Catalyst er ren eksos

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15

Beskyttelse av miljøet vårt er alltid viktig, enten du beveger deg til fots eller med bil. For å sikre en ren og medgjørlig eksos, er det en viss detalj i bilen. Katalysatoren er selve komponenten i systemet som brenner blandingen av gasser og til slutt frigjør rene damper.

Hva er han? For det første har den en keramisk bikakedel. Med dens hjelp økes området der eksosen er i kontakt med overflaten belagt med en platina-iridium-legering. Deretter er det kontakt med det katalytiske laget, de gjenværende gassene møtes med oksygen og brenner ut, noe som resulterer i den nødvendige konsentrasjonen.

Det er verdt å merke seg at i det russiske miljøet blir drivstoffkatalysatoren praktisk t alt torturert, siden bensin produsert i vårt land inneholder en stor andel tetraetylbly, noe som svært raskt fører til forringelse av driften av disse enhetene.

Catalyst - dette er en slags hindring for motorens klare handling. Men ikke ta det for gitt. Når denne delen er ren og fri for tresko, vil maskinen fungere somse, men hvis bare forurensning vises, er det nødvendig å sjekke mekanismen. Faktum er at katalysatoren er plassert i lyddemperen, og hvis den ikke fungerer, viser det seg som om en fille ble skjøvet inn i røret. Derfor viser det seg at motoren rett og slett ikke takler volumet av eksos, som ikke har noe sted å gå.

Moderne nyeste katalysatorer koster mye penger, men hva om utskifting er nødvendig? På mange biler av denne typen reservedeler kan det være opptil 4 stk. I dette tilfellet kan enten en flammestopper eller en universalkatalysator bli en livline.

Hva er forskjellen mellom disse enhetene? En katalysator er en del som utfører flere funksjoner. For det første er den engasjert i etterbrenning av blandingen, og for det andre bryter den gassstrømmene. Flash-skjuleren er bare ansvarlig for den andre muligheten, men installasjonen i Russland er tillatt. Når du velger en slik katalysatorerstatning, er det verdt å vurdere motorstørrelsen. På en bil med en motor på mindre enn 2 liter er det installert enkle flammestoppere, men over dette merket vil det være behov for individuelle deler. De er laget på grunnlag av selve katalysatoren og har lydisolering som gjør at bilen kan bevege seg i normal rytme.

Mange sjåfører klager over lyden fra bilen når de kjører, som begynner å høres fra under setet, men forstår ikke årsaken. Alt er ganske enkelt. Når honningkaker, som er laget av keramiske stoffer, begynner å brenne ut i katalysatoren, kollapser materialet deres over tid og smuldrer opp på veggene i huset, som et resultat av at bitene begynner å banke på aktivt når de beveger seg.veggene til delen.

Noen bilentusiaster prøver å spille av situasjonen til lyddemperen, det vil si at de rett og slett kuttet katalysatoren ut av systemet og installerer et rør i stedet. Denne prosedyren gir ingen mening, da dette vil føre til tidlig slitasje på resonatoren. Trekk derfor de riktige konklusjonene, fordi katalysatoren er en nødvendig del av bilen din.