2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
MAZ 500-serien ble lansert på begynnelsen av 60-tallet og hadde ikke store reserver for modernisering. Derfor startet Minsk Automobile Plant, parallelt med forbedringen av serieproduksjonen, aktivt arbeid med å lage lovende traktorer.
Fødselen til en ny traktor
I ti år har anlegget bygget flere serier med eksperimentelle maskiner, med forskjellige hyttedesign og tekniske egenskaper. Det endelige utseendet til den nye traktoren under betegnelsen MAZ-6422 ble dannet i 1977. Bilen hadde to drivaksler bak og var ment å erstatte den aldrende MAZ-515 lastebiltraktoren.
Allerede neste år produserte anleggets eksperimentelle verksted en serie på 10 kjøretøyer sendt til USSR-flåtene for testing under reelle driftsforhold. På grunn av arbeidsmengden til hovedproduksjonen gikk produksjonen av slike traktorer gjennom et forsøksverksted frem til midten av 80-tallet. Men alle disse maskinene gikk som serielle og f alt inn i planen og rapportene til anlegget. Tot alt passerte minst tusen biler gjennom forsøksverkstedet. Bildet viser en typisk MAZ-traktor.
Først i andre halvdel av 80-tallet kom bilen på hovedtransportøren, men frem til 1991 ble den produsertparallelt med de gamle traktorene.
Designforskjeller
Nye traktorer fikk et helt nytt førerhus utstyrt med sville. For å bedre sikten har frontruten økt i størrelse og blitt solid. Selve hytta ble mer strømlinjeformet og utstyrt med mer moderne lysutstyr. Frontlyktene var plassert i støtfangeren, som ble mindre.
Det ble installert solskjerm på taket av førerhuset over frontruten og en standard kledning, noe som reduserte drivstofforbruket. Disse elementene er godt synlige på bildet nedenfor.
De første versjonene av MAZ-6422 var utstyrt med en 320-hestekrefter YaMZ-238F dieselmotor og en 8-trinns 238A manuell girkasse. Deretter begynte kraftigere og moderne kraftenheter og girkasser å bli installert på traktorer.
Mer kraftige alternativer
I begynnelsen av 2000 begynte anlegget å utstyre produktene sine med en kraftigere YaMZ-7511-motor. En bil med en slik motor fikk betegnelsen MAZ-642208. På slike maskiner ble en 9-trinns girkasse av den tidlige YaMZ-202-modellen installert. I fremtiden begynte det å bli brukt kraftenheter som samsvarer med internasjonale standarder for eksostoksisitet. En av dem var MAZ-642208-020-varianten, utstyrt med en åttesylindret 400-hestekrefters dieselmotor med en YaMZ-7511.10 turbolader. Motoren hadde et volum på 14,86 liter og samsvarte fullt ut med Euro-2-standardene. Traktoren brukte en mekanisk 9-trinns girkasse modell 543205. Semitraileren MAZ modellene 938662 eller 93866 kunne leveres med traktoren Bildet under viseren traktor sammen med en slik tilhenger.
Utformingen av maskinen tillot en totalvekt på opptil 52 tonn, men standardvekten på vogntoget er mer beskjedne 44 tonn. Takket være den kraftige dieselmotoren kan en fullastet bil akselerere til 100 km/t med et gjennomsnittlig drivstofforbruk på ca. 37 liter.
Traktoren MAZ-642208-230 er utstyrt med samme motor og er kun forskjellig i type girkasse. Denne versjonen bruker 9-trinns YaMZ-239. For øvrig er maskinen helt identisk med modellen 020. Eventuelt kan maskinene utstyres med et blokkeringsfritt bremsesystem. Modellene 230 og 020 er for tiden utgått.
Anbefalt:
Frontkanttransportør: designfunksjoner, egenskaper, formål. LuAZ-967
LuAZ-967 frontkanttransportør: spesifikasjoner, foto, funksjoner, drift, vedlikehold, foto. Amfibie LuAZ: beskrivelse, formål, modifikasjoner, design, enhet, prøvekjøring, fordeler og ulemper
Variatorbelte: demontering og designfunksjoner
Selv et havari i hastighetssensoren kan føre til alvorlige konsekvenser hvis den svikter under rask bevegelse og den elektroniske kontrollenheten setter trinsene i nødstilling. I en slik situasjon kan variatorbeltet både deformeres og gå i stykker. Hvis bilen beveger seg med en gjennomsnittlig hastighet, vil belastningen på beltet være minimal
Utility ATV ZID-200: beskrivelse, spesifikasjoner, designfunksjoner
I dag har forbrukerne et bredt utvalg av ATV-er fra ulike produsenter, så det er ganske vanskelig å velge en. I Russland har ZID-200 ATV fra merkevaren Lifan fått stor popularitet. Det utmerker seg ved motorens enkelhet og tilbakeholdenhet i design
Flyplasstraktor: oversikt, designfunksjoner, spesifikasjoner
Flyplasstraktor: beskrivelse, modifikasjoner, bilder, designfunksjoner, fordeler. Flyplasstraktorer: MAZ, BelAZ: anmeldelse, tekniske egenskaper. Den kraftigste traktoren: parametere, ytelsesegenskaper. Sammenlignende egenskaper til flyplasstraktorer MAZ, BelAZ, Schopf
YuMZ-traktor, designfunksjoner
Artikkelen forteller om YuMZ-traktoren og historien om dens tilblivelse, i hvilke aktivitetsområder den brukes i dag og hva som er dens kjennetegn fra lignende utstyr
