Hvilket merke motorteppe skal jeg kjøpe? Teppe for motoren "Avtoteplo": pris, anmeldelser

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

En moderne motor kjøles helt ned i løpet av noen timer. Selv om mye her avhenger av omgivelsestemperaturen. Mer alvorlige nordlige regioner fører til det faktum at noen ganger om morgenen er det umulig å starte bilen i det hele tatt, og det er grunnen til at mange tyr til å installere forvarmere. Men systemet er dyrt og komplekst, noe som ikke alltid fungerer som det skal. En enklere løsning er å kjøpe et motorteppe. Men også her er det noen nyanser som vi skal vurdere.

Bør eller ikke

Først av alt må du forstå om et slikt kjøp er fornuftig. Faktum er at ikke alltid temperaturen om vinteren faller under 20 grader Celsius. Under slike forhold, hvis motoren og dens systemer er i god stand, bør det ikke være noen problemer med å starte. Men hvis termometeret om natten er -30 og under, så er det en sjanseikke gå på jobb med personlig transport, men gå offentlig.

Det er av denne enkle grunnen at du må kjøpe et bilmotorteppe. Det vil redusere varmetapet betydelig. For eksempel gir et sylinderhode i aluminium varme til miljøet raskere enn et støpejern. Dette fører til at etter noen timers inaktivitet vil motoren være kald. Vel, å starte en helt avkjølt eller fortsatt varm forbrenningsmotor er to helt forskjellige ting, som enhver erfaren bilist faktisk vet.

Hva produsentene sier

Bedrifter for produksjon og salg av biltepper gir ofte rett og slett fantastiske tall. For eksempel sies det ofte at forbrenningsmotoren vil kjøle seg ned 3 ganger langsommere. Det er usannsynlig at slike indikatorer vil bli oppnådd takket være et teppe, men det er fullt mulig å redusere varmetapet med 1,5-2 ganger. Derfor, hvis motoren din ble avkjølt på 2-2,5 timer, kan du øke dette tallet til 4-5 timer. Dette er tilstrekkelig i de fleste tilfeller.

Når det gjelder effekten av lave temperaturer på motoren, vil vi vurdere denne litt lavere. Mye mer interessert i spørsmålet om virkningen av høye temperaturer på autoteppet. Under driften av forbrenningsmotoren genereres en stor mengde varme, og det er grunnen til at mange ikke kjøper autotepper og ikke bruker dem på grunn av en mulig brann. Men dette er mer en fordom. Dekker du motorrommet med et vanlig teppe, ja, i dette tilfellet øker brannfaren betraktelig.

Hva et bilmotorteppe er laget av

Moderne produsenter bruker glassfiber eller filt som grunnlag. Sistnevnte har spesielle impregneringer som øker tenningstemperaturen betydelig. Kvalitativt tåler produktet opptil 1000 grader. Selve filten, hvis den ikke er forbehandlet, brenner allerede ved 300 grader Celsius. Ofte bruker produsenter flint (bas alt) ull. Den brukes også i konstruksjon for isolering av boligbygg. Men glassfiber anses som mer å foretrekke. Det brenner knapt.

Men temperaturen i motorrommet bør ikke overstige 100 grader Celsius. Av denne enkle grunn kan bruk av både filt og glassfiber anses som ganske trygt. Spesielt siden temperaturen er under null.

Teppe for motoren "Avtoteplo": anmeldelser

Denne bilisolasjonen er etterspurt blant sjåfører. Det er av innenlandsk produksjon, noe som påvirker kostnadene. I tillegg har et slikt autoteppe vist seg godt. Avhengig av bilmerke kan vekten variere. Gjennomsnittet er 4–5 kilo.

Bilistene merker at bilen varmes opp en størrelsesorden raskere, og følgelig reduseres drivstofforbruket noe. Effektiviteten til ovnen øker også på grunn av raskere oppvarming av kraftenheten. Teppet til Avtoteplo-motoren, vurderinger som vi vurderer, har elektriske isolasjonsegenskaper. Dette eliminerer fullstendig muligheten for en kortslutningstenginger. Mange bemerker at det var denne produsenten som oppnådde den laveste varmeoverføringen. Isolasjonen tåler lett kontakt med tekniske væsker som olje, frostvæske og spyler under hele driftsperioden. Generelt sett er det mange som roser "Avtoteplo" på grunn av den lave kostnaden og den høye kvaliteten på produktet.

Om fordelene

Nå skal vi vurdere de viktigste fordelene som ethvert autoteppe bør ha, spesielt "Autoheat". For det første, som nevnt ovenfor, er dette bevaringen av motorvarmen. På grunn av dette reduseres antallet kaldstarter betydelig. Dette forlenger i sin tur levetiden til motoren betydelig. Smøresystemet til en kald forbrenningsmotor er langt fra ideelt. Når oljen er for tykk, rekker den ikke å spre seg over alle gnidningsdeler, dette fører til akselerert slitasje.

