2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16
For øyeblikket er GAZelle lette nyttekjøretøyer veldig populære på det russiske markedet. Det er mange modifikasjoner av disse kjøretøyene: laste- og passasjerminibusser, produserte varer og isotermiske varebiler, plattformer ombord og til og med kjøleskap. Men for noen år siden bestemte Gorky Automobile Plant seg for å gå enda lenger og utviklet en firehjulsdrift for dem. Og hvis GAZelle tidligere hadde en hjulformel utelukkende 4x2, er den nå firehjulsdrift, med en 4x4-formel. Men hvilken fordel vil vi få av dette, hvor mye må vi betale for en slik oppgradering?
Argumenter "for"
Den største fordelen med å bruke slike kjøretøy er muligheten til å levere last til alle destinasjoner. Der et monodrevet kjøretøy med liten tonnasje ikke kan passere, vil en firehjulsdrevet GAZelle passere. Takket være 4x4-hjulsformelen trenger du ikke bekymre deg for om bilen med lasten når målet eller blir sittende fast et sted underveis. Bruk av slike lastebiler er spesielt viktig i landlige områder, hvor det ikke er asf alterte veier. Firehjulsdrift "GAZelle" kan starte fra hvilket som helst sted, uavhengig av mangel på veier, uten å skli. Stol imidlertid ikke alltid på en bil - i mange henseender avhenger langrennsevnen av dine kjøreferdigheter og vanskelighetsgraden på banen. Men uansett vil den firehjulsdrevne «GAZelle» være mer fremkommelig enn sine tohjulsdrevne «søstre».
Argumenter mot
Sammen med fordelene har 4x4-drevet også ulemper. For det første, for å takle passasjen av et vadested, må du ha spesiell erfaring med å kjøre firehjulsdrevne kjøretøy. Det vil si at du må venne deg til en slik GAZelle i veldig lang tid. I tillegg, som eksperter bemerker, har slike biler økt slitasje på enheter og komponenter. Dette skyldes den høye belastningen som oppstår under passering av et terrengspor. Samtidig øker drivstofforbruket betraktelig. Som angitt i passdataene, bruker firehjulsdriften GAZelle (modell 330273) omtrent 9,5 liter drivstoff per 100 kilometer. Dette er selvfølgelig veldig vanskelig å tro, og hvis du anslår at mono-drive i praksis bruker rundt 13-14 liter per hundre, kommer tvilen snikende. Vel, generelt øker drivstofforbruket med 10–15 prosent, så vurder denne faktoren på forhånd når du kjøper lette kjøretøy.
Hvor mye koster en firehjulsdrevet GAZelle?
Prisen avhenger direkte av typen og modifikasjonen av bilen (og det er mer enn et dusin av dem). Derfor vil kostnadene for "GAZelles" modell 330273 bli gitt nedenforBonde.
- 630 tusen rubler. For denne prisen vil du kjøpe en bensinversjon av GAZ-330273, utstyrt med en motor fra Ulyanovsk Motor Plant (UMZ-4216) med en kapasitet på 106 hestekrefter. Girkasse - femtrinns "mekanikk".
- 653 tusen rubler. Samme modifikasjon, men i tillegg er det festet gassballongutstyr av typen "metan".
- 775 tusen rubler. Så mye koster en diesel-GAZelle med 120-hesters amerikansk Cummins-motor med et volum på 2,8 liter. Girkassen er den samme.
Som du ser er prisen litt høyere enn vanlig, så hvis du ikke har et akutt behov for å bruke "GAZelle" 4x4, er det bedre å ikke kjøpe den. Vel, hvis terrenget rett og slett ikke tillater drift av en monodrevet lastebil, er firehjulsdrift uunnværlig.
Anbefalt:
Lakkere en bil med flytende gummi: anmeldelser, priser. Hvilket selskap å kjøpe flytende gummi for å male en bil: ekspertuttalelse
Flytende gummi for biler er vinyl. Det kalles også gummimaling. Dette belegg alternativet er et reelt alternativ til bilemaljer, som i dag brukes til å male biler. Denne teknologien er nyskapende, men i dag har mange bilister allerede testet den
Trehjuls scooter: to hjul foran eller to hjul bak
For ti år siden rullet plutselig uvanlige motorscootere ut på veiene. Den trehjulede scooteren hadde en virkelig revolusjonerende design, der to hjul var plassert ikke bak, men foran. Hvem som kom på dette først er ukjent. Men de første modellene, etter nedgangen i økende følelser, forårsaket ikke mye entusiasme blant forbrukerne. Nye forsøk er på vei. De samme scooterne ser mye mer kjente ut, men som forventet med to hjul bak. La oss snakke om noen og andre modeller i rekkefølge
Hvilken bil skal jeg kjøpe for 400 000? En bil til 400 000 eller til 600 000 - er det verdt å spare?
Når du kjøper en bil, forventer hver innenlandsk forbruker å bruke bare en viss sum penger, og vi er ikke alltid i stand til å kjøpe luksuriøse og eksklusive kjøretøy til lave priser. Hva med folk som har begrenset budsjett? Hvilken bil å kjøpe for 400 000 rubler? Du finner svarene på disse spørsmålene ved å lese denne artikkelen
Er det verdt å kjøpe en Kia-Sportage. Eiers anmeldelser, fordeler og ulemper med modellen
Den nye Kia Sportage er, i motsetning til den forrige modellen, mer som en urban SUV enn en klassisk SUV. Spesielt fikk bilen jevnere karosserilinjer, ble mer komfortabel og elegant, samtidig som den mistet litt kjøreytelse
Kjøpe en bil med hendene. Prosedyre for behandling av dokumenter
Kjøpe av bruktbil er en prosess mange går gjennom når de vil kjøpe bil. Faktisk kjøper de fleste bilister i dag en brukt modell. Og alle har sine egne grunner
