Hyundai: opprinnelsesland og modellutvalg

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Biler fra selskapet "Hyundai" dukket uventet opp på det russiske markedet og klarte på kort tid å vinne en bred hær av fans. Alle modellene har et moderne og stilig design, samt pålitelige kraftverk fra Hyundai. Produksjonslandet for karosseri, girkasse og motor kan variere, samtidig som det alltid opprettholdes et høyt kvalitetsnivå for hvert element.

Historie

Hyundai har kommet langt fra et lite verksted til den største bilbedriften i Sør-Korea. Egne biler fra Hyundai dukket ikke opp umiddelbart. Opprinnelig spesialiserte anlegget seg på produksjon av maskinverktøy, små fartøyer og lokomotiver. Litt senere ble produksjonen av Ford-biler lansert på samlebåndet, noe som fikk ledelsen til å lage sin egen modell under Hyundai-merket. Produksjonslandet hadde muligheten til å sponse en ung bedrift, som begynte å intensivt utvikle en ny modell.

Introdusert i 1976bil Hyundai Pony, som ble opprettet sammen med Mitsubishi Corporation. Modellen ble preget av moderne design og originale designløsninger. Etter en tid begynte bilen å selges på utenlandske markeder under navnet Exel.

Hyundai fikk stor popularitet over hele verden på begynnelsen av 1990-tallet. Det var på dette tidspunktet kjente modeller kom ut: Sonata, Accent, Galloper, Elantra. Salgsvolumene har vokst jevnt. Fra midten av 1995 ble litt over én million kjøretøy eksportert til det amerikanske markedet.

I dag står selskapet støtt på beina og produserer modeller under eget Hyundai-merke. Opprinnelseslandet til hovedmodellene er Korea. I tillegg brukes kapasiteten til bilfabrikker i Russland, Tyrkia, Brasil, USA, Kina, Tsjekkia og India. På tidspunktet for 2010 er Hyundai offisielt anerkjent som det femte største bilanlegget for produksjon av biler av sitt eget merke.

Hvor biler lages

Hyundai-merkebiler produseres på bilfabrikker rundt om i verden. Det er imidlertid verdt å fremheve de største rørledningene:

• Ulsan, Sør-Korea. Dette anlegget er det største og er ansvarlig for produksjonen av mer enn 70 prosent av det totale antallet biler som leveres til det innenlandske og utenlandske markedet. Hovedfasilitetene for produksjon av reservedeler er også konsentrert her.
• Russland, St. Petersburg. Moderne anlegg, som startet driften i 2010. Her monteres sammenstillingene og komponentene, som leveresdirekte fra Korea. Automatisering av transportøren på tidspunktet for 2018 når mer enn 80 prosent, noe som er en utmerket indikator og utelukker de fleste menneskelige feil. Denne bilfabrikken monterer brorparten av biler under Hyundai-merket i Russland.
• Tyrkia. Dette anlegget var det første Hyundai åpnet utenfor landet sitt i 1998. Til dags dato er denne transportøren en av de kraftigste og er aktivt engasjert i levering av kjøretøy og reservedeler.
• Mindre serier med modeller monteres på fabrikker i Kina, Tsjekkia, India, USA, Brasil.

Hyundai, landet som produserer deler og ferdige kjøretøy, har ingen negativ innvirkning på den endelige kvaliteten. Tilsyn og ledelse av produksjonsanlegg utføres av representanter for selskapet fra Korea. Alle ansatte gjennomgår akkreditering og obligatorisk opplæring i alle bilprodusentens finesser og hemmeligheter.

Lineup

Følgende modeller presenteres i Russland for 2018:

• Tucson;
• Santa Fe;
• H-1;
• Solaris;
• Sonata;
• Genesis;
• Creta;
• Elantra;
• i40;
• ix35;
• i30;
• Veloster;
• Equus.

Alle versjoner av biler er tilgjengelige i forskjellige farger og utstyrsnivåer. I de fleste bilforhandlere er det kun populære modeller som er tilgjengelige: Solaris, Creta, Sonata, Santa Fe, Tucson, ix35. Når du kjøper en sjelden versjon av Hyundai, må du ofte vente mer enn to måneder på levering.

