Glattløpende "Hyundai". Denne crossoveren er flott

Glattløpende "Hyundai". Denne crossoveren er flott
Glattløpende "Hyundai". Denne crossoveren er flott
Anonim

Den sørkoreanske bilbedriften "Hyundai Motor Company" er den ledende produsenten av koreanske biler og rangerer på fjerde plass på verdensmarkedet. På koreansk betyr "Hyundai" "i takt med tiden" eller "moderne".

Historien til merkevaren er veldig interessant. Hva er begynnelsen? Den koreanske regjeringen i 1972 ga rett til å produsere biler til fire ledende firmaer, blant dem Hyundai. To år har gått og "Hyundai Pony" dukket opp.

hyundai crossover
hyundai crossover

Dette er en subkompakt versjon som har fått utrolig popularitet blant bilistene. Tross alt jobbet italienske mestere fra "Pininfarina" med designet av bilen.

Hvordan ser en vanlig Hyundai crossover ut? For eksempel bremser «Hyundai Veracruz», som en enkel amerikansk bil, farten uvanlig. Bilen overrasker sjåføren med en for stram pedal og dens store frie spill.

Hva kjennetegner en ekte amerikansk SUV? Tomt, helt uskarpt og lett ratt. Det er umulig å gjøre en feil med en skarp bevegelse med ham. Auto er annerledesrulle under manøvrer, som i Amerika kalles "smoothness". Det er utsmurte gir i automatgiret. Men dette er ikke en ulempe, men et unntak fra sjåføraggression.

hyundai crossover pris
hyundai crossover pris

"Hyundai Veracruz" kan ikke tas fra hverandre og undersøkes under et mikroskop. Vurder det som en helhet. Den er veldig stor, denne Hyundai crossoveren. Prisen er ikke for høy - billigere enn alle konkurrenter. Faktisk er dette en firehjulsdrevet familiebuss.

La oss nå ta en titt på "Hyundai Veracruz", bare et par nye terrengfigurer. Dette er en fantastisk "Hyundai" crossover! Bildene hans er uendelige! Selvfølgelig er jevnheten på turen her alltid på topp. Ruten langs den ødelagte veien vil bare gi glede. Men å sjekke om det henger diagon alt viser at traction control-elektronikken fortsatt er svak i terrengforhold. Hun vil ikke gi slipp på farten: hun må kjøre over et hinder bare fra akselerasjon.

Hyundai Veracruz har forhjulsdrift på asf alt. Bakakselclutchen kan blokkeres om ønskelig. Det er ingen nedgiring. Alt som i identiske modeller. På motorveien akselererer V6 til 100 km/t på 8,3 sekunder. Denne klassen er utmerket. Og bare bensinmotoren på "bunnen" trekker ikke nok. Maksimal kraft på 260 hester kan nås ved 6000 rpm. Og det høyeste dreiemomentpunktet på 348 Nm nås ved 4500 o/min. I en snøfonn om vinteren kan Hyundai crossover lett sette seg fast. Så vår 4WD-moro trenger en diesel!

Veracruz er en av Hyundais nyeste store biler. Crossoveren er designet i håp om at bensinkostnadene ikke vil stige eksponentielt.

hyundai crossover bilde
hyundai crossover bilde

Hyundai-spesialister kan allerede vise frem tredje generasjon Santa Fe 2013 årsmodell. Det har vært betydelige designendringer i designet. I tillegg var bilen utstyrt med teknisk moderne «kjøttdeig». Egenskaper og den samme "stuffingen" vil ikke endre seg før om et par år, i hvert fall før neste generasjon slippes.

Den nye Hyundai crossover fra 2013 er en mellomstor SUV med 5 eller 7 seter. Settet inkluderer en serie økonomiske motorer med en kapasitet på 150 til 200 hester. Bilister som foretrekker manuell girkasse vil bli lamslått av den nye girkassen. Tross alt er det absolutt ingen grunn til å følge henne. Det er ikke nødvendig å skifte olje her. Den manuelle girsmøringen til nye Santa Fe er designet for å vare hele livet, og for dette må du kjøre en halv million kilometer.

Anbefalt: