"Opel Astra" starter ikke, starteren går ikke. Årsaker til funksjonsfeil og feilsøking

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Den fasjonable, stilige bilen i den tyske bilindustrien ble forelsket i forbrukerne. Problemer oppstår med enhver teknikk, og du må bare være klar for det. Et av problemene som ofte diskuteres på Opel Astra-forumene er at den ikke starter, starteren går ikke rundt.

Skremmende virkelighet

Noen ganger blir en bilist møtt med at Opel Astra ikke starter, starteren ikke går. Hvordan opptre i en slik situasjon? Noen begynner å få panikk, og det med god grunn. Tauing eller bruk av bergingsbil er ikke en veldig lønnsom idé hvis bilen er plassert langt fra servicesentre. Det er urealistisk å diagnostisere en "svelge" og dekode feil mens du er hundrevis av kilometer fra byen: elektroniske mekanismer gir ikke denne muligheten. I de fleste tilfeller er årsakene til denne oppførselen mye mer alvorlige.

Hvordan ser situasjonen ut i praksis?

Det er mulig å konkludere med at det er problemer når Opel Astra ikke starter, starteren ikke går, av flere karakteristiske faktorer:

1. Auto reagerer ikke på eierens handlinger.
2. Dårlig kaldstart observert.
3. "For varmt" er det en lignende reaksjon.

Det er nødvendig å forstå mer detaljert problemet med hvorfor Opel Astra ikke starter, starteren ikke svinger, og finne en måte å fikse det på.

Begrunnelse i korte trekk

I problemet med problemet er den faktiske årsaken et utladet batteri. Et ødelagt batteri er direkte relatert til et defekt svinghjul. Før du utfører diagnostiske prosedyrer i noden, er det nødvendig å sjekke tilstanden til batteristrukturen. Det er stor sannsynlighet for akutt opplading eller kjøp av en ny.

Den andre faktoren som påvirker driften av kraftenhetssystemet er en feil i alarmen. Lurer du på hvorfor Opel Astra ikke starter, starteren snur ikke, årsakene kan finnes i blokkeringen av startkretsen. Dette skjer ved spenningsinnstillinger på 10 V eller under dette merket. Det er viktig å holde kontroll på ladegraden til batteriet, lade det med jevne mellomrom. Tenk deg at enheten er i orden, hva da?

Bil nekter å starte

I mangel av problemer med batteriet, hvis Opel Astra ikke starter, starteren ikke går, må årsakene til funksjonsfeilen letes etter andre steder. Motoren har sluttet å virke, hva skal jeg gjøre her? Bilmekanikere gir gode råd i dette tilfellet:

1. Det er nødvendig å kontrollere tilstedeværelsen av elektrisk strøm i nettverket om bord. Det er lett å finne ut: Vri nøkkelen i tenningskontakten og se på indikatorpilene. I fravær av deres "livstegn" er det ingen strøm. Et multimeter går inn i diagnosevirksomheten og sjekker om det er strøm i batteriet. Uten måler kan du bruke en bærelampe og synkronisere den med batterikontaktene.
2. Etter å ikke ha funnet noen feil i dette segmentet, vil letingen etter årsaken til at Opel Astra ikke starter, starteren ikke går (det er ikke så lett å finne en løsning på problemet). Du kan kontrollere tilkoblingen til batteripolene. Hvis de er koblet feil, blokkerer reléet funksjonaliteten til de elektriske kretsene.
3. Du bør se på sikringene, som starter med hytta og slutter med de som er plassert under panseret. Utbrente alternativer må skiftes ut. Vanskeligheten ligger i den forskjellige plasseringen av sikringene på modellene til bilprodusenten fra Tyskland: det er greit å ha et diagram for hånden, hold kretsen i hanskerommet.
4. Et nødtyveri kan være synderen. Bare spesialister involvert i installasjonen vil kunne foreslå måter ut av situasjonen. Den beste løsningen er å prøve å slå den av.
5. Tenningslåsgruppen er useriøs. Ved å fjerne rattstammedekselet kan føreren enkelt få tilgang til denne utformingen. Oftest er fikseringen basert på et par skruer, kombinert med en pinne. Det viktigste her er å følge terminalkontakten: tettheten av festingen er viktig. Crunches, klikk vil fortelle om "plagene" i systemet. Ved hjelp av koblingsskjemaet er det lettere for bilisten å finne den optimale løsningen, så den bør alltid ligge i hanskerommet.
6. Det er nåværende,Lys viser servicevennlighet, men panseret er lydløst. Grunnen til at Opel Astra ikke starter, starteren ikke svinger, er den upålitelige fikseringen av startledningene på grunn av feilen i elektromagneten. Til å begynne med er det funksjonsfeil i arbeidet hans, en knapt merkbar bank høres. Du kan ikke trekke med vedlikehold av denne enheten. Klikket på retractorreléet, mens starteren ikke roterer, indikerer mangel på spenning i kjøretøyets elektriske nettverk, en funksjonsfeil i reléet. Spenningsindikatoren kan ikke kontrolleres uavhengig, siden en belastningsplugg er nødvendig. En alternativ løsning ville være et fungerende batteri. Dette vil bidra til å endelig avverge mistanker eller sørge for at det er et problem.

Anbefalinger fra bilmekanikere

Ofte på jakt etter svar på et sårt punkt om hvorfor Opel Astra ikke starter, starteren går ikke, å fikse problemet handler om å sjekke viskositeten til oljen i motoren. En nedgang i nivået fører til et fall i kompressorer. Det er høyst sannsynlig at smøremiddelet må skiftes. Et fall i kompresjonen i sylindrene forårsaker svikt i de hydrauliske kompensatorene som er ansvarlige for å regulere ventilklaringene. Hvorfor skjer dette i det hele tatt? Den lave kvaliteten på produktet er ennå ikke en spesiell grunn til bekymring. Ved å skifte olje, skifte oljefilter, kan problemet løses uten å gå til bilverkstedet for kostbar feilsøking.

En annen ting er inntrengning av kjølevæske og bensin i oljen. En tvungen sjekk av denne noden vil følge med det kommende valget av en korreksjonsmetode.

Om nødsmetodenoppstart

En ødelagt autostarter er ikke mye av et motiv for panikk. Det er ikke forbudt å starte motoren "rett" som en hastesak. Hvordan ser det ut på Lada 110?

• Skift til nøytral. Bilen settes på håndbremsen.
• Det er nødvendig å slå på tenningen, åpne panserrommet.
• Luftfilteret må fjernes.
• Kontaktgruppebrikken er frakoblet.
• Svinghjulsterminalene lukkes med en skrutrekker, et stykke ledning.

Nå kan du fortsette på veien. Reparasjonsarbeid av startsystemet er langt fra en enkel prosess. Mestere på bensinstasjonen vil utføre en kompetent diagnose, og sørge for før de demonterer problemet. De vil bestemme av flere tegn: drivclutchen langs akselen roterer ikke godt, drivhjulet roterer mot ankerrotasjonsretningen. Arbeidstrekkreléet gir et klikk og drivclutchen beveger seg fremover. Ellers må elementet skiftes ut. Ved hjelp av profesjonalitet og dyktighet til servicemenn vil reparasjonsproblemet raskt bli løst.