2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:15
Triumph-motorsykler er klassikere i alle betydninger av ordet. Familiebedriften, hvis historie allerede har overskredet 100-års milepælen, har alltid skilt seg ut fra resten av sykkelprodusentene. I hvert fall av den grunn at designet av de skapte motorsyklene over tid ble en slags stilstandard som andre selskaper villig brukte for å lage sine motorsykkelmerker.
Motorsykkelproduksjon
Allerede på slutten av 1991 mestret selskapet produksjonen av tre modeller: Trident, Daytona og Trophy, som ble presentert på utstillingen i Köln. Dette var to Trident-motorsykler, med motorvolum på 750 og 900 cc3, Daytona-sportssykler med samme slagvolum, samt Trophy touring-motorsykler med 900 og 1200 cc 3.
Den gang produserte firmaet noen få motorsykler - ca 8 stykker i uken. Etter 5 år økte imidlertid dette tallet betydelig, og allerede i 1996 produserte Triumph rundt 1500sykler.
Samtidig utviklet selskaper som Honda og Ducati seg. Følgelig måtte lederen endre produksjonen sin betydelig, forbedre den og utvikle nye Triumph-motorsykler som ville overgå konkurrentene når det gjelder kvalitet.
Som et resultat av dette løpet ga selskapet i 1997 ut den beste (på den tiden) modellen - T595 Daytona. Det var denne motorsykkelen som førte til selskapets utenkelige popularitet og gjorde det til en leder blant andre bedrifter.
Nåværende utvalg av motorsykler
Nå er modellutvalget til Triumph-motorsykler representert av det bredeste utvalget av modifikasjoner av sykler med motorstørrelser fra 600 til 1200 cm3, som har utmerkede tekniske egenskaper og original design.
Telefonkortet til motorsykkelmerket er en tresylindret motor, et innsprøytningssystem og væskekjøling. Det er disse elementene som er utstyrt med nesten alle Triumph motorsykler. Nå er det verdt å dvele ved hver merkevarefamilie:
- Triumph Rocet 3 er kongen av denne serien. Utstyrt med en uanstendig stor motor - 2295 cm3. Dette flaggskipet har en kapasitet på 140 hk. Med. Den utvikler en hastighet på 100 km/t på under 3 sekunder, og dette er med en tørrvekt på 320 kg. I 2006 ga et kjent merke ut en litt annen modifikasjon av Triumph Rocet 3 - Classic. Denne modellen hadde en litt annen kjørestilling.
- Fire. Kjennetegnet til denne modellserien erden legendariske sportssykkelen Triumph Daytona 650 og kongen av gatene - "Triumph Speed Fo". Begge syklene er utstyrt med en kraftig 4-sylindret injeksjonsmotor. Lett rammekonstruksjon, justerbar fjæring og en 6-trinns girkasse er bare noen av funksjonene som gjør at denne linjen skiller seg ut fra resten av selskapet.
- Trippel. Denne familien ble først presentert på en utstilling i Köln. Streetfighter Triumph Street Triple skiller seg fra sine motstykker i en unik rammedesign, bestående av lettmetall. Sykkelen er utstyrt med fullt justerbar fjæring og 6-trinns girkasse. Motorsykler Triumph Sprint ST - legenden om "sportturisten", utmerker seg ved utkragingsmonteringen av drivhjulet, utstyrt med en tresylindret motor med en slagvolum på 1050 cm3.
Motorsykkellinjer
I tillegg til de ovennevnte familiene, produserer Triumph-selskapet flere serier som fortjener spesiell oppmerksomhet. Noen av disse linjene er:
- Tvilling. Denne serien er direkte relatert til Triumph Bonneville, en motorsykkel som fortsatte tradisjonen til selskapet på 50- og 60-tallet av forrige århundre. Klassisk design fra fortiden, vertikale sylindre, dobbel stålramme og original oppheng er hovedtrekkene som Triumph Bonneville har.
- Triumph America tilhører samme familie, utstyrt med de nyeste lyddemperne og et spesielt klokkearrangementssystem, somfår sykkelen til å høres ut som en 6-sylindret motor.
Oppdaterte Triumph-sykler
Bedriftens utvalg oppdateres kontinuerlig. Så i 2013 kunne fans av klassiske sykler se den splitter nye Triumph Tiger 800XC Special Edition, Triumph Thunderbird Commander, Triumph Bonneville T100 og andre modeller med forbedrede tekniske egenskaper.
Nøkkelfunksjonen til selskapet er et bredt spekter av produkter. Det er choppere og motocrosssykler, sportssykler og enduroer. Anstendig produksjonskvalitet og dynamisk design lar alle velge sin egen jernhest.
Anbefalt:
Kawasaki-motorsykler: utvalg og spesifikasjoner
Det japanske motorsykkelselskapet Kawasaki har en rik historie. I 121 år av sin eksistens har selskapet produsert modeller av motorsykler av alle slag – fra tur til langrenn. I sortimentet kan du finne tohjulede kjøretøy for å bevege deg rundt i byen, for lange turer og høyhastighetsløp. Absolutt alle Kawasaki-produkter kjennetegnes av høy kvalitet og stilig design. Du kan lære mer om utvalget av Kawasaki-motorsykler fra denne artikkelen
Dukati motorsykler: utvalg og beskrivelse
Ducati er Italias eldste motorsykkelprodusent. Sportssykler, enduroer, cruisere - selskapets utvalg inkluderer de mest varierte motorsyklene
Bajaj motorsykler: anmeldelser, spesifikasjoner, utvalg
En liten anmeldelse av indiske motorsykler fra et av de vanligste merkene i Asia - Bajaj. Vi vurderer utvalget, egenskapene til sykler og deres funksjoner
Motorsykler 250cc. Motocross motorsykler: priser. Japanske motorsykler 250cc
250cc motorsykler er de mest populære modellene i veiklassen. Ulike modifikasjoner av merkene "IZH", "Kovrovets", "Minsk" kan fortsatt finnes i dag både på motorveien og i bygatene
"Irbis" (motorsykler): utvalg, priser, anmeldelser
"Irbis" dukket opp i 2001. Talentfulle motorsyklister fra Vladivostok bestemte seg for å lage sin egen modell, tilgjengelig for mange og ikke dårligere enn japanske og europeiske merker. Det hele startet med Z50R-scooteren. Selskapet utviklet seg ganske raskt og åpnet sine forhandlere. Til dags dato tilbys mer enn tretti modeller av motorsykler og et stort antall tilbehør, reservedeler og utstyr