Hyundai ix35. Kort beskrivelse

Hyundai ix35, opprinnelsesland - Sør-Korea. Imidlertid var versjoner fra Tsjekkia og Kina ofte på salg. Denne crossoveren er en av de mest populære på det russiske markedet på grunn av den beste prisen, høy kvalitet og rikt interiørinnhold. Kraftverk tilgjengelig for kjøp:

• Bensin 2,0 liter. Maksimal effekt - 150 hestekrefter.
• Diesel med en kapasitet på 136 og 184 hestekrefter, avhengig av konfigurasjonen.

Modellen er utstyrt med firehjulsdrift eller forhjulsdrift. Girkasse er tilgjengelig manuelt eller automatisk. Prisen for den grunnleggende versjonen er 1 199 000 rubler.

Beskrivelse av den populære crossoveren Tucson

Hyundai Tucson, opprinnelsesland - Sør-Korea, Tsjekkia, Tyrkia. Oftest på salg er det eksemplarer fra Tsjekkia, det er fra dette anlegget direkte leveranser blir gjort til Russland.

Et populært kraftverk i Russland er en 2,0-liters bensinenhet med en maksimal effekt på 150 hestekrefter og et behagelig forbruk på 10,9 liter i bytrafikk.

Transmisjonstype er delt inn i mekanisk og automatisk. Tilgjengelig med firehjulsdrift og forhjulsdrift. Prisen på en crossover i gjennomsnittskonfigurasjonen vil være innenfor 1 800 000 rubler.

Hyundai Creta kompakt crossover

H yundai Creta, produksjonsland - Russland. Det finnes også versjoner fra USA og Kina. Monteringen av crossoveren på det russiske bilfabrikken gjorde det mulig å redusereden endelige kostnaden for crossoveren og gjør noen endringer i form av en forsterket starter og batteri.

For- og firehjulsdrevne versjoner med to typer motorer er tilgjengelige å velge mellom. Grunnversjonen inkluderer en manuell girkasse med 1,6-liters motor og forhjulsdrift. Motoreffekten er 123 hestekrefter. 2,0-litersvarianten yter 149 hestekrefter og leveres kun med firehjulsdrift og automatgir. Prisen starter på 760 000 rubler.

Popular Accent sedan

Hyundai Accent, produksjonsland – Russland. Sedanen er for tiden ute av produksjon, men nyter fortsatt stor popularitet på grunn av sin pålitelighet, lave pris og enkel design. På salg er det oftest alternativer med manuell og automatisk girkasse og en 1,6-liters motor med en maksimal effekt på 102 hestekrefter. Du kan kjøpe en 2008 sedan for mindre enn 350 000 rubler.

Den mest suksessrike modellen – Solaris

Denne bilen har blitt den mest solgte bilen i historien til Hyundai-merket. Opprinnelseslandet er Russland, noe som gjorde det mulig å sette en konkurransedyktig pris og vellykket erobre markedet. Denne modellen finnes i nesten alle hager. Sedaner og kombibiler brukes aktivt i drosjer, leveringstjenester og som familiebil.

Du kan velge mellom motorer med kapasitet på 1,4 og 1,6 liter. En 1,4-liters enhet yter 100 hestekrefter, og en 1,6-liters enhet gir 123. Transmisjoner er delt inn i mekaniske med 5 trinn og6-bånds "automatisk". Kostnaden for den grunnleggende konfigurasjonen starter fra 680 000 rubler.

Eieranmeldelser

Bileiere er generelt fornøyde med kjøpet. Koreanske biler gleder kjøpere med moderne design, motor med høyt dreiemoment, skarp styring.

Motorer er i stand til å kjøre mer enn 300 000 kilometer med rettidig vedlikehold med utskifting av alle nødvendige forbruksvarer. Suspensjonen kan imidlertid ikke tilfredsstille slike tall. Russiske veier gjør raskt stabilisatorstag, strekkstag og kuleledd ubrukelige. I praksis er det tilfeller hvor styrestangene begynte å banke etter 30 000 kilometer.

Når du kjøper en bruktbil, må du inspisere karosseriet for reparasjoner av dårlig kvalitet og den generelle tilstanden til chassiset. Motoren og girkassen vil ikke forårsake problemer.