Opel Astra (2012 og utover). Beskrivelse

Opel Astra (2012 og utover). Beskrivelse
Opel Astra (2012 og utover). Beskrivelse
Anonim

En av de vanskeligste oppgavene er å bygge om en lys ungdomskombi til en familiebil. Dette var svært vellykket for Opel Astra-designerne. Den nye designen reduserte ikke funksjonaliteten til bilen, så bagasjerommet i Opel Astra 2012 har et volum på 460 liter, noe som utvilsomt lar deg legge i den ikke bare noen få store poser eller bokser med frøplanter, men også en baby vogn.

opel astra 2012
opel astra 2012

Selvfølgelig vil alle lure på om det er nok plass i bilen og om den egner seg som familiesedan, for kapasiteten til ett bagasjerom er ikke nok.

Det kan ikke sies at det er mange seter i kupeen på Opel Astra 2012, men i alle fall flere enn i kabinen på for eksempel Ford Focus. Og følgelig mindre enn for eksempel i en Peugeot 408. For en mer komfortabel tur for passasjerer i baksetet, må sjåføren og passasjeren i forsetet kjøre noe stivt, det vil si at de ikke har muligheten til å imposant sitte i deresseter uten å ofre komforten til de som sitter bak. Men samtidig vil du ikke bli tvunget til å hvile knærne på frontpanelet mens du sitter foran.

Dessverre er det en annen ganske stor ulempe med den presenterte bilen - det er et relativt lavt tak. For passasjerer med høy vekst er det bare et par centimeter igjen på lager for ikke å hvile hodet på det. Og hvis vi tar hensyn til tilstanden til russiske veier, kan en slik passasjer bare sympatisere med den første betydelige bumpen. Men som begrunnelse for denne modellen kan vi si at landingen bak rattet er veldig praktisk, det vil ikke være noen problemer. Setene i denne sedanen er veldig komfortable, de har en pute som kan justeres i lengde og utviklet sidestøtte.

opel astra ny
opel astra ny

Interiøret i Opel Astra 2012 gleder seg ikke bare med sitt moderne design, men også med den høye kvaliteten på materialene som brukes i dekorasjonen. For å bruke multifunksjonskonsollen må du først huske plasseringen og betydningen av de mange knappene. Skaperne av denne modellen er overbevist om at det å tilordne hver funksjon til en separat knapp er mye mer praktisk og mindre distraherende for sjåføren mens du kjører, så du må jobbe hardt for å finne knappen du trenger.

Den nåværende modellen har tatt plassen til en 1,4-liters turboladet motor. Dens kraft er 140 hestekrefter. Den har en sekstrinns automatgirkasse, som i kombinasjon med motoren gjør at bilen får fart ganske raskt.

Men også her er det et betydelig minus. Faktum er atVed bremsing er ikke Opel Astra-bilen så bøyelig, og for dette må du gjøre en betydelig innsats. Men du må også venne deg til å trykke på bremsepedalen til den "gyldne middelvei", som første gang du bremser for hardt eller for lite.

Rattet i den presenterte sedanen ligner på rattet til Chevrolet Cruze, det vil si at det har en lignende "luftighet", når du kjører i en rett linje, må du alltid styre litt.

opel astra bil
opel astra bil

Selv i Opel Astra 2012-linjen produseres en motor (bensin) med et volum på 1,6 liter. Effekten tilsvarer 180 hestekrefter (dreiemoment - 230 Nm). Denne typen har evnen til å akselerere fra 0 til 100 kilometer i timen på omtrent 9 sekunder.

Anbefalt: