfaring i SUV-bransjen. Historien til selskapet er veldig rik, og det samme er stamtavlen til en av de mest kjente bilene - Chevrolet Blazer. Denne store og upretensiøse SUV-en kan dateres tilbake til 1969, da Chevrolet Blazer K-serien først ble introdusert på det amerikanske markedet. Den nye modellen var så stor suksess at selskapet i 1982 produserte to forskjellige versjoner av denne lastebilen. Den første varianten, k alt Blazer S10, var basert på Chevrolet S10 pickup. Denne modifikasjonen ble i lang tid bare produsert i en tre-dørs versjon og var utstyrt med motorer fra 2,5 til 4,3 liter. Den andre femdørsvarianten ble k alt Blazer C/K. Denne bilen var faren til ideen til den legendariske Chevrolet Tahoe.
1991 brakte mange nye ting. Modellen «Chevrolet Blazer S10» har gjennomgått en restyling. En femdørs modifikasjon ble satt i produksjon, som fra nå av var utstyrt med kun en 4,3-liters motor. Avhengig av modifikasjonen kan denne enheten produsere fra160 til 200 hestekrefter. De påfølgende årene brakte ingen drastiske endringer: Selskapets markedsavdeling drev kun med navn. I 1993 begynte Blazer S10 å bli k alt Blazer S, og i 1994 ble bokstavbetegnelsen helt fjernet.
I 1991 ble Blazer S10-serien seriøst oppdatert. En 5-dørs modell dukket opp i Chevrolet Blazer-familien. Samtidig begynte modellene å bli utstyrt med 4,3-liters motorer, som kunne være 160 eller 200 hestekrefter. I 1993 ble navnet på SUV-en også oppdatert, fra det øyeblikket ble det k alt Blazer S. Og i 1994 ble navnet ytterligere redusert, bokstaven S forsvant, nå ble de nye modellene i denne serien ganske enkelt k alt Blazer. Så verden så "Chevrolet Blazer" med 3- og 5-dørs karosseri og med en 4,3-liters motor, som skjulte en effekt på 193 hk
I 1995 dukket Chevrolet Blazer opp, som var beregnet på Sør-Amerika. Denne bilen hadde et litt modifisert utseende og andre kraftenheter: bensinmotorer med et volum på 2,2 og 4,3 liter og en effekt på henholdsvis 113 og 179 hestekrefter. Denne modellen er bemerkelsesverdig ved at monteringen begynte i 1996 i byen Yelabuga, Tatarstan. Det er derfor denne modellen er godt kjent i Russland, de kom til og med opp med kallenavnet "Elabuzer". Riktignok endte dette prosjektet veldig uhyggelig, siden krisen i 1998 satte ned alt salg, og konkurrentene til dette merket startet et rykte til massene om at, de sier, "Elabuzer" er utstyrt med en dårlig motor. Eieredenne bilen må fortsatt takle konsekvensene av det markedsføringsstuntet: det er vanskelig å selge en bil med en slik historie. På en eller annen måte, men takket være disse to faktorene ble bilen dårlig kjøpt, selv til tross for den svært attraktive prisen, så produksjonen måtte stenges i 1999.
I 2001 debuterte den nye Chevrolet Blazer i USA. Riktignok var det lite igjen av den gamle modellen, til og med navnet ble endret: nå ble modellen k alt Trial Blazer. Bilen var utstyrt med en ny type sekssylindret aluminiumsmotor, dette monsteret kan produsere 273 hestekrefter med et volum på 4,2 liter. Du kan også velge den åttesylindrede versjonen, da vil effekten allerede være 294 hestekrefter.
Den tradisjonelle modellen fortsetter å produseres den dag i dag, selv om den nå ligger litt under Trial i prestisjehierarkiet, som kombinerer den enestående ytelsen til Chevrolet Blazer med nye tilnærminger til bilkonstruksjon.
Anbefalt:
"UAZ Patriot Diesel": tanker er ikke redde for skitt
"UAZ Patriot Diesel" er en firehjulsdrevet SUV som enkelt kan overvinne de vanskeligste veiene, inkludert landeveier
Rettidig utskifting av pads kan redde liv
I en bil er det mange forskjellige deler som er ansvarlige for sikker kjøring. En av dem er bremseklosser, som etter en viss tid begynner å miste sine funksjonelle egenskaper. Ved den minste følelsen av forvrengning i driften av disse delene, bør du umiddelbart kontakte en bilservice for å sjekke dem
Niva-Chevrolet starter ikke: mulige funksjonsfeil og eliminering av dem. Reparer "Chevrolet Niva"
Bilen har blitt en integrert del av livene våre. Han hjelper ofte til rett tid. Men det hender også at en person kommer for sent til noe, og bare en bil kan hjelpe. Men når sjåføren setter seg inn i bilen skjønner han at den ikke vil starte. I dette tilfellet er det nødvendig å finne årsaken til at dette skjedde. Noen eiere av Niva-Chevrolet står overfor dette problemet
"Opel Astra" starter ikke, starteren går ikke. Årsaker til funksjonsfeil og feilsøking
Den fasjonable, stilige bilen i den tyske bilindustrien ble forelsket i forbrukerne. Problemer oppstår med enhver teknikk, og du må bare være klar for det. Et av problemene som ofte diskuteres på Opel Astra-forumene er at den ikke starter, starteren går ikke rundt
ATV-er i nord er ikke redde for veiene våre
Kjøring på ødelagte landeveier, hvor ofte har du drømt om en enorm SUV som ikke bryr seg om noen jettegryter? Terrengkjøretøy i nord er slike. Som de sier, tanker er ikke redde for skitt, og når det gjelder langrennsevne, kan disse bilene sammenlignes med dem