Lada Silhouette - fremtidens bil

Lada Silhouette - fremtidens bil
Lada Silhouette - fremtidens bil
Anonim

I lang tid har AvtoVAZ satt sammen biler av den vanlige oppstillingen, transportøren har allerede vært utslitt fra Zhiguli til Samara. Det var ennå ikke stagnasjon, men rutinen i produksjonen var definitivt skissert. Og plutselig et gjennombrudd, et nytt stort prosjekt. Det mange tusen teamet til bilgiganten ble frisket opp, ingeniørene avdekket tegnebrettene, og finansfolkene forberedte seg på store kontantstrømmer. Faktisk har prosessen startet. En konseptuell bil med et fundament alt nytt design ble skapt, ikke engang en modifikasjon av tidligere modeller, men et nytt ord i bilproduksjon.

fret silhuett
fret silhuett

Kun oppsettet av konseptet var klart til sommermotorutstillingen 2004, det ble k alt Lada Silhouette. Og den første bilen i prosjektet ble satt sammen et år senere, kopien var en utstillingsbil og ble ikke engang rullet på fabrikkbanen. Eksperimentelle prøver forlot samlebåndet først i 2006, men selv da var det en rekke karosserier og prototyper av den nye bilen.

Den første serien av Lada Silhouette besto av 23 kroppsvarianter og 18 prototyper. Eksteriør og interiør er ennå ikke bearbeidet. På Moskva Motor Show i 2006 ble imidlertid konseptet avduket for å vise frem plattformen, utviklingen av løpeutstyr og en helt ny frontend.anheng.

fret silhouette bilde
fret silhouette bilde

Men allerede neste år, 2007, hadde Lada Silhouette et helt ferdig eksteriør og eget interiør, ganske interessant med tanke på designløsninger. Arbeidet med aerodynamikken til bilen ble fullført, resultatene var oppmuntrende. Silhouette var den første VAZ-utviklingen som brukte en dobbelstrømsdemper. Samtidig ble det laget en ny type radiator med kommende kamre, som aldri har vært på noen VAZ-bil. Det ble umiddelbart besluttet å utvikle en sedan, stasjonsvogn og kombi. Dessuten gikk kombivognen raskt frem og snart fant presentasjonen sted. Sedanen og stasjonsvognen sakket litt, men utviklet seg også uten forsinkelser.

fret silhouette pris
fret silhouette pris

Kraftverket for alle biler Silhouette Lada 2116 er en lovende P4-motor med en rotasjon på 6000 rpm, en effekt på 112 l/s. Hastigheten på motorveien er omtrent to hundre km/t. Bilen vil etter hvert motta en dieselmotor, siden driften av Silhouette forventes i forskjellige regioner i Russland. Derfor omgår ikke oppmerksomheten til designere den operative karakteren til den nye bilen. Bremsesystemet Lada Silhouette er tokrets med hydraulisk booster, skivebremser med ventilasjon på alle hjul. Utskifting av bremseklosser krever bruk av spesialverktøy og kan kun gjøres i et teknisk senter.

fret silhuett på banen
fret silhuett på banen

Hjuldekkene som anbefales for bruk er 195/65R15 og 205/55R16, norm alt trykk, 1,7 - 1,8 atmosfærer. Nyttiglastebil Lada Silhouette (bilde av bagasjerommet er presentert på siden) - 500 kg, selv om mer kan lastes. Girkassen er fortsatt mekanisk, med 5 hastigheter, men i fremtiden vil det være automatgir.

Selv om bilen har fem seter, er interiøret svært romslig, setene er ergonomiske og rasjonelle i design, de foldes ut og monteres på et sekund. Vinterforholdene er ikke forferdelige for Silhouette, oppvarmingen er effektiv, den starter godt på "kulde", det er avriming av vinduene. Produksjonen av maskinen i store serier vil starte i løpet av de neste par årene. Og Lada Silhouette, hvis pris lover å være ganske overkommelig, vil være på nivå med vår tids beste biler.

Anbefalt: