2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
Hvert byggefirma eller landbruksbedrift disponerer minst én dumper eller kornbærer. I Russland produseres de fleste av disse kjøretøyene ved KamAZ-anlegget (Naberezhnye Chelny) og de kalles modellene 55103 og 5511. Selv om disse to lastebilmodellene ikke har et veldig høyt komfortnivå, gjør deres lave pris og upretensiøse vedlikehold at de betaler Merk følgende. I dag vil vi lære mye nyttig informasjon om disse modellene, inkludert tekniske spesifikasjoner og kostnadene deres.
Design
Fram til 2000-tallet forble situasjonen med det ytre utseendet til lastebiler praktisk t alt uendret - alle de samme runde frontlyktene, et lavt førerhus og en kraftig stålstøtfanger. Utformingen av bilen lignet utseendet til 5320-modellen, på grunnlag av hvilken forresten KamAZ-"bonden" ble bygget. Etter 5 år gjorde selskapet mindre endringer på utsiden av modellene -nå har det dukket opp mye plast på førerhuset, og frontlyktene har blitt firkantede. Og først ved 35-årsjubileet for modellen bestemte Kama-anlegget seg for å gjøre drastiske endringer i utformingen av lastebilen. Siden 2008 har den nye KamAZ-bonden blitt tilpasset europeiske krav og blitt mer komfortabel inne og attraktiv ute. Linjene i kupeen har endret seg og støtfangeren har endret litt design.
Forskjeller mellom modeller
Den skiller modell 55103 fra 5511 er veldig enkel: den første har spesielle nettingsider (de kalles også utvidelser), som lar deg transportere landbruksprodukter i et større volum. Modell 5511 hadde en beskyttende baldakin over førerhuset, som, i tilfelle av velting av materialer under lasting, beskyttet sjåføren mot plutselig fare. Det er også verdt å merke seg at KamAZ-"farmer" hadde flere typer lossing - to- og treveis.
Spesifikasjoner
Bilen er utstyrt med én åttesylindret dieselmotor. Dens kraft er 240 hestekrefter, og arbeidsvolumet er 10,8 liter. Tilbake på 70-tallet av forrige århundre var KamAZ-“bonden” utstyrt med en girkasse som var unik på den tiden - med skillevegger. Det er verdt å merke seg at 10-mørtelen fortsatt er relevant på KamAZ-lastebiler, siden synkroniseringen lar motoren distribuere optimal kraft til hjulene. Når det gjelder hjulformelen, har den holdt seg uendret siden Sovjetunionens dager - 6x4. Maskinens lastekapasitet er 11 000 kilo.
Dimensjoner og volum på lasterommet
Lastbilen er 7,57 meter lang, nøyaktig 2,5 meter bred og 2,9 meter høy. Bruken av en spesiell førerhusoppsett gjorde det mulig for ingeniører å oppnå ikke bare god sikt fra førersiden, men også økt lasterom, som er omtrent femten kubikkmeter.
KAMAZ-“bonde” – pris
For øyeblikket er kostnaden for en ny lastebil i Russland omtrent 1 million 820 tusen rubler. Prisen på lastebiler med et ombygd førerhus og en ny tilhenger (det vil si et vogntog) er omtrent 3 millioner rubler. Hvis vi sammenligner prisen på bilen med utenlandske konkurrenter, vinner KamAZ definitivt i pris, og flere ganger mer.
Anbefalt:
Hva er en ramme-SUV: en oversikt over modeller, spesifikasjoner, produsenter, fordeler og ulemper
Hva er en ramme-SUV: definisjon, funksjoner, poler og ulemper, design. Ramme SUV: gjennomgang av modeller, spesifikasjoner, produsenter, bilder. Nye, kinesiske og beste ramme-SUV-er: beskrivelse, parametere
Er det verdt å kjøpe en Ste alth ATV: anmeldelser, modeller, spesifikasjoner
ATV-en er ikke bare et moderne kjøretøy som fans av terrengreiser elsker, men også et pålitelig terrengkjøretøy som kan overvinne selv de vanskeligste rutene. Varemerket «Ste alth» er et av få på det russiske markedet, som har klart å sikre seg en bred krets av fans på få år. Hvilke egenskaper kan produsenten presentere og er det lønnsomt å kjøpe dette annonserte merket?
KAMAZ 5511 - en historisk figur
KAMAZ 5511 er en hel epoke i driften av anleggsdumper. Hvorfor er han bemerkelsesverdig? Leser i artikkelen
KamAZ kjøretøy: beskrivelse, funksjoner, modeller
KAMAZ-lastebiler brukes oftest i landbruk, transportbedrifter og offentlige tjenester. Anlegget har i lang tid produsert modeller med en bæreevne på 7 til 25 tonn. Biler er delt inn i flere grupper i henhold til deres akselavstand
KAMAZ-modeller: beskrivelse, funksjoner, foto
Kama Automobile Plant produserer biler og motorer som er distribuert over hele det tidligere Sovjetunionen. Den første serieproduksjonen startet i 1976. Nå produserer KamAZ forskjellige traktorer, busser, minikraftverk, elementer for dem, etc. Hovedanlegget ligger i Naberezhnye Chelny (Russlands føderasjon). En av seriene til dette selskapet er kraftmaskiner designet for arbeid innen konstruksjon, etc