I tillegg er det mulighet for å spare på drivstoffet. Dette skyldes at oppvarmingstiden reduseres, og derfor trengs mindre bensin eller diesel for å nå driftstemperatur. Teppe for motoren "Avtoteplo", hvis pris er omtrent 1500 rubler, lar deg spare drivstoff og forlenge levetiden til bilens kraftenhet, og dette er viktig.

Hovedfeil

Ulempene er at det er mulig å overopphete motoren og redusere smøreevnen til oljen. Men dette gjelder mer for drift ved positive temperaturer, når bruken av et slikt teppe ikke har noenbetydning. Dessuten skader det motoren. Det er ganske logisk at når du bruker et autoteppe, stiger temperaturen i motorrommet. Dette kan føre til at bensinen koker. Dette problemet oppstår spesielt i biler utstyrt med forgasser.

Mangel på normal kjøling bidrar til koking av bensin og fører til en reduksjon i kraften til forbrenningsmotoren, noe som påvirker dynamikken. Den høye temperaturen bidrar til at kortslutning er mulig. Men dette skjer bare hvis det er et ledningsproblem, som er vanlig med eldre biler.

Slik bruker du det riktig

Vanligvis er det ikke noe problem med dette. Det kjøpes et teppe til motoren, hvis pris avhenger av størrelsen og materialene som brukes. Glassfiber vil koste mer, men effektiviteten er en størrelsesorden høyere. Installasjonen er ekstremt enkel. For å gjøre dette passer teppet pent inn i motorrommet. Kantene er brettet på en slik måte at panseret åpnes og lukkes fritt. Effektiviteten til teppet avhenger også av passformens tetthet. Derfor anbefales det ikke å feste den direkte til panseret på bilen, da det vil være en luftsp alte mellom motorrommet og teppet.

Nyttig informasjon om å velge

Et motorteppe som er mistenkelig lavt i pris burde gjøre deg litt mistenksom. Først må du være oppmerksom på tilgjengeligheten av kvalitetssertifikater. Dette gjelder både innenlandske og utenlandske produkter. Informasjon som produsent,produktmateriale og navn. Dette bør dupliseres direkte på produktet og dets emballasje. Hvis noen avvik blir lagt merke til her, så har du en direkte falsk, det anbefales på det sterkeste ikke å bruke den, da det er veldig farlig. Det er bedre å velge et velprøvd teppe for Avtoteplo-motoren. Prisen er litt høyere enn noen produsenter, men kvaliteten er ofte god. Selv om det her er ønskelig å sjekke alt.

Hvordan velge et motorteppe av høy kvalitet? Anmeldelser vil hjelpe deg med dette. Bilister har allerede opplevd mer enn et dusin produsenter. Selskapet fra Chelyabinsk "Avtoteplo" viste seg å være det beste. Når du kjøper et produkt, må det legges ved et pass, som angir bilmodellene det passer for, og ytelsesegenskaper. Vær oppmerksom på at teppet på motoren, vurderingene som vi allerede har gjennomgått, praktisk t alt ikke bør krympe og synke. Ellers er det en sjanse for at stoffet kommer på registerremmen eller valsen, og dette er ikke godt nok.

Kan jeg gjøre det selv

Du kan lage et teppe til en motor med egne hender, noen bilister gjør nettopp det. Noen ganger er dette den eneste riktige avgjørelsen, spesielt siden det ikke er noe komplisert med det. Først må du bestemme størrelsen, deretter med materialet. Det er veldig enkelt å måle motorrommet og til dette trenger du kun et målebånd. Du kan også velge materiale av høy kvalitet uten mye anstrengelse. Det skal ikke brenne og smelte, ha en gjennomsnittlig tetthet, siden det må blinke. Vel, en annen viktig betingelse er bevaring av varmen under panseret på bilen.

Som grunnlag kan du ta glassfiber, som allerede er vurdert. Av fyllstoffene er det bedre å stoppe ved mineralull. Det er ganske stikkende, så det er bedre å utføre arbeid i gummihansker. Da er alt enkelt, vi tar og kapper bas altull med glassfiber. Det er tilrådelig å gjøre alt nøye og samvittighetsfullt. Det er viktig å sy et "dynetrekk" i glassfiber med høy kvalitet. Den inneholder bas alt. På denne kan produksjonen anses som fullført.

Sumarize

Du kan lage et hjemmelaget bilmotorteppe. Anmeldelser i dette tilfellet er også positive. Mange bilister har allerede gjort dette og kan gi noen nyttige tips og snakke om funksjonene. Generelt er det ikke noe komplisert her, det viktigste er å ikke forhaste seg og bruke en sterk tråd.

Hvis du ikke vil bry deg, kan du bare gå til nærmeste bilbutikk og kjøpe et produkt fra den innenlandske produsenten "Avtoteplo". Det koster omtrent 1500 rubler. Levetiden er ofte flere år. Mange bilister bruker et slikt teppe som fôr, hvis de plutselig trenger å komme seg under bilen på veien. Det er ingen grunn til å bekymre seg for den estetiske komponenten, det er mye viktigere at teppet takler sin umiddelbare oppgave. I varmt vær anbefales det å ikke bruke det, siden et slikt behov rett og slett forsvinner og dessuten kan skade bilen.